9月28日，2023天津車展正式開幕。AITO問界攜家族全系車型登陸本次車展，引來眾多關(guān)注。那么，車展現(xiàn)場重磅亮相的AITO問界M5智駕版和AITO問界新M7，實力究竟如何，能否繼續(xù)“遙遙領(lǐng)先”呢？

AITO問界M5智駕版：“智趣”+“駕趣”，行業(yè)領(lǐng)先

所謂“智駕版”，即在智能座艙和智能駕駛等方面實力斐然，引領(lǐng)同級車型。AITO問界M5智駕版不負眾望，以“智趣”、“駕趣”刷新廣大用戶的期待。

先來看“智趣”。AITO問界M5智駕版搭載HarmonyOS智能座艙3.0，這是業(yè)界最先進、最智能、最好用的智能座艙，空間音頻首次“上車”，MagLink隨心而動，智能體驗“該快就快、該等就等”。

再來看“駕趣”。AITO問界M5智駕版首搭高階智能輔助駕駛解決方案（ADS 2.0），擁有1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12個超聲波雷達的融合感知，成為當前用戶體驗感最好的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

“智趣”+“駕趣”，AITO問界M5智駕版保持行業(yè)領(lǐng)先， 未來汽車雛形初現(xiàn)。

AITO問界新M7：大空間+大智慧，同級優(yōu)選

問界新M7不僅是25萬級最大豪華大型SUV，還有擁有更新的智能座艙，更新的智能駕駛，集大空間、大智慧于一身，全面超越同級別車型，成為最優(yōu)選。

智能座艙方面，問界新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0，車機流暢度行業(yè)第一；小藝智慧助手，懂車更懂你；首創(chuàng)跨輪對話意圖理解，支持高達5輪對話意圖理解；內(nèi)有乘客睡覺、辦公或打電話時，用戶可以小聲說出指令。

智能駕駛方面，問界新M7搭載華為ADS 2.0，通用障礙物識別率達到99%，成排的錐桶、靜止水馬、土堆或雜物、倒地的大樹、側(cè)翻的車輛等異形障礙物都能識別，是全國都能開的無圖高階智能駕駛。

“大空間”+“大智慧”，問界新M7全方位升級煥新，實現(xiàn)25萬級大型SUV“雙智”平權(quán)，值得期待。

寫在最后：

AITO問界M5智駕版、AITO問界新M7，在看不見和看得見的地方，都為用戶帶來了比遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先的極致體驗，令一眾競品難以望其項背。最近買車的話，不妨先體驗下這兩款車再說！

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