大家好，這是一篇問界M9的車主故事。他原來開的是沃爾沃S90，一直堅信油車才是歸宿。在今年提了問界M9，駕駛了5380公里后，他改變了自己的想法，從對國產(chǎn)電車的懷疑變成了“華為車機(jī)真香”。

01 開篇：從油車鐵粉到M9真香黨

“當(dāng)家里那臺15歲的老別克在山腰“噗嗤”炸出蒸汽時，老爺子差點以為要見太奶了。”——這幕直接催生了我的換車計劃。

作為開過15萬公里沃爾沃S90的保守派，我曾堅信油車才是歸宿，甚至給媳婦買車時，她一句“電車？自燃了怎么辦！”讓我無力反駁。

直到今年4月19日提了這臺問界M9增程Ultra（鎏金黑+松露棕滿配），兩個月狂飆5380公里后，我竟對著華為車機(jī)說了句：“兄弟，這次吹的牛真成了！”

前臉超級喜歡

大鵬展翅

02 用車體驗篇

靜態(tài)體驗：把豪華客廳搬進(jìn)車?yán)?/p>

1.設(shè)計審美長在心尖上

對比過BBA和理想L9，M9的克制式豪華更對我胃口——沒有夜店風(fēng)氛圍燈，淡金色光帶像星環(huán)般漫射。

可觸及之處全納帕皮包裹，縫線比我的薩維爾街西裝還精細(xì)，新車竟零異味，沃爾沃老車主直呼內(nèi)行！

2.空間魔法師

二排零重力座椅：五一連夜回老家，倆娃直接躺平睡到流口水。媳婦原話：“比頭等艙還舒服，孩子下車了還想睡車上?！?/p>

三排反殺同級：183cm的我坐第三排，膝部竟有兩指余量（當(dāng)然娃坐更爽）。

后備箱詭計：三排立起塞2個24寸箱無壓力，放倒變身貨拉拉，露營裝備隨便堆。

3.槽點暴擊

無線充電堪稱刑具。蘋果手機(jī)放進(jìn)去充1小時漲10%，插線又懸空晃蕩——設(shè)計師出來挨打！

動態(tài)體驗：3噸重的靈活胖子

1.動力降維打擊

經(jīng)濟(jì)模式都能秒路上90%油車，開彈射模式時，兒子尖叫：“爸爸，像坐火箭！”

推背感讓人上頭，可惜模擬聲浪像破鑼，余總，咱能換個V12音效包嗎？

2.底盤暗藏玄機(jī)

過減速帶如熱刀切黃油，空懸把上海破路濾出北歐感。但方向盤比S90沉，媳婦吐槽：“練出肱二頭肌了！”

3.靜謐性封神

120km/h高速巡航，風(fēng)噪抑制比肩百萬豪車。增程器介入？抱歉我真沒聽見。

智能科技：華為全家桶的狂歡

1.鴻蒙座艙：蘋果用戶又愛又恨

神操作：可見即可說的“小藝”碾壓Siri，HUD導(dǎo)航信息多到像開戰(zhàn)斗機(jī)。

魔幻操作：蘋果投屏延遲10秒卡成PPT（疑似鴻蒙4.6.11.1的鍋）。

迷惑操作：三塊屏要登三個華為賬號，求車友支招破解！

2.ADS智駕：老司機(jī)都服

高速NCA：滬杭往返500公里接管2次（施工路段錐桶識別略慫），自動閃燈提醒前車帥炸。

自動泊車：窄車位殺手！離車泊入+遙控挪車，鄰居圍觀以為我在玩遙控車。

血淚忠告：別信“零接管”營銷。同樣的路NCA今天穩(wěn)如狗，明天可能蛇皮走位——你可以信任它，但永遠(yuǎn)別試探它的底線！

能耗與暴脾氣電池

1.純電續(xù)航：WLTC標(biāo)稱225km，實測開空調(diào)跑190km（浦東到浦西通勤夠用）。

2.油耗玄學(xué)：饋電跑出7.2L/百公里，比S90還省。

3.充電驚魂：遇到過兩次充電異常跳槍，售后推測是電池保護(hù)機(jī)制抽風(fēng)。

03 終極總結(jié)：給三類人的忠告

家庭黨：六口之家出行無痛，二排觀影+零重力座椅直接封神。

科技控：鴻蒙生態(tài)+ADS是快樂源泉，但蘋果用戶做好妥協(xié)準(zhǔn)備。

商務(wù)族：氣場碾壓56E，但無線充缺陷可能讓客戶暗罵。

最后喊話問界：求優(yōu)化蘋果投屏卡頓，把模擬聲浪調(diào)得像樣點，電池保護(hù)機(jī)制別亂蹦跶！

寫在最后，從懷疑到真香，5380公里讓我看清了國產(chǎn)車的狠活。這臺M9或許不完美，但當(dāng)我深夜開車回老家，看著后視鏡里熟睡的家人，突然懂了——所謂遙遙領(lǐng)先，不過是讓在乎的人安心領(lǐng)先。

（本文完）

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