在競爭激烈的車市環(huán)境中，各大車企為了更好地“活下來”，可謂是拼盡全力，高招層出不窮，其中最為常用的方法就是打價格戰(zhàn)。從今年初開始，車企之間的價格戰(zhàn)從來沒有停過。如今剛剛進(jìn)入2023年下半年，又有不少車企針對旗下產(chǎn)品推出限時優(yōu)惠活動。如果你打算在下半年買車就走運了。

雖然對于企業(yè)來說，價格戰(zhàn)是殘酷的，也是無情的，但是對于購車消費者來說，車企的價格戰(zhàn)打得越激烈，消費者買車就越實惠。那么話不多說，馬上來看看哪家車企的優(yōu)惠活動最有吸引力。

MG名爵

降價幅度：2.4萬元

車型：MG MULAN

我們先來看自主品牌車型，MG名爵是針對旗下純電動緊湊型轎車MG MULAN推出限時優(yōu)惠政策。官方表示只要在7月31日前購買MG MULAN就能有24000元現(xiàn)金優(yōu)惠福利，同時還有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、金融0息、貼心安裝等好禮。從這些福利來看，誘惑力是可以的。

不過對于MG MULAN這款車，市場熱度并不算很高，選擇這款車的朋友需要接受保值率不高的問題。而從產(chǎn)品力來看，MG MULAN的表現(xiàn)是可以的，造型設(shè)計就不展開來說了，MG MULAN的外觀用一個詞來形容就是動感。然后車內(nèi)設(shè)計主打簡約風(fēng)，皮質(zhì)用料、平底式方向盤、懸浮式中控屏等設(shè)計，有效保證了整車的運動時尚感。

另外，MG MULAN并不是表面運動，零百加速3.8s時間，你想要的速度與激情，基本都能滿足。而續(xù)航方面，這款車有425公里、460公里和520公里三個版本，均為CLTC工況。對于這款車，喵哥覺得作為日常代步用車是不錯的，而MG MULAN的官方售價是12.98-18.68萬元，優(yōu)惠之后，價格是11.58萬元起，不過需要注意的是，此次優(yōu)惠活動不包含425km時尚版，即最低配。

特斯拉

降價幅度：3.5-4.5萬元

車型：Model S/X

說到降價和純電動車，當(dāng)然少不了特斯拉。據(jù)悉特斯拉針對購買全新Model S和X兩款車型的用戶，推出3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利活動。說實話，對于一百幾十萬的Model S和X來說，這幾萬元優(yōu)惠確實沒有太大吸引力。

而對于Model 3和Y兩款車型，特斯拉沒有公布具體優(yōu)惠方案，但升級了引薦獎勵政策，即你引薦了好友下訂車輛并提車，那么購車人就能有3500元引薦獎勵和90天EAP免費試用權(quán)。這樣的活動相當(dāng)于變相優(yōu)惠了。而引薦人也不會吃虧，有7000積分獎勵。

至于特斯拉旗下車型的產(chǎn)品力，喵哥也不說太多了，從銷量成績就能證明一切，比如較為走量的Model 3和Y，銷量數(shù)據(jù)長期位居榜單前列，產(chǎn)品實力深受國內(nèi)消費者認(rèn)可，而較高的銷量數(shù)據(jù)也有效保證了車輛的保值率。

大眾汽車

降價幅度：最高6萬元

車型：ID家族、途昂

其它車企的新能源產(chǎn)品開始降價，南北大眾也沒有坐以待斃，其中，一汽-大眾表示ID.家族的價格是15.59萬元起。而上汽大眾表示ID.3車型最高降價3.7萬元。不過上汽大眾這個活動也有限制，限量3000臺，并且截止日期是7月31日。

也就是說，如果你選擇ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.3，能享受到這次的優(yōu)惠福利。而這三款車型的產(chǎn)品力表現(xiàn)，跟自主品牌新能源車的差距還是很大的，這主要體現(xiàn)在智能科技配置方面。不過從硬件設(shè)備來看，大眾汽車的純電動車型有著不錯的表現(xiàn)。

另外，在合資品牌方面，南北大眾的純電動車也是最受市場歡迎，經(jīng)常進(jìn)入銷量榜前十五名，這能在一定程度上體現(xiàn)出車型的實力和品牌的影響力，所以喵哥認(rèn)為，若你對車輛的智能科技配置沒有太高要求，且注重品牌力和硬件實力，南北大眾的車型是值得考慮的。

值得注意的是，大眾汽車還針對燃油車推出了優(yōu)惠福利活動，大眾途昂有6萬元優(yōu)惠，同時還有免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包，而截止日期是7月31日。只是在電氣化時代，你還愿意選擇幾十萬元的燃油車嗎？

東風(fēng)日產(chǎn)

降價幅度：3.4萬元

車型：勁客勁情款、逍客·經(jīng)典

如果你只想入手一輛燃油車，東風(fēng)日產(chǎn)的車型也值得關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)推出勁客勁情款和逍客·經(jīng)典。這兩款車型的最高降價幅度達(dá)到3.4萬元，對于一款十萬元出頭的SUV來說，這個降價幅度是很有吸引力的。

我們再來看看車型設(shè)計，其中，勁客勁情款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計跟逍客基本一樣，并新增無憂綠配色和智能鑰匙等配置，同時高配車型還有BOSE品牌音響，而動力系統(tǒng)則是1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱。也就是說，現(xiàn)在勁客勁情款是在保持勁客產(chǎn)品實力的基礎(chǔ)上進(jìn)行降價，從而降低消費者的購車門檻，又不影響用車體驗。

而逍客·經(jīng)典款增加了舒適版和領(lǐng)先版，這兩個版本的配置跟普通版逍客基本一樣，均有胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等配置，日常代步用車基本沒有問題，而市場價格分別是12.59萬元和13.99萬元。當(dāng)然，如果你的購車預(yù)算更多，智享版也是不錯的，更豐富的配置能帶來更好的用車體驗，而智享版的價格是14.59萬元，最高降價2.9萬元，適合想要日系品質(zhì)，又追求性價比的朋友。

結(jié)語：

整體來看，車企的降價福利活動基本還是不錯的，幾萬元的優(yōu)惠福利，可以節(jié)約了好幾年的保險費了。而車企降價的主要目的就是以價換量，希望通過更低的價格來吸引用戶埋單。另外，通過參與價格戰(zhàn)的車企可以看到，無論是新能源品牌，還是傳統(tǒng)品牌，都希望打價格戰(zhàn)的方式來奪得更多市場份額，以增強市場競爭力。而消費者買車，也著實能撿到便宜，可以用更少的費用買到心儀的車輛。

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