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試駕東風(fēng)風(fēng)神L7:205km純電續(xù)航長長,6秒級零百加速強強

上月底,搭載馬赫電混PHREV技術(shù)的首款車型——東風(fēng)風(fēng)神L7全球首發(fā),引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。那么,這款新車的實力究竟如何,能否超越消費者的預(yù)期呢?4月16日,小編有幸參加了東風(fēng)風(fēng)神L7試駕,通過深入的靜態(tài)體驗和道路動態(tài)試駕,感受到了它獨特的魅力。具體情況如何,且看小編細(xì)細(xì)道來。

如今,汽車不再是單純的交通工具,購車要求日益多樣化,消費者首先關(guān)注的不再是性價比,而是足夠高的顏值。初見東風(fēng)風(fēng)神L7的時候,小編只能用兩個字來形容,那就是“電感十足”。

特別是數(shù)智光語悅感前臉,比新勢力還“新”,飛翼前臉搭配“小虎牙”智能燈語、數(shù)字光翼曲面LED迎賓燈、光子漣漪前貫穿燈組,科技美學(xué)展現(xiàn)得淋漓盡致,只需看一眼即刻會來電。小編特別喜歡,真的要點個大大的贊。

電感,不僅僅在于外觀造型,更在于座艙。進(jìn)入車內(nèi),靈韻智感座艙的確不同凡響,靈動光嶼環(huán)抱式駕駛艙搭配全新多功能方向盤、浮島式中控臺設(shè)計以及活力黑橙配色,無需多說一字,豪華與品味近在眼前。

一輛好車的真諦,好看無疑是“敲門磚”,好玩有趣更加重要。風(fēng)神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙,14.6英寸液晶顯示屏、10.25英寸液晶儀表屏統(tǒng)統(tǒng)安排上了,還有128色流光律動氛圍燈,可以隨音樂律動,科技感拉滿。

更讓人難忘的是,風(fēng)神L7搭載高通8155芯片,使其開機快、操控反應(yīng)快,語音交互也達(dá)到了毫秒級響應(yīng)速度,10秒8條連續(xù)指令,車控秒動平均執(zhí)行響應(yīng)速度≤1.5s。小編親自試了一下,的確很絲滑。

作為“長長長續(xù)航智混SUV”,大空間也是必須的。風(fēng)神L7的長寬高分別為4685/1905/1625mm,軸距2775mm。雖然其車長沒有超過4.7m,但是前后懸比較短,軸距接近了2.8m,確保了乘坐空間。小編在車內(nèi)感覺很自由,無論前排還是后排。

無論是外觀設(shè)計還是智能座艙,風(fēng)神L7已經(jīng)給小編留下了深刻而優(yōu)秀的印象。那么,風(fēng)神L7的駕駛體驗如何呢?在試駕過程中,小編能深切感受到這套動力組合的魅力所在:205km純電續(xù)航“長長長”,6秒級零百加速“強強強”。

此次小編試駕的是頂配車型,搭載馬赫電混PHREV混動技術(shù),開起來確實很不錯。先看參數(shù),205km純電長續(xù)航、1500km綜合續(xù)航,的確是“長長長”;3.8L百公里饋電油耗、6秒級零百加速,的確是“強強強”。

之所以這么“長”而“強”,還是馬赫電混PHREV的實力所在。這套動力系統(tǒng)采用一個行星排、兩對定軸齒輪、兩套同步器,實現(xiàn)多檔串并聯(lián)加功率分流,具備7大能量管理模式、26種細(xì)分工作模式,系統(tǒng)效率93%。

起步時,風(fēng)神L7的動力非常強,沒有絲毫遲滯的感覺。6秒級零百加速,真不是說說而已。更讓人歡喜的是,它的換擋非常平順。這是因為它在不同擋位之間采用功率分流進(jìn)行過渡,讓換擋過程動力穩(wěn)定輸出,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也比較平穩(wěn)。

動力這么強,為何油耗還能控制得這么低?最強“心臟”功不可沒。它搭載行業(yè)最高45.18%熱效率的混動專用發(fā)動機,首次在混動車型上應(yīng)用可變截面渦輪增壓技術(shù),30%廢氣再循環(huán)率、超輕量設(shè)計也遙遙領(lǐng)先,因而動力更猛,能耗更低。

一路上,小編駛過了城市道路、城郊道路、高速以及國道。在每段行程中,風(fēng)神L7的底盤表現(xiàn)都很扎實,沒有有些車那種松散的感覺,乘坐不暈車。特別是純電續(xù)航行駛時,車內(nèi)更加安靜,讓人心曠神怡。對于用戶來說,風(fēng)神L7確實解決了很多用車焦慮。

比如,日常通勤特別是城市出行時,大家更傾向于純電,但此前很多車型純電續(xù)航太短,只有100km左右,周一到周五反復(fù)充電,實在太煩人。而風(fēng)神L7有205km純電續(xù)航,一周只充一次電,每公里只需一毛五,更省心。

自駕出游或長途出行時,純電車型很難輕松滿足,風(fēng)神L7卻擁有1500km的綜合續(xù)航,一箱油能從上海跑到成都,讓詩和遠(yuǎn)方和隨心駕馭??斐湟埠芙o力,電量從30%到80%僅需26分鐘,也就是在高速服務(wù)區(qū)吃個泡面的時間,就能“復(fù)活”。

寫在最后:

通過深度體驗和試駕不難發(fā)現(xiàn),風(fēng)神L7不僅設(shè)計得非常出彩,讓人眼前一亮,而且搭載馬赫電混PHREV技術(shù),動力方面也可圈可點,滿足用戶對于動力、科技和環(huán)保的全方位進(jìn)階需求,是新能源汽車市場優(yōu)質(zhì)的選擇。如果你近期考慮買新能源SUV,不妨先去體驗下東風(fēng)風(fēng)神L7,絕對會有不少的驚喜等著你!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/227218

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