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重卡國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量與出口份額“齊飛” 一汽解放穩(wěn)固領(lǐng)跑

車(chē)資本

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2023年伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,重卡市場(chǎng)快速回暖,全年我國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售91萬(wàn)輛,同比上漲35%,比上年同期凈增長(zhǎng)23.7萬(wàn)輛。

日前,重卡市場(chǎng)相關(guān)車(chē)企公布了亮眼的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。

行業(yè)龍頭一汽解放近期公布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,公司2023年銷(xiāo)量大幅提升,合計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售為24.17萬(wàn)輛,較上年同比增加42.11%,較行業(yè)平均增速(35%)高出7個(gè)百分點(diǎn);其中,重卡銷(xiāo)量18.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭。

公開(kāi)信息顯示,2023年,一汽解放面臨商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)下滑、終端競(jìng)爭(zhēng)加劇等重重壓力下,仍克服困難實(shí)現(xiàn)了終端和行業(yè)的領(lǐng)先地位。

2023年一汽解放市場(chǎng)終端份額相較于上年提升了0.9%,達(dá)到了26.6%;行業(yè)份額領(lǐng)先,達(dá)到了20.5%,相比上年提升了2.2%;海外增速方面,整體提升了63.8%。

此外,細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域一汽解放也實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)第一,海外出口增速行業(yè)第一,品牌價(jià)值 1187.76 億元,連續(xù) 12 年行業(yè)第一等等。

天然氣重卡高速增長(zhǎng) 加速落實(shí)新能源

從細(xì)分產(chǎn)品看,2023年國(guó)內(nèi)天然氣重卡車(chē)銷(xiāo)量大幅回升,引領(lǐng)行業(yè)加速回暖。

據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2023年前11月國(guó)內(nèi)天然氣重卡累計(jì)銷(xiāo)售14.58萬(wàn)輛,同比大增332%。其中一汽解放連續(xù)11個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)居首位,累計(jì)銷(xiāo)售4.94萬(wàn)輛,超過(guò)第二名和第三名2萬(wàn)多輛;市場(chǎng)份額占比增至33.91%,較上年同期增長(zhǎng)0.65個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格下行,加氣站快速建設(shè)等均為天然氣重卡熱銷(xiāo)提供了有利的市場(chǎng)環(huán)境。高效運(yùn)營(yíng)、降本增效的天然氣重卡產(chǎn)品受到廣大車(chē)主們追捧,和燃油車(chē)相比能夠大幅節(jié)約運(yùn)輸成本,提高經(jīng)營(yíng)收益。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2015年以來(lái),在78%以上的月份中,每噸天然氣平均價(jià)格低于每噸柴油的76%。

與此同時(shí),一汽解放加速落實(shí)“15333”新能源戰(zhàn)略,通過(guò)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性租賃、建立換電業(yè)務(wù)模式、強(qiáng)化燃料電池車(chē)推廣等“組合拳”,多線(xiàn)并行,實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)164.4%,創(chuàng)歷史新高。

積極拓展海外市場(chǎng) 銷(xiāo)量增速領(lǐng)跑

海外銷(xiāo)售增長(zhǎng)迅猛也是帶動(dòng)行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇的重要原因之一。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年前三季度,我國(guó)重卡銷(xiāo)量為70.7萬(wàn)輛,同比增加35%,其中出口量為9.4萬(wàn)輛,同比增加49%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,海外市場(chǎng)暴增一方面是國(guó)產(chǎn)整車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升,以及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,且海外業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局持續(xù)完善;另一方面,“一帶一路”合作伙伴項(xiàng)目,推動(dòng)了中國(guó)整車(chē)品牌從投資到制造再到消費(fèi),形成了正向循環(huán)。

公開(kāi)信息顯示,一汽解放公司近年來(lái)積極拓展海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了海外業(yè)績(jī)?cè)鏊俜€(wěn)居全國(guó)第一,并連續(xù)三年增幅超過(guò)60%。據(jù)悉,公司目前已在全世界近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)拓展80個(gè)核心經(jīng)銷(xiāo)商,近300家分銷(xiāo)商,海外出口持續(xù)獲得突破。2020年至2022年,公司分別實(shí)現(xiàn)出口0.6萬(wàn)輛、1.4萬(wàn)輛及2.8萬(wàn)輛,2023年上半年公司海外出口2.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)130.0%,全年海外出口銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)62.3%,實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量增速行業(yè)第一。

一汽解放表示,公司抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化的“窗口期”,通過(guò)汽車(chē)出口向全球化企業(yè)進(jìn)軍,這是順應(yīng)時(shí)代的戰(zhàn)略布局。2023年,一汽解放拼搶重點(diǎn)海外市場(chǎng),產(chǎn)品出口印尼、菲律賓、越南、南非等國(guó)家和地區(qū)。出口產(chǎn)品涵蓋J7、JH6、J6P、悍V、JK6、J6L和虎V等重、中、輕車(chē)型。

一汽解放表示,在產(chǎn)品力上國(guó)內(nèi)卡車(chē)毫不遜色,可以跟國(guó)外產(chǎn)品叫板,并將汽車(chē)出口作為企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,“出?!钡牟粌H是產(chǎn)品,且?guī)?dòng)了運(yùn)輸保障、金融服務(wù)、海外售后等多方面的提升。甚至不遠(yuǎn)的將來(lái),有望在海外建設(shè)自己的工廠(chǎng),助力解放完成“世界一流”的宏愿。

總體來(lái)看,我國(guó)重卡行業(yè)在政策、市場(chǎng)等多重利好因素的共同作用下,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和出口的大幅攀升,尤其是在新能源產(chǎn)品熱銷(xiāo)的帶動(dòng)下,2024年有望繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度。

2024年一汽解放也公布了多項(xiàng)工作目標(biāo),包括2024年整體目標(biāo)挑戰(zhàn)35萬(wàn)輛;中重卡份額23%,銷(xiāo)量行業(yè)第一;輕型車(chē)份額15%,增速行業(yè)第一;出口增速第一。(CIS)

責(zé)編:陳英

校對(duì):王蔚

聲明:以上未標(biāo)明來(lái)源、無(wú)水印的圖片來(lái)自相關(guān)公司提供。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

End

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)資本

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