5月21日，@不看車 給自己的特斯拉Model S 60做了年檢。耗時(shí)幾分鐘，感覺比油車快不少！說說當(dāng)前的基本數(shù)據(jù)吧，給準(zhǔn)車主們一個(gè)參考。

1、用車時(shí)間

2017年7月提車，基本都是城市道路，很少跑長途和去野外。

2、行駛里程

截至2023年5月21日，71301公里。一年1萬多公里吧，應(yīng)該是個(gè)比較常見的區(qū)間。家里有油車，出遠(yuǎn)門我會開油車，因此，特斯拉基本都是城市用。

3、續(xù)航里程

剛提車時(shí)，額定400公里，典型325公里。是不是這么說，記不太清了，反正就是兩種顯示模式。典型現(xiàn)在302公里，因此，續(xù)航衰減7.077%。這是一個(gè)我們?nèi)叶冀邮艿乃p，不知道您覺得怎么樣？

4、充電補(bǔ)能

剛提車的那幾年，一直用家充，真是超級方便又省錢。后來，小區(qū)物業(yè)說地庫不讓用充電樁了。于是，就改成了全部超充站。盡管不如家充方便，但距離超充站幾百米，也不算遠(yuǎn)，也算方便。

5、日常養(yǎng)護(hù)

換過1次空調(diào)濾芯，那是在實(shí)在感覺空調(diào)不給力的情況下去換的。按照正常頻率，1年換1次差不多。

換濾芯時(shí)，我們還換了制動油。特斯拉沒有建議更換，只是我們看到他們的服務(wù)項(xiàng)目里有這個(gè)，主動要求換了1次。

換了4條輪胎，1條是在6萬多公里時(shí)換的，3條是在7萬多公里換的。下次，應(yīng)該10萬公里以后去了，會4條一起換。

換了1次雨刮器，就在前幾天換的，也是7萬多公里的時(shí)候吧。

其他，好像沒換過什么了。至少，我現(xiàn)在一時(shí)想不起來了。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >