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風(fēng)云T9車主1000公里分享:唯一不滿是電池衰減保修時(shí)間太短

大家好呀~

上篇分享了來自湖南的風(fēng)云T9車主熊先生的選車歷程,接下來了解一下他的用車體驗(yàn)吧~

目前,熊先生的風(fēng)云T9已經(jīng)開了1000多公里了,他給這輛車打9分。他覺得這款車是同價(jià)位段中是最均衡的。

打9分是因?yàn)轱L(fēng)云T9前排用了隔音玻璃,靜謐性好,安全性比較高,內(nèi)飾也很棒,豎向空間坐進(jìn)去不局促,在車機(jī)使用過程中也沒有死機(jī)的情況發(fā)生,在其他配置方面沒有明顯短板,算得上這個(gè)價(jià)位段的“水桶車”。

他唯一的不滿是,風(fēng)云T9的電池衰減質(zhì)保政策不夠有誠意——比亞迪的車6年或15萬公里衰減到75%以下就可以換電池,而風(fēng)云T9是3年或10萬公里衰減到80%以下才能免費(fèi)換電池。

PART01.車主信息

受訪車主:熊先生

年齡:28歲

職業(yè):房地產(chǎn)

居住地:湖南株洲

家庭狀況:五口之家

購買車型:風(fēng)云T9 2024款 120km 長續(xù)航版 舒適型 磷酸鐵鋰(五座)

大定時(shí)間:10月7日

提車時(shí)間:10月11日

目前行駛里程:1000多公里

購車預(yù)算:15萬以內(nèi)

使用場景:日常通勤、自駕游

個(gè)性特點(diǎn):有主見、自律、有規(guī)劃

興趣愛好:跑步、打游戲

鐘愛的品牌:小米、榮耀

PART02.用車體驗(yàn)

1. 空間

車內(nèi)空間高度不壓抑,二排不能調(diào)節(jié)且腿部空間小,三排7座顯雞肋

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得這輛車的空間怎么樣?

車主:它的豎向空間坐起來不壓抑很不錯(cuò),但是我買的舒適版五座的第二排不能向后調(diào)節(jié),而且二排橫向空間在同級別里面不算特別大,比如,星光 S最近新款打招牌叫“一輛可以翹二郎腿的 SUV”。

儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),我還買了一個(gè)兩格的分格安裝在中控臺(tái)的扶手箱,感覺很棒。手套箱、眼鏡盒也都能派上用場。后備箱空間也很大,利用率也高,比如,我回家車上常備著一箱水,帶一些菜,就很方便。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得空間靈活性和布局怎么樣?

車主:我覺得5+2座椅布局完全取決于自己的家庭需要,對我來說,這個(gè)三排七座很雞肋,我就不會(huì)考慮。

一是因?yàn)槲液团笥讯际仟?dú)生子,如果生個(gè)崽,我們家也就五個(gè)人,而且我女朋友自己有車,5座也夠用了。

二是因?yàn)樗牡谌藕苷荒茏鳛橐粋€(gè)應(yīng)急使用,而且如果我真的全程接待客人的話,在第二排擠擠好了。

2. 外觀和內(nèi)飾

外觀霸氣,黑色內(nèi)飾不顯臟,都滿意

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的外觀怎么樣?

車主:網(wǎng)上對外觀的爭議比較多。很多網(wǎng)友覺得外觀很丑就沒有選擇它,尤其是三元鋰版本的車標(biāo)很丑。

但我覺得它外觀挺好看的,而且我買的磷酸鐵鋰版本,車標(biāo)改版后是3片花瓣,很好看。

另外,它的腰線中間收了一下后顯得這個(gè)車沒那么臃腫了,比較利索,整體外觀感覺很硬朗、霸氣。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的內(nèi)飾怎么樣?

車主:我是黑色的內(nèi)飾不顯臟,也看不出太多的毛病,所以我對內(nèi)飾比較滿意。

網(wǎng)上有人反映它的內(nèi)飾有些縫的寬度不一致,但是我沒去細(xì)看,因?yàn)閹е糯箸R看總能發(fā)現(xiàn)做工不好的地方。

3. 舒適性

座椅比較舒適,但前排只有屁股通風(fēng),90邁后胎噪明顯

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的舒適性怎么樣?

