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銀河L7平民化,低端價(jià)位體驗(yàn)新奇駕駛體驗(yàn)

山高水漲

銀河L7平民化,低端價(jià)位體驗(yàn)新奇駕駛體驗(yàn)

銀河L7之所以能夠擁有這么高的性價(jià)比,是與其在新能源領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化分不開(kāi)的。電池技術(shù)是新能源汽車成本的關(guān)鍵因素之一,銀河L7之所以能夠平民化,得益于其在電池技術(shù)上的突破, 以及各大新能源汽車的激烈競(jìng)爭(zhēng),依稀記得前幾年,只要是電動(dòng)車,都要比油車的價(jià)格高一半不止,以為電池的成本居高,再加上研發(fā)的成本,所以售價(jià)高一點(diǎn)也是情有可原的,而隨著新能源電池技術(shù)的發(fā)展,科技水平的穩(wěn)步提升,汽車企業(yè)對(duì)于研發(fā)成本的不計(jì)投入,現(xiàn)在的電動(dòng)車越來(lái)越普及了。記得之前比亞迪秦,一款轎車,而且續(xù)航并不高,價(jià)格將近小二十萬(wàn)了,

那會(huì)怎么也沒(méi)想到,現(xiàn)在類比如銀河L7這樣的車子,有太多強(qiáng)大的配置,居然售價(jià)只要十四五萬(wàn),高配也就十六七萬(wàn)。強(qiáng)大的四屏聯(lián)動(dòng)座艙,全液晶儀表、中控大屏、副駕屏幕以及HUD抬頭顯示。同時(shí)他還包括智能、純電、增程和性能,根據(jù)不同的駕駛環(huán)境和駕駛需求,駕駛者可以選擇合適的駕駛模式。


來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:山高水漲

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