未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展，顯示屏這個(gè)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。

大眾想了一個(gè)可拆卸儀表顯示，并用iPhone替代；寶馬則展示了其下一代高端純電的抬頭顯示概念。

現(xiàn)在，豐田也出手了。

豐田異想天開(kāi)的專(zhuān)利

根據(jù)，豐田在美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局提交的專(zhuān)利顯示，一種新穎的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡可以替代傳統(tǒng)的抬頭顯示系統(tǒng)。

有一個(gè)問(wèn)題需要被關(guān)注：白天強(qiáng)烈的陽(yáng)光會(huì)使顯示屏顯示的信息難以清楚地觀察到，而夜間其他用戶(hù)刺眼的遠(yuǎn)光燈也會(huì)將太多光投射到司機(jī)的視線(xiàn)中。

為此，這套增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔提出了一個(gè)解決方案，其專(zhuān)利討論了一種調(diào)節(jié)外部光線(xiàn)數(shù)量的方法，如自動(dòng)調(diào)節(jié)色度等等，如果證明確實(shí)有效,它甚至可以作為遮陽(yáng)板的替代品。

此外，頭盔將具有攝像頭、揚(yáng)聲器、耳機(jī)和麥克風(fēng)。

攝像頭將被用于追蹤眼球和監(jiān)測(cè)路況，它將與GPS模塊和傳感器一起工作。

通過(guò)這種方式，頭盔可以在需要時(shí)向司機(jī)傳輸重要信息，例如，汽車(chē)檢測(cè)到另一輛車(chē)闖紅燈并提供警告。

它可以清楚地指出道路標(biāo)記和限速標(biāo)志、檢測(cè)行人和騎自行車(chē)者，并提供盲區(qū)警告等功能。

此外,該系統(tǒng)還可以在你到達(dá)一個(gè)建筑物前就識(shí)別出該建筑，只要你往建筑物的方向看過(guò)去。這使得在一個(gè)陌生的城鎮(zhèn)導(dǎo)航、找停車(chē)場(chǎng)和避免障礙變得更加容易。

最重要的是，你的視線(xiàn)從未離開(kāi)前方，即使你看向別處，頭盔內(nèi)的閃光燈和可聽(tīng)見(jiàn)的警告也可以預(yù)防即將發(fā)生的碰撞。

當(dāng)然，媒體信息、手機(jī)通知，甚至看一部電影也是沒(méi)問(wèn)題的。

戴頭盔開(kāi)車(chē)，到底有多少好處？

那么，見(jiàn)過(guò)豐田對(duì)于這套專(zhuān)利的想法，我們?cè)偎妓飨?，?dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔真正用于駕駛出行的時(shí)候，我們有哪些方面可以受益呢？

有這幾大類(lèi)。

其一，更全面的信息。

正如上文所說(shuō)，比起抬頭顯示，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔可以自由地顯示導(dǎo)航信息、信號(hào)燈變化提示、交通信息甚至媒體內(nèi)。

相當(dāng)于眼前加了一個(gè)大屏幕呈現(xiàn)出更多的信息，而這些信息則可以自己在頭盔內(nèi)進(jìn)行編輯和交互。

其二，提高駕駛員的安全性。

虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀況，并提供盲區(qū)監(jiān)測(cè)、撞車(chē)預(yù)警等。它可以通過(guò)聲音和影像提醒駕駛員,減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

并且頭盔內(nèi)獲得信息無(wú)需分心在屏幕菜單里尋找，信息可以實(shí)時(shí)更新在駕駛員視線(xiàn)內(nèi)，如此一來(lái)，雙眼可以聚焦于眼前的道路，也能夠主動(dòng)遮蔽強(qiáng)光的刺眼。

其三，降低成本，重新定義內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

這套頭盔無(wú)疑可以取代車(chē)內(nèi)所有的屏幕，省下了不少錢(qián)。

同時(shí)，這對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)疑是重大的革新。

少了屏幕之后，車(chē)內(nèi)空間就得到了釋放，能否營(yíng)造更寬敞的感覺(jué)，那就得請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師出謀劃策了。

結(jié)束語(yǔ)

這的確是一個(gè)大膽的想法，如果人們?cè)敢忾_(kāi)車(chē)的時(shí)候帶上這個(gè)笨重的設(shè)備的話(huà)，或許未來(lái)會(huì)更加輕便。

我們不妨順著這個(gè)思路再進(jìn)一步，如果頭盔豐富的信息就在眼前，那我們?yōu)槭裁床恢苯影颜麎K擋風(fēng)玻璃用全息影像變成更加豐富的信息顯示系統(tǒng)呢？

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