8月25日，2023成都國(guó)際車展開(kāi)幕在即。在新能源汽車板塊中，又有一大波新車即將亮相、或是選擇公布價(jià)格。

除了轎車之外，新能源SUV因?yàn)榭臻g、續(xù)航、配置等方面的綜合性能，同樣受到了許多消費(fèi)者的熱捧。所以在這里，筆者為大家整理了一份《2023年成都國(guó)際車展 熱門(mén)新能源SUV》盤(pán)點(diǎn)表。

在上述這些新車中，筆者最關(guān)注的是以下3款車型：

No.1 比亞迪宋L

2023成都車展期間，比亞迪王朝網(wǎng)旗下的純電中型SUV——宋L（量產(chǎn)版），即將正式亮相。據(jù)此前的消息，該車可能于今年四季度上市。

外觀方面，宋L采用了全新升級(jí)的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比在售的其它王朝網(wǎng)產(chǎn)品而言，宋L的視覺(jué)感更加犀利；

尤其是車身側(cè)面，因?yàn)?strong>“寬體低趴”的造型，宋L的溜背式設(shè)計(jì)更加極致，整體的外觀風(fēng)格富有動(dòng)感。

尺寸方面，宋L的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。而在王朝網(wǎng)的產(chǎn)品線中，宋L目前已經(jīng)成為了“軸距最長(zhǎng)”的車型。此前，這一桂冠由漢EV保持（2920mm）。

動(dòng)力部分，據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，宋L的兩驅(qū)版本有，將配備150kW/230kW兩種功率的單電機(jī)可選；四驅(qū)版本，則搭載了150kW/230kW的前后雙電機(jī)。

除此之外，該車放出的參數(shù)信息較少。網(wǎng)友們推測(cè)，宋L大概率會(huì)基于e3.0純電平臺(tái)而打造，將配備海豹純電版同款的“CTB電池車身一體化技術(shù)”；

部分高配車型，或配置“云輦A”智能車身控制系統(tǒng)；此外，宋L概念車版本所具備的“電子后視鏡”，大概率會(huì)成為選配。

更多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，關(guān)注比亞迪宋L的朋友們，可以成都車展期間多多留意、

No.2哈弗猛龍

日前，哈弗SUV宣布：旗下的全新車型——哈弗猛龍，將于2023成都車展啟動(dòng)預(yù)售，新車將采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)價(jià)格低于20萬(wàn)元。

外觀方面，哈弗猛龍采用了“硬派越野”風(fēng)格，例如前臉的雙三幅格柵，以及復(fù)古的圓形大燈；車身下方，哈弗猛龍配備了車底護(hù)板，在越野路況下具備一定的保護(hù)作用。

尺寸方面，哈弗猛龍擁有兩個(gè)版本。其中，外掛備胎的車型尺寸為4800/1916/1822mm；外掛“小書(shū)包”的車型稍短一些，其尺寸為4680/1916/1822mm；兩個(gè)版本的車型，軸距均為2738mm。

越野性能方面，該車具備較好的通過(guò)性——其接近角為24°、離去角為30°、縱向通過(guò)角為19°、最大爬坡角度為60%；同時(shí)，該車的涉水深度為560mm、滿載最小離地間隙170mm、空載最小離地間隙200mm。

此外，哈弗猛龍還配備了后橋電控式差速鎖，可保障后橋車輪扭矩100%輸出。

續(xù)航方面，哈弗猛龍可分為兩個(gè)版本，其純電續(xù)航里程分別為102km、145km，均支持快充/外放電功能。

動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載“Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)”，可實(shí)現(xiàn)“雙電機(jī)四驅(qū)”的獨(dú)特工況；兩個(gè)續(xù)航版本車型中，其系統(tǒng)綜合功率為278kW/282kW，綜合扭矩均為750N·m。

至于在價(jià)格方面，筆者則希望哈弗猛龍能有更多驚喜，例如將起售價(jià)控制在15萬(wàn)左右，那就是真香了

No.3智己LS6

此前，智己汽車旗下第三款純電車型——智己LS6，已經(jīng)現(xiàn)身于工信部申報(bào)目錄；而在本屆成都車展現(xiàn)場(chǎng)，智己LS6的將正式亮相。

外觀方面，智己LS6設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了智己汽車此前的“”“科技風(fēng)”，整體的車身輪廓十分圓潤(rùn)；尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4904/1988/1669mm，軸距達(dá)到2950mm。

內(nèi)飾方面，智己LS6采用了半幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)，前排出擁有一快較長(zhǎng)的“可升降帶魚(yú)屏”；中控屏下方，還配備了一塊功能操作面板、手機(jī)無(wú)線槽、以及兩個(gè)杯托。

值得一提的是，智己LS6采用了同級(jí)少見(jiàn)的800V碳化硅平臺(tái)，最高工作電壓875V，峰值充電功率396kw。

續(xù)航方面，智己LS6的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，配備了容量為71.2kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為560km；長(zhǎng)續(xù)航版車型，則配備了容量為83.3kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為630km。

動(dòng)力方面，智己LS6的兩驅(qū)版本，配置了最大功率為231kW的單電機(jī)；雙電機(jī)四驅(qū)版，配置了170kW/304kW的前后雙電機(jī)；高性能四驅(qū)版，則配置了200kW/379kW的前后雙電機(jī)

結(jié)語(yǔ)：以上，就是2023成都國(guó)際車展中、筆者重點(diǎn)關(guān)注3款新能源SUV。針對(duì)本屆成都國(guó)際車展，EV情報(bào)將展開(kāi)持續(xù)的報(bào)道，也歡迎大家的關(guān)注。

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