新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng)
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11月23日,又一輛搭載欣旺達(dá)電池的極氪001 WE版86kWh車型在街頭起火。因電池安全問題,極氪正在輿論漩渦中越陷越深。
圖/11.23極氪汽車起火
來源/互聯(lián)網(wǎng) 新能源觀截圖
自今年10月開始,有極氪001 WE86版車主爆料稱,接到了極氪的電話通知,被要求到店對電池包進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果就是,極氪稱因電池安全問題,需要更換電池包。
接到電話通知的車主陸續(xù)換到新電池,但出現(xiàn)一個新問題:
替換的新電池是之前同款電池(電池品牌為威睿,電芯為欣旺達(dá)),還是寧德時代電池?眾說紛紜。
有車主在社交平臺上貼圖,電池包上有“CATL”字樣,認(rèn)為是寧德時代電池;有人認(rèn)為,換的仍然是使用欣旺達(dá)電池,只不過用了寧德時代的泄壓閥。
這就沒道理啊,欣旺達(dá)的坑為什么要寧德時代去填?近日,《新能源觀》從知情人士處獲悉,極氪近期確實采購了一批寧德時代的電池,用來給老款86kWh車型更換電池。
更讓人震驚的是,知情人士透露,為掩人耳目,極氪偷偷把寧德時代的標(biāo)識進(jìn)行了處理,當(dāng)成欣旺達(dá)電池給車主換上。
這番騷操作,極氪疑似兩頭騙——一頭騙消費者,不承認(rèn)欣旺達(dá)電芯有問題,卻害怕短時間內(nèi)再次發(fā)生起火事件,悄然換了別家的電池;一頭騙供應(yīng)商,偷偷摸摸把寧德時代的標(biāo)都撕了,涉嫌偷梁換柱。
就此問題,《新能源觀》聯(lián)系了極氪相關(guān)負(fù)責(zé)人,截至發(fā)稿,并未收到回復(fù)。
1.事出反常必有妖
極氪自掏15萬給車主免費換電池?
廣東深圳的宋晨(化名),這位2022年購車的極氪001 WE86版的老車主,無論如何也不會想到,已經(jīng)開了近2年的車,竟然還能免費換一塊新電池。要知道,更換電池,極氪給出的報價要將近15萬元??!
圖/部分極氪車主接到換新電池通知
來源/互聯(lián)網(wǎng) 新能源觀截圖
魔幻的故事始于今年10月的一個電話。那天,他接到極氪售后通知,對方稱“按工信部要求進(jìn)行電池抽檢”,讓他到店檢測電池健康狀態(tài)。
到店檢測后,他迎頭聽到了一壞一好兩個消息:壞消息是,電池電壓不穩(wěn)有安全隱患必須更換;好消息是,更換完全免費。
那就換唄,總不能帶著隱患上路,用生命開車吧。
宋晨在社交平臺上分享了換電池的經(jīng)歷:“帶我進(jìn)車間看了下新電池,一輛接一輛更換速度也很快。我估計壓根就沒有什么檢測,就直接說需要更換電池吧?!?/p>
可為啥突然要免費換電池?縈繞在宋晨腦海中這個問題久久揮散不去。網(wǎng)友在他的網(wǎng)帖下熱烈討論,來自四川的網(wǎng)友稱,10月份在他家小區(qū)地下停車場剛燒了一輛極氪001 WE86。有網(wǎng)友據(jù)此猜測——極氪001 WE86自燃事件頻發(fā),廠家發(fā)現(xiàn)是欣旺達(dá)的電芯出了問題,所以才集中更換電池的。
圖/極氪深圳起火事件
來源/互聯(lián)網(wǎng) 新能源觀截圖
宋晨事后回想,說什么工信部抽檢其實都是幌子,就是電池出問題了,讓車主趕緊去更換,燒了一兩輛還能壓得住,以后越燒越多,一發(fā)不可收拾可怎么了得!
社交平臺上,多位極氪001 WE86車主反映,他們的車輛在沒有任何明顯故障的情況下突然被通知進(jìn)行電池檢測,隨后則被通知需要更換全新的電池。
還有聽到消息的WE86車主,雖然沒有接到極氪的電話,但認(rèn)為自己電池被“鎖電”成了“WE76”,就主動去4S店要求檢測,結(jié)果也是更換全新電池。
資料顯示,2021年4月15日,極氪汽車品牌及旗下首款車型極氪001正式發(fā)布;2021年10月19日極氪 001量產(chǎn)車型在寧波杭州灣極氪智慧工廠正式下線;2021年10月23日首批極氪 001在極氪智慧工廠正式開啟交付,標(biāo)志著極氪產(chǎn)品正式投放市場。
極氪汽車001 WE版86kWh車型出廠搭載的是欣旺達(dá)的電芯。但更換之后的新電池包還是不是欣旺達(dá),絕大部分車主并不知情。
車主需要知情權(quán),這樣的呼聲在網(wǎng)絡(luò)上日甚一日。
2.車主:免費換,我也不滿意
盡管極氪承諾為車主免費更換電池,但這并不能掩蓋其背后的種種問題。很多人擔(dān)憂,原來的電池有安全隱患,那新?lián)Q的電池是什么牌子、質(zhì)量如何、就沒有隱患了嗎?
“免費換,我也不滿意。免費換只是表面功夫,我們更關(guān)心的是這次更換是否真的解決了問題。如果只是換湯不換藥,那對我們來說沒有任何意義?!眮碜阅暇┑能囍鲗O磊(化名)表示,極氪這種行為不僅嚴(yán)重侵犯了消費者的知情權(quán),更是對消費者權(quán)益的極大不尊重。
根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第八條明確規(guī)定,消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。
圖/知悉真情權(quán)
來源/互聯(lián)網(wǎng) 新能源觀截圖
極氪的行為顯然已經(jīng)觸犯了這一法律條款。不僅如此,這種暗箱操作的方式也暴露了企業(yè)在危機(jī)處理上的不透明與不誠信。試問,一個連基本的透明度都無法保證的企業(yè),又如何能贏得消費者的信任?
