每次一說起電車,就有朋友問喵哥,電車還能買嗎?買電車那不是大冤種嗎?電車保險(xiǎn)貴,同級別的油車可能保險(xiǎn)只要3000多,電車就要6000多,8000多。
而且電車的電池,買的時(shí)候不覺得,前面可能覺得省下錢,但是等換電池的時(shí)候你欲哭無淚。
再加上電車不是8年就報(bào)廢嗎?那么這些東西哪些真的,哪些是假的呢?喵哥跟大家聊一下。喵哥這臺(tái)iCAR 03已經(jīng)買了一年多了,保險(xiǎn)都已經(jīng)買了第二年了。首先跟大家聊一下關(guān)于保險(xiǎn)的問題。
電車的保費(fèi)
如下圖所示,大家可以看一下,這是我iCAR 03續(xù)保的保費(fèi)。跟十五六萬的油車的保費(fèi),其實(shí)差距并不大。如果你也買了車損險(xiǎn)的話,那么基本上也是這個(gè)價(jià)格。所以電車的保費(fèi),并沒有大家想象的那么貴。
當(dāng)然一些特殊車型除外,比如說動(dòng)不動(dòng)就進(jìn)了綠化帶、上了馬路牙子、撞了電線桿。
保險(xiǎn)公司有個(gè)公式,會(huì)通過大數(shù)據(jù)去精算你這款車,出險(xiǎn)概率包括零配件的價(jià)格,跟這些有一定的關(guān)系。如果你的車子的零配件很貴,而且出險(xiǎn)率很高,那么你的保費(fèi)自然就貴了。
當(dāng)然如果你這款車零配件沒那么貴,或者說出險(xiǎn)率非常低,或者主動(dòng)安全本來就非常好,那么你的保費(fèi)就會(huì)隨之整體下調(diào)。所以不是大家想的那樣一刀切,是分車型去的。
電車電池的質(zhì)保
其次關(guān)于電池8年報(bào)廢的事情,喵哥也很納悶,到底是聽誰說的8年報(bào)廢。只是說很多電車的電池,質(zhì)保是8年,有些給到了電芯的終身質(zhì)保。
但是8年是有強(qiáng)制規(guī)定的,是講的電池的衰減值,比如8年之內(nèi),你電池的容量,衰減到了80%區(qū)間。也就是你車的續(xù)航原來是500公里,那么電池衰減到80%就是400公里。而400公里會(huì)不會(huì)影響你用車呢?當(dāng)然會(huì)的,因?yàn)槟愕睦m(xù)航少了嘛。
但是不是說車就報(bào)廢了呢?不是的,它依然可以開,你看一下市面上那些跑出租車的,跑了幾十萬公里。當(dāng)然要是講到日歷壽命的問題,按照日歷壽命的話,基本上你跑到10年、12年也是沒有問題的,只不過是容量會(huì)有所衰減。
當(dāng)然你要是磕破了,或者外力導(dǎo)致電池受損了,那就另說了。而且不是有車損險(xiǎn)嗎?車損險(xiǎn)有外力受傷了,是可以給你換電池的。
所以現(xiàn)在但凡是個(gè)大廠出的電車,電池都沒有你想的這么脆,要是有這么脆的話,這么多人買電車,那不都成了冤大頭嗎?
電車用車成本
第三點(diǎn),關(guān)于電車省錢,但是以后換電池你就知道教訓(xùn)了。其實(shí)目前電池的價(jià)格,按照基本上800塊錢一度電去算,當(dāng)然不同公司的價(jià)格是有所區(qū)別的。
目前整個(gè)電池原料的價(jià)格,其實(shí)都下來了,所以沒有大家想象的那么貴。而且在當(dāng)前情況下,電車的使用成本,是要比油車要更便宜些的。
那么你以8年用車期限來算下差價(jià),如果你覺得差價(jià)差不多能接受,甚至能夠持平的話,同等條件下,其實(shí)電車能夠帶給你更好的用車體驗(yàn)。
也有朋友說,到8年后,電車基本上就賣不了幾個(gè)錢了,但你想一下,按照目前市面上,不論是電車還是油車,價(jià)格戰(zhàn)這么厲害的情況下,8年之后,同價(jià)格的油車,其實(shí)也賣不了幾個(gè)錢。
總結(jié)
當(dāng)然喵哥也不是鼓勵(lì)大家去買電車。之前我在10萬塊錢到底是選油車還是選電車,我也說的很清楚了,一定是根據(jù)你自己的實(shí)際用車環(huán)境去選擇。
如果你充電環(huán)境比較方便,而且大多數(shù)時(shí)候就是市區(qū)代步,那么10萬塊錢以內(nèi),我個(gè)人覺得電車也挺好的。你比如這種大夏天你開出去,空調(diào)自由隨便開對不對。
而油車也有它的優(yōu)勢,如果你擔(dān)心電池、保險(xiǎn)的問題,你想開的后續(xù)更省心一點(diǎn),或者說你過了兩年之后,你都不想買車損險(xiǎn)。那么油車,確實(shí)會(huì)更符合你的需求。
所以歸根結(jié)底就是,電車沒有網(wǎng)上說的那么不堪,所以大家買車的時(shí)候,根據(jù)自己的實(shí)際需求去選擇就對了。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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