恰逢元旦與第一電動網(wǎng)新版正式上線雙喜臨門，采購員工福利與慶祝新版網(wǎng)頁上線所需物品的任務(wù)迫在眉睫。第一電動網(wǎng)是北京智電未來信息科技有限公司旗下的新能源汽車網(wǎng)站，智·電·未來，代表了我們對未來交通的兩個(gè)判斷：智能化、電動化。所以采購任務(wù)自然落在了，純電動車代表之一寶馬i3身上。

首先為大家簡單介紹一下寶馬i3，寶馬i3有很多里程碑式的技術(shù)革新，例如先進(jìn)的電池與驅(qū)動系統(tǒng)，大量采用的碳纖維材料，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，以及大量環(huán)保新材質(zhì)的采用。 動力總成上，寶馬i3純電動版將會搭載22kWh的鋰離子電池和一臺電動機(jī)，最大功率125kW(170馬力)，峰值扭矩250Nm。百公里加速時(shí)間為7.2秒，最高車速150km/h，充滿電后可行駛130-160km。

出發(fā)之前可以開啟寶馬i3上的行人保護(hù)警示音功能，相比于傳統(tǒng)車型那種“先聞其聲后見其車”的噪音，身為純電動車的寶馬i3行駛時(shí)并未有任何噪音。行人保護(hù)警示音功能可以給路人以提示，避免了安全隱患。

方向盤的右前方則是寶馬i3電子懷擋，啟動按鍵也集成上面，需要注意的是寶馬的前進(jìn)與倒車檔位于普通車相反，初次使用可能需要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。

盡管寶馬i3的車長僅有4米剛出頭，也僅僅是小型車級別，但其1600mm的車身高度再加上寶馬為其配備的20寸的輪圈，結(jié)合在一起它比寶馬X1還多出了23mm，不要小看這23mm使得的車內(nèi)駕駛視野非常好，液晶顯示屏取代的儀表臺，顯示包括車速、續(xù)航里程、電力輸出/動能回收狀態(tài)、電池狀態(tài)等，觀察起來也是非常方便，不會影響駕駛。

寶馬i3上所搭載的是專門為電動汽車出行而研發(fā)的“BMW i互聯(lián)駕駛”，可以根據(jù)電池電量及實(shí)時(shí)交通路況信息，及時(shí)在導(dǎo)航地圖上直觀地標(biāo)識出剩余電量可以抵達(dá)的范圍，方便客戶合理規(guī)劃行程和充電計(jì)劃，并且導(dǎo)航系統(tǒng)提供分屏顯示功能。

當(dāng)然多媒體西東也是不容小視的環(huán)節(jié)，可連接藍(lán)牙、ipad、USB與AUX外部設(shè)備，配備的哈門卡頓音響在這輛沒有任何噪音的寶馬i3里效果更為明顯。

行駛在狹窄道路時(shí)，當(dāng)接近車身過近時(shí)，導(dǎo)航或娛樂系統(tǒng)會自動切換到雷達(dá)測距頁面，可顯示車輛或障礙物距離信息，并有由小漸的輔助提示音提醒。

采購元旦福利，兩個(gè)人正在商量到底為同事采購一些什么東西，并慶祝第一電動網(wǎng)新版上線。當(dāng)然不僅僅是新版上線，第一電動網(wǎng)將推出“特賣”頻道，為您獻(xiàn)上全國最優(yōu)惠的電動汽車購買價(jià)。并且第一電動網(wǎng)自主開發(fā)的充電樁APP將會在2015年1月底發(fā)布，以后媽媽再也不用擔(dān)心我的電動汽車充電問題了。

進(jìn)入超市后，兩人仍在密謀買些什么禮物，由于員工福利采購財(cái)政大權(quán)都掌握在二人手里，只能老老實(shí)實(shí)跟在后面。

說到慶祝，飲料和酒水是必不可少的。

采購?fù)瓿苫氐焦緲窍?，順便介紹一下儲物空間，寶馬i3的前排表現(xiàn)非常不錯(cuò)，其中前排門儲物格空間非常寬敞，對開門的設(shè)計(jì)進(jìn)入后排也非常方便，當(dāng)然這也是贏得回頭率的一大輔助功能，至于后備廂，整體表現(xiàn)比較令人滿意。

當(dāng)然作為純電動車寶馬i3的充電服務(wù)還是非常貼心的，在三里屯太古里地下停車場設(shè)置6個(gè)全新寶馬i3體驗(yàn)用車專用充電車位，可為寶馬i3等安裝有符合國家標(biāo)準(zhǔn)充電接口的電動汽車提供免費(fèi)充電服務(wù)。同時(shí)，為期6個(gè)月的“BMW i3送顧客回家服務(wù)”也于9月18日開始，在三里屯太古里購物達(dá)指定額度的顧客，可免費(fèi)享受BMW i3電動車送達(dá)指定范圍內(nèi)目的地的服務(wù)。

最后祝愿所有關(guān)心第一電動網(wǎng)的網(wǎng)友，元旦快樂。

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