網(wǎng)上很多車主自發(fā)搜集相關(guān)資料,還有人在社交平臺分享如何查詢新更換電池信息的科普文章,但即便這樣,大多數(shù)車主依然分不清新?lián)Q電池的具體情況。
網(wǎng)友“薇可蘭德”在社交平臺上發(fā)了求助帖,他回憶說,當(dāng)時拆下的舊電池上不帶任何廠商的LOGO,而新?lián)Q上的電池卻發(fā)現(xiàn)有CATL的標(biāo)識——寧德時代的LOGO。莫非,極氪這波操作,換的是寧德時代的電池?
圖/極氪老款WE86更換后的電池包
來源/互聯(lián)網(wǎng) 新能源觀截圖
“不可能,寧德時代怎么可能給欣旺達(dá)擦屁股!”
“別鬧了,那只是泄壓閥,電池?fù)Q的就是欣旺達(dá)的?!?/p>
一時間,極氪換電池,成了羅生門。
日前,有接近極氪的知情人士向《新能源觀》爆料,極氪方面在給車主更換電池時動了手腳:極氪采購了一批寧德時代的電池用以86kWh車型更換,但又不想讓車主知道,就偷梁換柱打起了品牌LOGO的主意,把寧德時代的LOGO進(jìn)行了處理,再給車主換上。讓車主誤認(rèn)為,換的還是欣旺達(dá)的電池,其實就是極氪死扛欣旺達(dá)電池沒問題。
圖/知情者透露實情
來源/新能源觀截圖
這在社交平臺上也得到了實錘——網(wǎng)友“朝瑾”對《新能源觀》表示,對接他的售后告訴他,新?lián)Q的電池就是寧德時代的。
3.詭異事件不止于此
還有一個反常現(xiàn)象,更加凸顯了此次事件的詭異。
很多還沒更換電池的極氪001 WE86車主發(fā)現(xiàn),近期他們在充電的時候,自己的車被鎖電鎖功率了,換句話說,原本86度的電池容量,根本達(dá)不到原來的額定容量。
全國汽車消費者投訴受理處置服務(wù)平臺上,11月4日編號為1274409的一起投訴稱:“2022款極氪we86車型采用的是欣旺達(dá)制造的一款動力電池,從10月以來開始陸續(xù)聽聞這一批次的車型有自燃風(fēng)險,廠家非但不召回更換動力電池,反而選擇將客戶的電池鎖電量鎖充電功率,妄圖以此來降低自燃風(fēng)險。”
在百度貼吧極氪001吧,貼吧用戶_GXN6CEW發(fā)帖說,他是22款雙電機(jī)WE86車主,通過充放電發(fā)現(xiàn),在扣減輸電線損耗的情況下,表顯充電電量約77度,釋放電量不足76度,極氪通過后臺程序減少可實際使用的電量,正常狀態(tài)下無法使用合同約定的86度電量,嚴(yán)重侵害車主權(quán)益。
圖/貼吧網(wǎng)友反饋車況
來源/貼吧 新能源觀截圖
他還表示,極氪001自燃事件頻發(fā),此前極氪一直不承認(rèn)自燃屬于電池質(zhì)量問題,卻通過侵害車主合法權(quán)益的方式(鎖電/降低充電速率)降低自身聲譽(yù)風(fēng)險?,F(xiàn)要求極氪對001WE86(欣旺達(dá)電池)鎖電及降充電功率的行為通過書面方式進(jìn)行合理說明或明確統(tǒng)一處理和賠償方案。
近年來,隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,電池作為核心零部件的地位愈發(fā)重要。然而,部分車企為了降低成本或追求利益最大化,往往在電池品牌上動歪腦筋,導(dǎo)致消費者權(quán)益受損。
事實上,關(guān)于電池品牌的選擇,不同消費者有著各自的偏好與考量。有些人可能傾向于選擇技術(shù)成熟、口碑良好的品牌,而另一些人則可能更看重價格優(yōu)勢或創(chuàng)新特性。無論出于何種考慮,消費者都應(yīng)享有充分的知情權(quán)與選擇權(quán)。
這也暴露出新能源汽車行業(yè)在監(jiān)管方面的不足。行業(yè)相關(guān)部門要進(jìn)一步完善相關(guān)法規(guī),要求所有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在銷售前明確告知所裝配電池的具體品牌、型號等信息,并在后續(xù)使用過程中保持透明度,一旦發(fā)生變更應(yīng)及時通知用戶。監(jiān)管部門要及時介入調(diào)查,回應(yīng)消費者關(guān)切,同時加大執(zhí)法力度,對違規(guī)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以維護(hù)市場的公平競爭。
我們也呼吁廣大消費者提高自我保護(hù)意識,購車時不僅要關(guān)注車輛的基本性能參數(shù),還應(yīng)對電池等關(guān)鍵部件給予足夠重視,必要時可咨詢專業(yè)人士或查閱第三方評測報告,以便做出更加明智的決策。
極氪此次“暗箱操作”再次敲響了警鐘,提醒行業(yè)內(nèi)外透明度與誠信是贏得消費者信賴的關(guān)鍵。
資深汽車行業(yè)分析師趙成指出:“在新能源汽車市場競爭激烈的今天,企業(yè)的每一個舉動都可能直接影響消費者的購買決策。極氪汽車此次的處理方式無疑是在自毀長城,長此以往,必將失去消費者的信任和支持?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源行業(yè)觀察
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