車主:我覺得它的座椅軟硬度和包裹性不錯(cuò),像我試駕這么多車中座椅最舒適是榮威D7,風(fēng)云T9排第二或第三。

另外,它的前排座椅可以通風(fēng)加熱,沒有按摩,但是有一點(diǎn)不足是它只有屁股通風(fēng)。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音怎么樣?

車主:之前我跑純電比較多,第一次提車高速上回來,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音比較小。但這兩天株洲降溫了,我開得熱空調(diào),昨天介入了一次,我覺得聲音很大,嚇了我一跳,感覺和我女朋友的油車聲音差不多。

然后,今天發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了,感覺聲音比昨天小一些,不清楚是不是跟好久沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。

但它的胎噪開到90邁左右比較大,在比較差的路況上能聽到人踩沙子的聲音,也能接受。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的玻璃隔音效果怎么樣?

車主:我一直好奇,為什么后排沒有隔音玻璃呢?因?yàn)槲铱吹降能嚩贾恍麄髯约呵芭烹p層隔音玻璃,沒有后排有的。

4. 配置:性價(jià)比很高

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的一些配置怎么樣?

車主:我一直強(qiáng)調(diào)性價(jià)比,比如,我的舒適版標(biāo)價(jià)是14萬3,最終落地價(jià)也就14萬之內(nèi),而且配置方面滿足我的需求,那我覺得它就可以排到第一。

當(dāng)然,一些配置不會(huì)成為我買車的硬性要求,只是同款車對比,我可能會(huì)考慮有這個(gè)配置的車。

比如,我全景天窗開得比較少,后面也不會(huì)怎么用,但是它得有。還有網(wǎng)上說舒適版的化妝鏡不帶燈,但是我打開后發(fā)現(xiàn)帶燈的,我覺得很棒。

我覺得隱藏式門把手也很好玩。網(wǎng)上有人擔(dān)心車禍時(shí)不知道怎么開,其實(shí)是小電瓶斷電了,這樣不管是不是隱藏式門把手都打不開,而且這個(gè)車還可以用機(jī)械鑰匙打開。當(dāng)然,我覺得車把手最好做成完全隱藏進(jìn)去的,但是手可以從下面摳進(jìn)去。

我也是一個(gè)喜歡聽歌的人,有時(shí)候下班累了,坐在車?yán)镞@種沉浸式的環(huán)境下聽聽歌,會(huì)覺得車載音響比頭戴式或入耳式耳機(jī)的音質(zhì)好。

另外,現(xiàn)在網(wǎng)上以及車友群里很多人反映風(fēng)云T9頂棚脫膠,但是我自己看了幾次也沒發(fā)現(xiàn),而且我的車被撞后,我在4S店也跟他們售后說,如果有這個(gè)情況的話就幫我處理了。

5. 動(dòng)力和操控

動(dòng)力滿足新手,底盤、側(cè)傾和方向盤比油車皓影強(qiáng),剎車動(dòng)能回收力度大

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的動(dòng)力和操控怎么樣?

車主:因?yàn)槲沂切率?,開車比較慢,甚至起步也會(huì)慢悠悠的,生怕撞到別人。我對動(dòng)力的要求真不高,但是感覺它1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)要好。

操控上,我了解也不多,但覺得風(fēng)云T9底盤比較舒適,不會(huì)像皓影太硬,也不像長安UNI-Z太軟,晃得頭暈。

對于側(cè)傾控制,我開皓影在環(huán)線的圓弧路段感覺車要翻了,但是我開這臺(tái)車就沒有,我女朋友也感覺這臺(tái)車比她的車側(cè)傾好多了。

我得聊一下剎車,因?yàn)榫W(wǎng)上有人說風(fēng)云 T9的剎車不夠線性,但是我自己開發(fā)現(xiàn)它不是不線性,而是剎車前一段動(dòng)能回收的力度變大,減小了車速。

所以它的剎車還行,因?yàn)槲椰F(xiàn)在摸透了它的脾氣,比如,我在距離紅燈四五十米的時(shí)候開始輕踩剎車,增大動(dòng)能回收的力度,快到路口時(shí)再輕輕地踩一下就可以。

關(guān)于方向盤,我女朋友給她車的方向盤加了一個(gè)護(hù)套,讓我覺得它的方向盤很粗,轉(zhuǎn)向也有點(diǎn)慢。然后,我在開風(fēng)云T9覺得方向盤轉(zhuǎn)向輕盈也比較細(xì),加了護(hù)套可以增加手感和踏實(shí)感。

還有試駕的時(shí)候,銷售也特意左右瘋狂搖,我發(fā)現(xiàn)它的方向盤指向也比較精準(zhǔn),不像長安UNI-Z有點(diǎn)虛位。

6. 安全性:車身結(jié)構(gòu)較堅(jiān)固

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的安全性怎么樣?

