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比亞迪漢車(chē)主增購(gòu)唐L:被雙槍充電、兆瓦閃充技術(shù)所折服

大家好,這是一篇比亞迪唐L EV的車(chē)主故事。他去年提了一臺(tái)漢dmp混動(dòng)版,今年想要增購(gòu)一臺(tái)純電SUV,被唐L的雙槍充電、兆瓦閃充技術(shù)所折服,從選車(chē)到提車(chē),只花了20多天。本篇是他的用車(chē)初體驗(yàn),希望對(duì)大家有幫助。

本人算是迪子的忠實(shí)粉絲,連續(xù)第二年提迪子大玩具車(chē)了。去年買(mǎi)完漢之后,就想著,應(yīng)該會(huì)有好幾年,不會(huì)換車(chē)了吧。

沒(méi)想到,今年還是沒(méi)忍住!

雙重補(bǔ)貼的誘惑太大。再加上,老油車(chē)也已經(jīng)快十年了,動(dòng)力差,油耗高,開(kāi)完電車(chē)真心回不去了。

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01 選車(chē)篇

唐L是我家的第四輛車(chē)。去年置換了我老爸13年之久的老邁騰,今年置換陪伴我九年的昂科威,心中有太多不舍 。

因?yàn)橼s著申請(qǐng)廠補(bǔ)和省補(bǔ),前后僅5天,就賣(mài)掉了。我和老婆都很心疼,只愿下一任車(chē)主繼續(xù)善待。

因?yàn)槿ツ晏岬臐hdmp是混動(dòng)轎車(chē),因此純電SUV成了我們唯一的選擇。

我對(duì)比了不少SUV純電車(chē)型,比如特斯拉model y、還未上市的小米YU7、宋L ev等等車(chē)型。最終,還是被唐L的雙槍充電、兆瓦閃充技術(shù)所折服,這也是我老爸極力支持買(mǎi)的車(chē)型,于是選擇了它。

剛開(kāi)始,我還猶豫,擔(dān)心不符合明年強(qiáng)制執(zhí)行的電池新國(guó)標(biāo)。在確定了閃充電池提前通過(guò)了新國(guó)標(biāo)全項(xiàng)檢測(cè)之后,直接敲定下來(lái)。

從選車(chē)到敲定,再到定車(chē)提車(chē),前后也就20多天。

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02 提車(chē)篇

我是6月8日付的定金,銷(xiāo)售說(shuō)有在途新車(chē),可以到其他直營(yíng)店庫(kù)調(diào),僅隔一天,10號(hào)新車(chē)到店,制造日期6月4日,新鮮出爐的。

于是我們確定了提車(chē)日期,6月13日,農(nóng)歷五月十八,518圖個(gè)好彩頭!

一大早到店,刷卡首付、車(chē)險(xiǎn)落地、提車(chē)儀式一氣呵成,還蹭了一頓午飯。

情緒價(jià)值、儀式感拉滿(mǎn)了,點(diǎn)贊。

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費(fèi)用清單:

裸車(chē)價(jià):259800;購(gòu)置稅:0;綜合服務(wù)費(fèi):1000;保險(xiǎn):9000;五年貸兩年還清貼息:23000;首付:45800。

貼息,直接在裸車(chē)?yán)锩婵鄣簦瑥S補(bǔ)和省補(bǔ)在申請(qǐng)中,后續(xù)廠補(bǔ)退1w,省補(bǔ)1w5,老車(chē)賣(mài)了3w。

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03 用車(chē)初體驗(yàn)(里程數(shù)少,僅供參考)

提車(chē)時(shí),儀表盤(pán)顯示總里程9km,下午送老婆上班,來(lái)回48km(目前總里程57km),總耗電8%。

由此可知,滿(mǎn)電續(xù)航剛好600km,續(xù)航達(dá)成率,約89.6%,智駕功能尚未使用。

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吐槽點(diǎn):

360全景影像的分辨率太低,跟漢dmp完全沒(méi)法比。攝像頭分辨率,低一個(gè)等級(jí),可以說(shuō)迪子的“刀功”已經(jīng)出神入化。

另外,內(nèi)飾霞緋紅,很不耐臟。驗(yàn)車(chē)時(shí),就發(fā)現(xiàn)了一些小污漬,用濕巾擦了半天。

04 總結(jié)

總之,唐L作為一款大七座SUV,擁有“三個(gè)1000”——1000V電壓、1000A電流、1000kw充電功率,5分鐘補(bǔ)能400km。

其純電技術(shù),一定是未來(lái)五年純電車(chē)發(fā)展的導(dǎo)向,這個(gè)選擇是成熟且具有前瞻性的。

以上分享,希望對(duì)各位選車(chē)買(mǎi)車(chē)有所幫助,祝車(chē)友們用車(chē)愉快,平安隨行!

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(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/269802

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