2023上海車展期間，全球第一家從家電到電動(dòng)車首創(chuàng)移動(dòng)健康空間的企業(yè)創(chuàng)維汽車舉辦了2023煥新升級(jí)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布2023款車型創(chuàng)維HT-i Ⅱ、創(chuàng)維EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL歐盟620尊享，全面展示品牌在科技創(chuàng)新、匠心制造及汽車健康領(lǐng)域的前瞻思考和技術(shù)布局。從開展至閉幕，首次參展的創(chuàng)維汽車熱度始終居高不下，共有超300家媒體參會(huì)并報(bào)道，展臺(tái)前一直人流如織。如此超高人氣的創(chuàng)維汽車，究竟釋放了哪些亮點(diǎn)？

新升級(jí)：產(chǎn)品煥新三大升級(jí)

車展期間，創(chuàng)維汽車圍繞交互、健康、市場(chǎng)帶來產(chǎn)品煥新三大升級(jí)，以打造更智能、更高效、更健康的第三移動(dòng)空間，讓每位用戶享受中國制造帶來的絕佳用車體驗(yàn)。

在交互方面，全新自主研發(fā)SKYLINK 2.0智能車機(jī)交互系統(tǒng)，讓創(chuàng)維汽車更快、更大、更智能，進(jìn)一步提升創(chuàng)維汽車智能座艙的水準(zhǔn)，成為行業(yè)第一家在智能健康領(lǐng)域進(jìn)行迭代升級(jí)的品牌；在健康方面，創(chuàng)維汽車與中國航天研究院聯(lián)手打造車載音樂律動(dòng)座椅（又稱“體感音樂理療座椅”），搭載“體感音響震動(dòng)技術(shù)”，用“動(dòng)·靜”結(jié)合的方式，為用戶帶來航天級(jí)舒適體驗(yàn)；在市場(chǎng)方面，創(chuàng)維汽車2023款車型則采用羊脂白玉內(nèi)飾，讓真正懂淺色內(nèi)飾的用戶不再為黑內(nèi)飾妥協(xié)，多一份選擇。

新技術(shù)：首發(fā)800V+4C超級(jí)快充

在煥新升級(jí)發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)維汽車重磅發(fā)布800V+4C超級(jí)快充技術(shù)，全高壓平臺(tái)架構(gòu)，讓充電像加油一樣快，充8分鐘即可跑352公里。

具體來看，4C超級(jí)快充電池，7.5分鐘電池0-80%充電完成，220Wh/kg電池比能量大幅度提升，電芯高效的雙層液冷散熱設(shè)計(jì)更加安全，電池系統(tǒng)常年常溫可實(shí)現(xiàn)100萬公里高壽命。高壓平臺(tái)熱泵系統(tǒng)，制熱工況功耗節(jié)省超67%，整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上。行業(yè)領(lǐng)先的高壓架構(gòu)電驅(qū)，21000rpm同行業(yè)領(lǐng)先峰值扭矩（系統(tǒng)），59kg三合一輕量化集成重量減輕25%同行業(yè)最優(yōu)，全新靜音阻尼材料可實(shí)現(xiàn)6dB降噪，NVH領(lǐng)先行業(yè)。

新目標(biāo)：2024年達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)

在接受媒體專訪時(shí)，創(chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生表示，“2022年創(chuàng)維汽車在造車新勢(shì)力里是虧損最小的兩家企業(yè)之一，集團(tuán)的目標(biāo)是今年銷售4萬輛，明年銷量提升至10萬輛，達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)?！币溃谕袠I(yè)，蔚來、理想、小鵬等新造車企業(yè)年銷量都已經(jīng)突破10萬輛，但均處于虧損狀態(tài)中。

在黃宏生看來，創(chuàng)維集團(tuán)的制造業(yè)基因幫助創(chuàng)維汽車節(jié)省了大量成本，創(chuàng)維汽車因此能實(shí)現(xiàn)更健康、可持續(xù)的發(fā)展。制造環(huán)節(jié)，創(chuàng)維汽車通過自己設(shè)計(jì)、建設(shè)生產(chǎn)線，最多花費(fèi)10億元；智能化方面，創(chuàng)維汽車與創(chuàng)維家電建立軟件操作系統(tǒng)生態(tài)，雙方聯(lián)合開發(fā)又能節(jié)省數(shù)10億元。

新征程：打造汽車領(lǐng)域諾貝爾獎(jiǎng)

走過38年的上海車展是上海對(duì)現(xiàn)代化的思考，創(chuàng)辦之初是“中國看世界的窗口”，現(xiàn)在已成為“世界看中國的窗口”。創(chuàng)維汽車將以首次亮相上海車展為起點(diǎn)踏上新的征程，繼續(xù)“苦練內(nèi)功”，讓每位用戶享受中國制造帶來的絕佳用車體驗(yàn)。

“2011年，創(chuàng)維從汽車電子邁向整車企業(yè)，經(jīng)過12年埋頭苦干，才走上工業(yè)領(lǐng)域的‘奧運(yùn)會(huì)’上海國際車展。事實(shí)上，工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展很像諾貝爾獎(jiǎng)得主的科研過程，沒有50年的奮斗幾乎不可能獲得，創(chuàng)維希望通過此前35年的沉淀，加上未來20到30年的奮斗，打造汽車領(lǐng)域的諾貝爾獎(jiǎng)得主。”創(chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生表示，“創(chuàng)維汽車通過持續(xù)研發(fā)投入，不斷為用戶創(chuàng)造驚喜，來實(shí)現(xiàn)我們的‘生命意圖’：一是把中國制造從家電升級(jí)到汽車制造覆蓋全球；二是為人類提供工作效率大十倍的移動(dòng)空間；三是為車主提供深度睡眠與深度養(yǎng)生，讓每一個(gè)車主實(shí)現(xiàn)百歲人生?！?/p>

創(chuàng)維從家電到汽車，從底層的生態(tài)系統(tǒng)到應(yīng)用層面的智能穿戴、VR、車語屏等，始終在各個(gè)領(lǐng)域提升對(duì)技術(shù)研發(fā)投入，進(jìn)而牢牢抓住產(chǎn)業(yè)鏈的核心。創(chuàng)維汽車將充分發(fā)揮創(chuàng)造業(yè)基因，以實(shí)際行動(dòng)不斷驅(qū)動(dòng)自身進(jìn)步，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)維力量，為用戶帶來遠(yuǎn)超期待的用車體驗(yàn)。

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