車主:我很在意車身結(jié)構(gòu),因?yàn)槿绻l(fā)生碰撞,車身結(jié)構(gòu)太差安全會(huì)受影響。像我提車一兩周車就被一輛小型燃油車撞了,當(dāng)時(shí)我們在一個(gè)十字路口,我是18邁從南到北直行,它是30邁左右在我的右邊從東往西直行,因?yàn)闆]有紅綠燈,我們互不相讓,它直接撞到我的右側(cè)面的前輪胎那塊位置,結(jié)果我的保險(xiǎn)杠沒變形,對方車保險(xiǎn)杠變形了。

雖然奇瑞一直在宣傳自己的安全性,但我對宣傳不是很 care ,因?yàn)槲矣X得宣傳肯定挑好的講。但是我自己試了包括這次被撞之后對它的安全性還是挺滿意的。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:這臺(tái)車其他方面,有沒有讓你覺得比較驚喜或驚嚇的時(shí)刻?

車主:好像沒有了,因?yàn)槲屹I車時(shí)對它的功能蠻了解的,買之后也發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)都在我了解的情況之內(nèi),沒有虛假宣傳,我就挺滿意。

我最滿意的一點(diǎn)是純電續(xù)航,因?yàn)槲以谀戏揭园踩詾橹?,我買的磷酸鐵鋰版本,它的電池比三元鋰電池更穩(wěn)定,而且車重達(dá)兩噸多,標(biāo)稱續(xù)航120公里,充滿電顯示只能跑95公里。

我最近發(fā)了抖音,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)用EV模式跑到25%的時(shí)候,它能跑108公里,再用HEV模式可以跑到116公里,就很驚喜。

7. 智駕和智能座艙

車道居中偏右,行車記錄儀限網(wǎng)且不清晰,APP豐富度低,語音識(shí)別部分指令不反應(yīng),遠(yuǎn)程開窗有延遲

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的智駕用起來怎么樣?

車主:我都是晴天用,沒有雨天用過,我覺得它沒問題。只是我開高速,自己踩油門、剎車專注度本來就高,但是交給輔助駕駛時(shí),盡管沒有出現(xiàn)什么問題,我還是不太放心,注意力就更加集中,我的腳一直放在剎車上,覺得自己更累。

一開始我也會(huì)擔(dān)心跟車距離,但是放寬心讓它搞是沒問題的。

但第一次在高速上跑,我發(fā)現(xiàn)車道居中一直偏右。之后,我去4S店讓他們給我調(diào)一下,他們在封閉道路測試了一下,沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題就沒調(diào),我現(xiàn)在也沒怎么用 L2了。

另外,它的行車記錄儀不夠清晰,因?yàn)楸蛔擦酥?,我回看行車記錄儀視頻沒辦法看清車牌,必須車開得很近才能看到。

有一個(gè)小槽點(diǎn)是它的行車記錄儀必須在有網(wǎng)絡(luò)的情況下才能回放,沒網(wǎng)看不了。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的車機(jī)怎么樣?

車主:APP豐富度很低,應(yīng)用商店基本沒有可以下載的軟件,但我也可以接受。因?yàn)槲议_車一般用嗶哩嗶哩來聽歌,用高德導(dǎo)航,想看視頻就用HUAWEI HiCar互聯(lián),比如,我女朋友看視頻用蘋果手機(jī)投屏也沒問題。

在語音識(shí)別方面,有的功能無法識(shí)別或者叫它沒反應(yīng),比如你叫“小奇,打開嗶哩嗶哩”就可以,但是你叫它關(guān)閉嗶哩嗶哩就不行。

而且它有一些指令,雖然已經(jīng)被識(shí)別成文字了,但它無法執(zhí)行直接沉默,這個(gè)有點(diǎn)離譜。

我沒怎么使用過遠(yuǎn)程控車,只是讓它遠(yuǎn)程開窗戶,感覺等待時(shí)間有點(diǎn)長。因?yàn)槲铱赐聦λ谋葋喌锨剡h(yuǎn)程開空調(diào)指令直接發(fā)送就顯示發(fā)送成功,但我的車要隔3、4秒鐘才能夠發(fā)送成功。

