8月26日，全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景首飛暨應(yīng)用場景探索簽約儀式在長沙舉辦，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2順利完成從河西的湘江基金小鎮(zhèn)到河?xùn)|的三館一廳的首次跨江飛行演示，小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團(tuán)、經(jīng)緯航通聯(lián)合簽訂《長沙市低空飛行汽車應(yīng)用場景探索戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。此次活動(dòng)受到湖南省低空空域協(xié)同運(yùn)行管理委員會(huì)辦公室和長沙市人民政府的指導(dǎo)，體現(xiàn)政府和企業(yè)同心共謀低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

（全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景首飛暨應(yīng)用場景探索簽約儀式現(xiàn)場）

搶抓湖南低空空域管理改革紅利，打造長沙科技名城

2020年9月，湖南成為全國第一個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份。近年來，湖南著力打造低空空域改革“湖南樣板”，構(gòu)建了全域低空空域協(xié)同運(yùn)行管理的技術(shù)和制度保障體系，催生出12項(xiàng)“全國第一”的改革成果。

湖南省低空協(xié)同委辦公室主任羅建軍表示：“全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景在湘江首飛，希望通過這次活動(dòng)以及各級(jí)各部門的共同努力，進(jìn)一步促進(jìn)省內(nèi)外通航制造、服務(wù)企業(yè)的合作與溝通，進(jìn)一步促進(jìn)湖南低空空域管理改革紅利釋放，進(jìn)一步促進(jìn)低空交通領(lǐng)域的發(fā)展與完善，早日形成更多的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化并可復(fù)制推廣的低空應(yīng)用場景，為全省乃至全國低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多思路?！?/p>

（湖南省低空協(xié)同委辦公室主任羅建軍上臺(tái)致辭）

在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下，長沙亦積極“擁抱藍(lán)天”，通航產(chǎn)業(yè)加速“起飛”?；顒?dòng)中，長沙市人民政府辦公廳二級(jí)巡視員蔣集政表示：“希望能以此次活動(dòng)為契機(jī)，促進(jìn)長沙市低空經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，推動(dòng)更多低空產(chǎn)業(yè)在我市落地，助推長沙全球研發(fā)中心城市建設(shè)?！?/p>

（長沙市人民政府辦公廳二級(jí)巡視員蔣集政上臺(tái)致辭）

搭建全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景，開展立體交通系列研究

“三、二、一，起飛！”小鵬匯天旅航者X2從1.5公里處的江對(duì)岸緩緩起飛，姿態(tài)優(yōu)雅地越過湘江江面，又平穩(wěn)地降落在三館一廳洲頭廣場上，全程用時(shí)4分鐘。

（小鵬匯天旅航者X2飛越湘江）

對(duì)飛行汽車而言，跨越擁堵、障礙、河流的能力是它所必須具備的，但是今天它能突破傳統(tǒng)交通的限制，以前所未有的方式跨越湘江，充分展現(xiàn)了政府和企業(yè)對(duì)于未來城市立體交通的探索和努力。

（全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景首飛啟航儀式）

“我們今天做的遠(yuǎn)不止一次簡單的跨江飛行，借助湖南低空空域管理改革的紅利，搭建全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景，除了進(jìn)行跨江測試飛行，還將開展融合飛行的起降場地軟硬件設(shè)施規(guī)劃、地面交通和空中交通的融合運(yùn)營、低空航路航線規(guī)劃、基于應(yīng)用場景的低空運(yùn)行管理平臺(tái)等一系列的研究?！毙※i匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力向現(xiàn)場來賓介紹道。

（小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力現(xiàn)場分享）

聚勢(shì)而為，多方攜手開展長沙市低空飛行汽車應(yīng)用場景探索

飛行汽車產(chǎn)品作為交通工具領(lǐng)域的全新物種，目前全球范圍內(nèi)尚沒有國家或地區(qū)建立了完善的生態(tài)和法規(guī)體系，需要生產(chǎn)商、銷售商、運(yùn)營商、空中服務(wù)提供方、監(jiān)管方等各方共同協(xié)同、探索、努力，是一個(gè)持續(xù)、長期的過程。此次在湖南省低空空域協(xié)同運(yùn)行管理委員會(huì)辦公室和長沙市人民政府的牽頭下，小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團(tuán)、經(jīng)緯航通聯(lián)合簽訂《長沙市低空飛行汽車應(yīng)用場景探索戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將共同開展飛行汽車應(yīng)用場景探索，研究低空交通運(yùn)行體系，在湖南聯(lián)合打造飛行汽車應(yīng)用試驗(yàn)區(qū)，為湖南甚至全國的立體交通建設(shè)、融合空域管理、低空運(yùn)行保障、飛行汽車應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

（圖7：小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團(tuán)、經(jīng)緯航通代表簽署協(xié)議）

飛行汽車“飛進(jìn)千家萬戶”指日可待

旅航者X2是小鵬匯天自主研發(fā)制造的一款雙人版智能電動(dòng)飛行汽車，在今天的“飛越湘江”之前，小鵬匯天已經(jīng)進(jìn)行了近4000架次的試驗(yàn)試飛，對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、飛控、自動(dòng)駕駛、數(shù)據(jù)監(jiān)測等進(jìn)行了嚴(yán)格、規(guī)范的測試驗(yàn)證。今年以來，又開展了城市CBD、海域、沙漠、景區(qū)等多種應(yīng)用場景的飛行測試。小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力在活動(dòng)中講到：“基于旅航者X2的研發(fā)成果和場景探索經(jīng)驗(yàn)，匯天正全力以赴研發(fā)下一代陸空兩棲的飛行汽車，計(jì)劃2025年量產(chǎn)交付?！?/p>

（圖8：旅航者X2多場景飛行測試）

飛行汽車要真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付，離不開政府政策的支持、法規(guī)的完善、低空空域的逐步開放等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年年底到今年年初，有近20個(gè)?。▍^(qū)、市）將“低空經(jīng)濟(jì)”有關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告，大力支持“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。今年6月，國務(wù)院、中央軍委公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，對(duì)無人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理。在低空空域開放上，湖南成為全國第一個(gè)低空省域全域開放的試點(diǎn)，“為國家試制度”。

向低空發(fā)展，各方都在積極行動(dòng)，飛行汽車“飛進(jìn)千家萬戶”指日可待。

來源：飛行汽車feiauto

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