之前有過(guò)一次大肆宣揚(yáng)聲稱(chēng)方程豹百公里油耗大幅超過(guò)官方測(cè)試結(jié)果的事件，當(dāng)時(shí)引起了不小風(fēng)波，這還是發(fā)生在去年11月份的事，直到這兩天才查清楚是惡意的制造測(cè)試結(jié)果行為。動(dòng)嘴胡說(shuō)一番卻讓整個(gè)品牌為了澄清自己前后搜集證據(jù)耗費(fèi)大半年時(shí)間，這種行為很難讓人覺(jué)得是出于什么正常的動(dòng)機(jī)..

在去年，某抖一位博主發(fā)布了條測(cè)試視頻，說(shuō)自己用正常操作方式駕駛豹5結(jié)果發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)百公里油耗達(dá)到了18L(官方給出的百公里油耗為7.8L）。當(dāng)時(shí)這件事還是引起了挺大討論，畢竟新能源很大一部分優(yōu)勢(shì)在于除了清潔能源之外還具備省油的特點(diǎn)。另外一方面如果事實(shí)與官方口徑相差如此之大，對(duì)于公信力也是非常大的損害。這樣一份結(jié)果相當(dāng)于對(duì)整個(gè)新能源這幾年技術(shù)進(jìn)步和花費(fèi)的功夫全盤(pán)否定，一時(shí)之間大家對(duì)此議論紛紛，于是對(duì)這件事的調(diào)查被放在了很高的優(yōu)先級(jí)上。

直到比亞迪最新發(fā)布微博，才公布各方面調(diào)查出來(lái)最真實(shí)的結(jié)果——在博主測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，高速行駛過(guò)程里有多個(gè)時(shí)間段分別車(chē)速超過(guò)180、170 km/h，整個(gè)高速行駛過(guò)程當(dāng)中120-140km/h速度行駛的比重超過(guò)37%，而140-160 km/h占比超過(guò)了46%，甚至一度超過(guò)160km/h。并在不?？缭秸Ｐ旭偹俣犬?dāng)中有多次急加速/急減速等異常行為。

這份結(jié)果一公布出來(lái)事實(shí)就很明顯了。在汽車(chē)駕駛的常識(shí)當(dāng)中，最省油的方式是勻速行駛，不猛踩高速也是日常里再正常不過(guò)的駕駛方式。這樣急踩/松油門(mén)操作不僅是一種危險(xiǎn)駕駛，還是反省油之道而行之的刻意制造高油耗，為編造一份刻意抹黑的結(jié)果不惜冒巨大的名譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)還有可能危害到公共安全。

比亞迪方程豹起訴某汽車(chē)博主索賠500萬(wàn)，雖然比亞迪在這些年也經(jīng)歷過(guò)不少謠言風(fēng)雨了，不過(guò)每一次最終都能看到法務(wù)與技術(shù)調(diào)查部門(mén)結(jié)合的重拳出擊，這點(diǎn)值得好評(píng)。結(jié)局是好的，但過(guò)程當(dāng)中造成的傷害不可磨滅，也希望在比亞迪公開(kāi)反擊惡意抹黑的推動(dòng)下能越來(lái)越少看到類(lèi)似的惡劣行徑。

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