相對來說,我沒有用過更高端的車機(jī),只是對比我女朋友油車的車機(jī),風(fēng)云T9的車機(jī)是降維打擊,所以我對車機(jī)還滿意。

8. 電池和續(xù)航

市區(qū)純電續(xù)航108km,之后強(qiáng)制純電可跑116km,高速油耗5.2L/100km

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的續(xù)航怎么樣?

車主:在市區(qū)里,我和女朋友兩個(gè)人不開空調(diào)就用嗶哩嗶哩聽歌和看視頻,開得快60~80邁,因?yàn)橐燃t綠燈,平均時(shí)速20km/h,純電續(xù)航108公里時(shí),它會(huì)切換到插混模式。我昨天試了,如果繼續(xù)強(qiáng)制用電能跑116公里。

第一次我滿電跑回去,是從我這里回到家有70公里,最后顯示電剩了大概30%,還可以。

油耗上,我在11.10剛提車的時(shí)候加了200塊錢的油,到現(xiàn)在油還沒用完,不知道實(shí)測是多少,但車機(jī)顯示百公里5.2L。

9. 服務(wù):售前售后都很好

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您覺得它的售前售后服務(wù)怎么樣?

車主:我現(xiàn)在對這款車相當(dāng)滿意的一個(gè)點(diǎn),不管是售前和售后,我去的這家4S 店的服務(wù)態(tài)度很好,專業(yè)性也很到位。

PART03.用戶評價(jià)

· 產(chǎn)品滿意度:滿意度9分以上,唯一不滿是電池衰減保修時(shí)間太短

· 品牌期待:增加保養(yǎng)期限,未來可更換固態(tài)電池

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:現(xiàn)在給這款車打個(gè)分,1-10分,您會(huì)打幾分?為什么?

車主:9分以上。我對這個(gè)車整體挺滿意的,現(xiàn)在網(wǎng)上在同級別中這款車的推薦程度也是數(shù)一數(shù)二的。

我覺得這款車是同價(jià)位中是最均衡的。它的優(yōu)點(diǎn)包括靜謐性比較好,安全性比較高,內(nèi)飾也很棒,豎向空間坐進(jìn)去不壓抑很大,我也沒有遇到過車機(jī)卡死的情況,其他也不錯(cuò)。

只是對比保養(yǎng)里程,比亞迪第五代 DMI 技術(shù)的車型跑15000 公里才做一次保養(yǎng),但是風(fēng)云T9一開始是5000公里就要去做保養(yǎng),后來在大家都反映這個(gè)問題后,才改成現(xiàn)在的10000公里保養(yǎng)一次,所以它后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)增加。

另外,比亞迪的電池衰減保修政策是6年或15萬公里包修期內(nèi)電池衰減到75%以下,能免費(fèi)更換電池組,而風(fēng)云T9是在3年或10萬公里包修期內(nèi)衰減到80%以下才可以免費(fèi)更換,這樣我也覺得它的電池衰減保修時(shí)間偏短。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:您對它的推薦度如何?

車主:我不是很喜歡給別人推薦東西。因?yàn)楦惺苁乔饲?,但我覺得風(fēng)云T9整體值得推薦。

唯一不值得推薦的點(diǎn)就是保養(yǎng)里程和電池衰減質(zhì)保。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》:在您看來奇瑞是一個(gè)什么樣的品牌?如果請您給奇瑞高層提建議,又會(huì)提什么建議?

車主:我覺得奇瑞在國產(chǎn)品牌里面可以排到第二或第三。因?yàn)樵谖液苄〉臅r(shí)候,奇瑞也引領(lǐng)過一段風(fēng)潮,我記得電視機(jī)廣告上經(jīng)常播放奇瑞QQ 。

如果讓我提建議,奇瑞現(xiàn)在投資了固態(tài)電池,我希望之后能自費(fèi),換一個(gè)長續(xù)航的、體積更小的固態(tài)電池。當(dāng)然,我覺得車廠商要刺激你買新車也不太會(huì)這樣做。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/255683

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電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請備注身份及事由。

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