“聽說你堵在路上了？”，相信選擇在五一假期出去游玩的伙伴們都會被問到的一個問題。

僅從全國各大景區(qū)，給到的客流量來看，網友們聲稱：五一的堵，逐漸離譜......

具體來看，如4月29日的陜西西安，大雁塔地鐵站站外，等待進站的人群隊伍，一眼看不到盡頭，部分車站更是啟動了客流控制措施；同日的重慶洪崖洞，人流量更是恐怖，可以說看的不是風景，是人頭。

再看向海南五指山，4月29日五指山紅峽谷漂流河段甚至出現(xiàn)了“堵船”場景，網友表示：像下餃子一樣。

而面對，難得五天長假期，選擇出門的伙伴或都會秉承一個觀點，即是：不出門走走，待在家豈不是白白浪費了這么美好的假期？

對此，筆者也是這么認為。不過，筆者避開了假期首日（29日）的出門高峰期，選擇在4月30 日出門。那么，接下來就由筆者給各位讀者帶來：用一天時間，如何“佛系”游玩海南（文昌—瓊?！f寧）。

作為一名正宗的海南人，早起第一件事情即是“吃老爸茶”，如若你身在文昌市或將要來文昌市的讀者們，筆者推薦前往旺溪中西茶店或龍華茶園，感受感受文昌獨特的“吃早”氛圍。

考慮到自駕的朋友，結合兩家車位的數量，筆者推薦龍華茶園，他家的車位或相對充裕一些。

吃完早餐，正式開始一天的游玩之旅，筆者將第二站目的地設為瓊海市，隨便把午飯的問題給解決了。

我們早上九點半左右出發(fā)，大概十點半左右到達下一個目的地，全程需行駛70.1公里，走的是文瓊高速。由于筆者開的是純燃油車，沒有續(xù)航焦慮的煩惱。

但對于開純電車出門的朋友也不必擔心，往瓊海市途中，經過一個馮家灣服務站，里面有提供充電服務，這一點對于純電車用戶還是比較友好的。

進入瓊海市區(qū)，我們也放慢了腳步，趁著離飯點還有一段時間，隨便閑逛一下瓊海市，看看人文景觀。

我們第二站來到四嫂鵝肉店，據說是一家老字號，參考大眾點評給到的評分也是頗高的。此次是三人行，我們點了一斤半的白切鵝肉。菜譜整體是一肉一菜一湯，一共花費了136元，人均45元左右。對于鵝肉的評價可以說是肥而不膩，但筆者認為醬料值得好評，很合胃口。

我們就餐時間為十一點左右，店里客流量不是非常多，在我們吃完快起身時（十一點四十分左右），店里一樓已經出現(xiàn)沒位置的情況。這里想要前往打卡的讀者，筆者建議把就餐時間往前推，可以避開人流擁擠。

稍作休息，我們開始此次行程的第三站——萬寧日月灣。

十一點四十分出發(fā)，預計下午一點十五分到達，總共要行駛87.9公里，走的是G98環(huán)島高速。

高速路全程車流的擁堵情況，筆者還是可以接受的，沒有出現(xiàn)較為嚴重的擁堵情況，僅有一兩段個別路況短暫的停留。但在將要駛入日月灣景區(qū)的日月灣互通口處，出現(xiàn)近八分鐘分鐘左右的擁堵。

對于打算自駕前往日月灣的讀者們，筆者建議把車停在日月灣景區(qū)臨時2號停車場，再選擇步行進入景區(qū)內，因為景區(qū)內停車位數量有限且不好找。另外，日月灣景區(qū)提供充電站服務，電車黨是可以及時補充“能量”的。

再者是，行走G98高速所要注意的事項。筆者在行駛的過程中，目睹了一場追尾事故，也建議小伙伴行車時切記別跟車太近，謹防追尾。當然，為一時之“快樂”，走應急車道也是不允許的，將會獲得200元罰款，以及駕駛證記6分的處罰。

接下來，迎接我們即是日月灣的藍天、白云、海浪。景區(qū)內還有多家有格調的咖啡館，以及沖浪俱樂部。你可以根據自己的喜好來度過這愉快的一天。

筆者選擇了一家較有調性的咖啡，來結束這“佛系”的一天。

總結

以上就是筆者的一天的海南游玩攻略，或許能給到屏幕前的你一點點參考建議。當然，此次游玩的行程，有感興趣的讀者可以直接復制，或在即將到來的端午節(jié)假期能用得上喔！

返回第一電動網首頁 >