這車買來兩個(gè)月跑3806公里了,每天接送孩子上學(xué),周末帶全家出游,說實(shí)話,開這車讓我找回了點(diǎn)年輕時(shí)的感覺。
方向盤握在手里的時(shí)候,你會(huì)忘記這是臺(tái)MPV,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得像把手術(shù)刀,底盤穩(wěn)得讓人安心。我以前開馬自達(dá),講究的就是個(gè)操控,沒想到這么大個(gè)家伙,過彎時(shí)居然不飄,低速過減速帶,那種沉悶的"咚咚"聲,確實(shí)有點(diǎn)德國車的味道。 動(dòng)力更不用說,官方說零百加速6秒多,我沒實(shí)測(cè)過,但紅綠燈起步時(shí),輪胎打滑的尖叫聲說明了一切。高速上超車,油門踩下去就有,完全不拖沓,四十歲的人了,偶爾也想踩兩腳油門,這車給足了我面子。
買MPV就圖個(gè)寬敞嗎,第二排坐老人,第三排坐孩子,個(gè)個(gè)都說舒服。最讓我得意的是后備箱,上周全家去露營,兩個(gè)帳篷、三個(gè)睡袋、燒烤架、折疊桌椅,全塞進(jìn)去了,朋友開的GL8,最后還得往我們車?yán)锶麞|西。 停車是有點(diǎn)費(fèi)勁,五米多的車長,老小區(qū)里轉(zhuǎn)個(gè)彎都得小心翼翼,好在有遙控泊車,遇到窄車位就站在外邊讓它自己挪,鄰居總盯著看,估計(jì)覺得這黑大個(gè)自己會(huì)動(dòng)挺新鮮。
但什么東西都不是完美的,也有一些不如意的地方,比如方向盤中間的LOGO摸著刺手,三十多萬的車,這種細(xì)節(jié)不該出問題。走爛路時(shí)車?yán)锟傆锌┲?,就像是塑料件互相摩擦的?dòng)靜,開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口會(huì)噼啪響,像小時(shí)候姥姥家老木門的聲音。內(nèi)飾做工確實(shí)比不上奔馳寶馬,但想想價(jià)格,也就釋然了。老婆說我這人太較真,車無完車。也是,四十歲的人了,該學(xué)會(huì)權(quán)衡。 看車時(shí)試駕過騰勢(shì)D9,內(nèi)飾確實(shí)精致,摸哪兒都滑溜溜的,但開起來總感覺差點(diǎn)意思,像穿著西裝打太極。夢(mèng)想家不一樣,它讓我想起二十多歲時(shí)的自己——穿著牛仔褲就敢去爬山。
現(xiàn)在每天接送女兒,看她從第二排蹦下來,書包甩在后備箱里,周末帶著全家去郊外,老婆在副駕補(bǔ)覺,老人在后頭嘮家常,這車裝得下一家老小的生活,也容得下我這個(gè)中年男人最后的駕駛執(zhí)念。 說到底,車不只是個(gè)代步工具,它得懂你要什么就可以了,而夢(mèng)想家懂我——既要擔(dān)得起家庭責(zé)任,又舍不得放下那點(diǎn)駕駛的快樂,這就足夠了。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:WilmerWu
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