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  3. 行車安全守護(hù)者,嵐圖AEB突發(fā)體驗(yàn)。

行車安全守護(hù)者,嵐圖AEB突發(fā)體驗(yàn)。

指尖旋律

#嵐圖FREE#嵐圖FREE大白已經(jīng)陪伴著我安全行駛了2萬多公里,落地就裝貼的車衣也沒有任何的剮蹭,主要就防了左右車輛開門的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。FREE的整車安全配置如廣大車友所知非常厚道,其它車有的我都有,其它車沒有的我也有。平時(shí)最常用的夜視系統(tǒng)幫我避免了多次夜間行車時(shí)的危險(xiǎn),開門側(cè)后方預(yù)警和后車碰撞預(yù)警也幫我避免了開門殺和被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。近期意外的AEB體驗(yàn)也讓我對(duì)嵐圖的安全性有了更深的認(rèn)識(shí),已下定新FREE并買斷“啊,菠蘿”,期待新FREE更加優(yōu)異、安全的用車體驗(yàn)。

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在最近的一次市區(qū)道路的駕駛經(jīng)歷中,我再一次體會(huì)到FREE主動(dòng)安全的強(qiáng)大之處,親身感受到了AEB功能的重要性。AEB是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛前方行駛環(huán)境,在車輛前方出現(xiàn)可能的碰撞危險(xiǎn)時(shí),自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng),以避免或減少碰撞的嚴(yán)重程度。

當(dāng)時(shí),我正在跟車正常行駛,車速達(dá)到了50KM/H,突然前方的車輛剎停,我預(yù)判錯(cuò)誤(以為前車會(huì)和同排車輛一樣直接通過紅綠燈)來不及反應(yīng)。這時(shí),F(xiàn)REE發(fā)現(xiàn)前方可能的碰撞危險(xiǎn)后,AEB立即啟動(dòng)介入,對(duì)車輛進(jìn)行了緊急制動(dòng),使車輛迅速減速,主動(dòng)剎停了車輛,車輛同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)燈光報(bào)警對(duì)后車進(jìn)行提示,成功避免了一次嚴(yán)重的多車追尾事件。由于事發(fā)突然,坐在后排的孩子由于慣性頭撞到了駕駛位后面,放在后排中間的書包也直接飛到了前排中控區(qū),以后在城市道路也要讓孩子系好安全帶,不要有僥幸心理。

在新能源車領(lǐng)域,AEB功能的裝配率正在逐步提高。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,16萬元以下的新能源車礙于造車成本壓力,AEB裝車率要低于燃油車,但在16-40萬元新能源汽車中裝車率高達(dá)99%。這表明新能源車正在逐步普及AEB功能,為駕駛者提供更高級(jí)別的安全保障。然而,雖然新能源車的AEB功能裝配率在逐步提高,但仍有部分新能源車沒有配備AEB功能。這可能會(huì)給駕駛者帶來安全隱患,特別是在高速行駛時(shí),如果沒有AEB功能的輔助,一旦發(fā)生危險(xiǎn)情況,后果不堪設(shè)想。

建議大家在購(gòu)買新能源車時(shí),要選擇配備AEB功能的車型。AEB功能可以大大降低交通事故的發(fā)生率,保護(hù)駕駛者和乘客的生命安全。同時(shí),AEB功能也能夠提高駕駛者的信心和安全感,使駕駛變得更加輕松和舒適??炊嗌僭u(píng)測(cè)成績(jī)都沒有這次意外的親身經(jīng)歷靠譜,這次經(jīng)歷讓我深深地體驗(yàn)到嵐圖FREE AEB的可靠,這東西真是一個(gè)非常重要的安全保障措施,它能夠大大提高駕駛的安全性。無論在城市道路或高速公路上,我們?cè)诟咚傩旭偟臓顟B(tài),如果前方出現(xiàn)緊急情況,我們由于預(yù)測(cè)錯(cuò)誤可能無法及時(shí)反應(yīng),但有了AEB,我們就可以在危險(xiǎn)發(fā)生前,得到足夠的警告和制動(dòng),從而避免事故的發(fā)生。



來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:指尖旋律

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