日前，比亞迪汽車(chē)公布了旗下產(chǎn)品騰勢(shì)N7的無(wú)圖城市領(lǐng)航智能駕駛實(shí)拍視頻。視頻顯示，騰勢(shì)N7在深圳城中村中實(shí)現(xiàn)全程零接管行駛，成功挑戰(zhàn)復(fù)雜路況環(huán)境。視頻顯示，騰勢(shì)N7可以處理多種復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，如避讓右轉(zhuǎn)盲區(qū)來(lái)車(chē)、識(shí)別并剎停“鬼探頭”行人、逆光會(huì)車(chē)禮讓等。在與違停、掉頭車(chē)輛的博弈通行中，騰勢(shì)N7也展現(xiàn)出了穩(wěn)定的駕駛策略。

依照早前比亞迪官微公布的全新騰勢(shì)N7無(wú)圖城市領(lǐng)航“夜闖”城中村的測(cè)試畫(huà)面來(lái)看；其在智駕領(lǐng)航功能開(kāi)啟之后，雖說(shuō)需要面對(duì)城中村的狹窄道路，且隨處可見(jiàn)違停車(chē)輛以及行人，騰勢(shì)N7依然能在零接管的狀態(tài)下平穩(wěn)通過(guò)，甚至過(guò)程中還自動(dòng)打開(kāi)了全景影像，幫助車(chē)主觀察周邊情況。

就連在T字路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，遇到右側(cè)來(lái)車(chē)，測(cè)試車(chē)騰勢(shì)N7也可以做出避讓之后，又在保證安全的前提下通行。即使是在左側(cè)停滿(mǎn)車(chē)輛，且右側(cè)又有行人的狹窄路況中，它也能做到禮讓行人后再進(jìn)行繞行通過(guò)。

在比亞迪集團(tuán)旗下的各品牌車(chē)型中，騰勢(shì)N7是智能駕駛落地水平最高的一款。今年4月上市的新款騰勢(shì)N7，全系標(biāo)配了高速和城市領(lǐng)航功能，目前覆蓋了40個(gè)城市；預(yù)計(jì)在今年年底，上述領(lǐng)航功能將覆蓋全國(guó)。此外，2023款騰勢(shì)N7選裝高階智駕全享包的車(chē)型，也在今年5月的OTA升級(jí)中加入了對(duì)城市領(lǐng)航功能的支持。

值得一說(shuō)的是，之所以選在廣東城中村中進(jìn)行測(cè)試，便是因?yàn)椴粌H需要面對(duì)復(fù)雜道路狀況，還需提防人車(chē)混流、“鬼探頭”以及逆光會(huì)車(chē)等場(chǎng)景。而在本次測(cè)試中，騰勢(shì)N7不僅精準(zhǔn)識(shí)別行人“鬼探頭”而絲滑剎停并避讓?zhuān)茏龅蕉Y讓通行和在狹窄彎道的精準(zhǔn)控制等。至此，比亞迪首次向外界展示的無(wú)圖城市領(lǐng)航技術(shù)，已經(jīng)超越了人駕駛的極限，完全是個(gè)老司機(jī)！

城中村，這個(gè)充滿(mǎn)未知與挑戰(zhàn)的場(chǎng)景，道路狹窄、燈光昏暗，違停車(chē)輛、掉頭車(chē)輛隨處可見(jiàn)，還有那些突然出現(xiàn)的“鬼探頭”行人，每一個(gè)細(xì)節(jié)都考驗(yàn)著智駕系統(tǒng)的反應(yīng)速度與準(zhǔn)確性。然而，比亞迪的智駕系統(tǒng)卻游刃有余，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景，展現(xiàn)出驚人的智能水平。

比亞迪的智駕技術(shù)，不僅是一次技術(shù)的突破，更是一次對(duì)未來(lái)出行方式的深度探索。在智能化的大潮中，比亞迪正以其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和不懈的創(chuàng)新精神，引領(lǐng)著新能源車(chē)行業(yè)向著更加美好的未來(lái)邁進(jìn)。

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