近日，在2023年上海車展上，紅旗推出了兩款純電動(dòng)車，其中轎車版為E001，將是紅旗全新新能源構(gòu)架的第一款轎車，將于今年11月正式上市，同時(shí)長(zhǎng)續(xù)航版已經(jīng)開(kāi)啟了盲訂。

在外觀方面，新車的前臉部分采用了紅旗最新的家族設(shè)計(jì)，有著相當(dāng)強(qiáng)的辨識(shí)度。大面積封死的車鼻中間突出，鑲嵌有全新的Y字形紅旗新能源車標(biāo)，左右兩側(cè)則加入了特殊的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并引出了分叉狀的大燈組，斜向的日行燈帶兩側(cè)下垂，引出了縱向的多層次遠(yuǎn)近光燈，而下方又與由下格柵引出的黑色裝飾條相連，顯示出不錯(cuò)的辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感。

在車身側(cè)面，新車同樣并非傳統(tǒng)電動(dòng)轎車的普通設(shè)計(jì)，首先離地間隙并不算很低，且加入了黑色的側(cè)裙，進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺(jué)高度，整體顯示出一定的跨界風(fēng)格。其次，車頂線條也并非完美的溜背式過(guò)渡，重心相當(dāng)靠后，在C柱處有著明顯的拐角，顯示出不錯(cuò)的辨識(shí)度。而撞色車身，隱藏式車門把手，B柱下方的紅旗標(biāo)志，氣動(dòng)輪轂等常規(guī)細(xì)節(jié)也沒(méi)有缺席，時(shí)尚感也并不欠缺。

在車尾部分，新車則采用了普通的三廂尾門，顯示了純正的轎車姿態(tài)。但尾箱蓋末端翹起的小鴨尾并沒(méi)有缺席，貫穿式尾燈則有著車頭對(duì)的樣式，左右兩側(cè)粗壯的彎折燈組更加的醒目，而整個(gè)尾箱線條又略微向外突出，并再度向內(nèi)凹陷，后保險(xiǎn)杠部分采用了復(fù)雜的特殊裝飾，顯示出了風(fēng)格形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分，新車采用了非常特殊的屏幕設(shè)計(jì)，雙聯(lián)懸浮式液晶屏已經(jīng)并不少見(jiàn)，但兩塊屏幕采用了獨(dú)特的異形結(jié)構(gòu)，多段式的加粗和變窄顯得很有創(chuàng)意，當(dāng)然HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)也不會(huì)缺席，而中控臺(tái)面則采用了平直的造型，略帶環(huán)抱感，多種撞色內(nèi)飾配色形成補(bǔ)充，方向盤則有著獨(dú)特的近似圓角正方形的結(jié)構(gòu)，兩幅裝飾雙色拼接也令人印象深刻，而扶手箱前端區(qū)域則采用了時(shí)下最為流行的懸浮式造型和開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)榱藨褤鯓邮?，其他諸如三拼色的座椅和門板等細(xì)節(jié)也顯示出不錯(cuò)的創(chuàng)意，總體來(lái)講是明顯是希望做出不同感，沒(méi)有盲目的追隨流行時(shí)尚。

在動(dòng)力方面，根據(jù)官方聲稱，新車將搭載前后雙電機(jī)，最大綜合功率可達(dá)619馬力，綜合扭矩750牛米，百公里加速僅用3.9秒，當(dāng)然應(yīng)該還是會(huì)有單電機(jī)版本推出，以進(jìn)一步降低門檻，與之匹配的則是換電版本和長(zhǎng)續(xù)航快充版，換電版純電續(xù)航里程600km，長(zhǎng)續(xù)航版則可達(dá)到800km，參數(shù)方面相當(dāng)?shù)谋牒贰?/p>

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