中國人素有“一方水土養(yǎng)一方人”的說法，也喜歡用“一草一木總關情，一山一水皆育人”來含蓄地抒發(fā)情感。

因此，在5月18日華晨寶馬20周年慶典上，當寶馬集團負責企業(yè)財務以及中國事務的董事默爾特先生、寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士分別將來自第六代動力電池工廠項目奠基處的土和來自遼河口的水放入時間膠囊中時，我確實有被小小的感動到。

當很多合資企業(yè)還在為話語權之爭而內耗不止時，寶馬卻用如此中式的表達方式，表達繼續(xù)扎根這片沃土，和中國一起向上生長，共創(chuàng)美好未來的心愿。

一起被放進時間膠囊的，還有是鐵西及里達工廠廠長張濤參加政協(xié)會議的紀念郵票、負責質量管理的曹金國的華晨寶馬第500萬輛下線的照片、華晨寶馬領悅欒小紅的My BMW App的logo、研發(fā)中心負責聲音設計和降噪的吳曉瑜的聲學麥克風、負責技術與生產部可持續(xù)發(fā)展的趙海粟的可回收再生鋁棒，以及華晨寶馬全新職業(yè)教育項目學徒生帶來的3D打印的機械臂……

他們，是華晨寶馬2.6萬名員工的代表。而時間膠囊，不僅可以表達對過往的珍藏，更代表對于未來的祝愿。據悉，在2018年鐵西工廠里達廠區(qū)奠基時，寶馬集團董事長齊普策先生就曾埋下一枚時間膠囊。

如今，里達廠區(qū)已經成為寶馬集團在全球第一座已經完工并投產的BMW iFACTORY示范工廠，聚焦于“精益”、“綠色”和“數字化”，該項目也是寶馬對中國市場有史以來的最大單筆投資。

至此，寶馬沈陽生產基地坐擁大東、鐵西兩個整車工廠、一個動力總成工廠和一個高壓電池中心。而且兩個整車工廠都在2022年完成了擴建。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示：“寶馬沈陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元人民幣，年產能達到83萬輛。目前，華晨寶馬有約430家本土供應商，助力沈陽新能源產業(yè)集群建設?！?/p>

“共成長”、“啟新篇”、“中國智造”……是本次周年慶典上，寶馬集團不斷重復強調的詞匯。這并非官話和套話，至少在目前所有的合資車企中，寶馬對中國市場的投資是最堅定的，發(fā)展勢頭也是最好的。

數據顯示，2022年寶馬集團在中國市場共交付約79.2萬輛BMW和MINI汽車。其中，純電動車型銷量約為4.19萬輛，同比增長91.6%。從銷量占比來看，2022年，中國市場為寶馬集團貢獻了接近33%的銷量，也是寶馬在全球最大的單一市場。

在過去半年內多次到訪中國的寶馬集團全球董事長齊普策（Oliver Zipse），在上海車展接受中國媒體采 訪時表示：“我還清晰記得華晨寶馬10周年慶典，如今馬上就要20周年了，時間過得如此之快，我們對中國市場充滿信心。作為中德合作最佳典范之一，華晨寶馬將繼續(xù)在電動化和數字化方面引領汽車制造業(yè)的高質量發(fā)展。未來，我們堅信中德之間的合作一定會繼續(xù)深化。”

他表示：“我們把德國以外最大的研發(fā)中心設在中國，去年2月，合資企業(yè)華晨寶馬的新合資合同也正式延長到2040年，這為寶馬在華長期可持續(xù)的商業(yè)成功奠定了基礎。寶馬在中國的發(fā)展和成功，為中國和德國兩國都創(chuàng)造了繁榮。”

這種互信和攜手共贏，在這次20周年慶典上體現得淋漓盡致。當天，遼寧省和沈陽市的領導悉數到場。

遼寧省省委副書記、省長李樂成在致辭時表示，寶馬集團是遼寧的老朋友、好朋友?；厥走^去，雙方務實合作，取得豐碩成果。展望未來，希望寶馬集團堅持本地化發(fā)展戰(zhàn)略，將自身發(fā)展融入遼寧全面振興，進一步擴大在遼在沈產業(yè)布局，加大研發(fā)投入，加快投放新產品、新車型，共同譜寫新時代互利合作、共贏發(fā)展的新篇章。

據悉，2022年，華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元，其中60%來自遼寧。與此同時，華晨寶馬連續(xù)17年保持沈陽市最大納稅企業(yè)，2022年稅收貢獻達485億元。

在此基礎上，寶馬集團宣布，將進一步加快在中國沈陽的投資擴產，集中發(fā)力電動化車型的本土研發(fā)、生產和動力電池迭代，進一步貫徹“電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)”的集團戰(zhàn)略，全面融入中國新能源產業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖。

里達工廠

其中最備受關注的，就是寶馬將于2026年起在沈陽投產純電動BMW新世代車型。同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規(guī)劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍。此外，寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式啟用，新能源車本土化全流程開發(fā)和驗證能力得到進一步加強。

“我們與遼寧擁有同一個愿景：綠水青山就是金山銀山，藍天白云就是美麗家園。隨著寶馬第六代動力電池和新世代車型在中國投產，寶馬非常高興和自豪，我們與沈陽和遼寧的合作將再啟新篇?！敝Z德科沃奇博士如是說。

從“在中國、為中國”到“在中國、為世界”，華晨寶馬不僅創(chuàng)造了“華晨寶馬速度”，而且也為合資企業(yè)推進高質量發(fā)展、共創(chuàng)共贏和電動化轉型樹立了標桿。

而這一切，其實都藏在華晨寶馬20周年的每個細節(jié)里。正如華晨寶馬大東專線的列車長和列車調度員，他們自豪地將中國制造的 BMW iX3運送全國各地，也讓中國沈陽的高質量走向國際市場；也如東北大學的孫百慶和他的同學，可以通過寶馬沈陽工廠48小時在線編程接力賽，優(yōu)化貨區(qū)的布局和 AGV自動小車的工作路徑，把人從簡單重復的勞動中解放出來，并繼續(xù)攻讀東北大學-華晨寶馬聯(lián)合培養(yǎng)博士生學位……

因此，與其說這是20周年慶典，不如說是2.6萬個華晨寶馬員工的大PARTY。從每個人臉上洋溢的笑臉不難看出，在這里工作的每一天，都如主持人所說的：“這個美好的早上，一切如常，詩意而精準?！?/p>

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