2015年1月24日，中國(guó)最具權(quán)威性新能源汽車業(yè)界評(píng)選——“中國(guó)年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮在天津舉行，“中國(guó)年度綠色汽車”評(píng)選由第一電動(dòng)主辦，已經(jīng)進(jìn)入到第五個(gè)年頭，每屆典禮都成為規(guī)模最大、影響力覆蓋面最廣的業(yè)界盛會(huì)，無(wú)論獎(jiǎng)項(xiàng)的權(quán)威性還是創(chuàng)新性都一直引領(lǐng)著同業(yè)風(fēng)潮，為年度中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)書(shū)寫下濃重的筆墨。

作為國(guó)內(nèi)唯一一家專注和倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)媒體，第一電動(dòng)網(wǎng)不斷努力和創(chuàng)新，中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立，是通過(guò)全方位衡量產(chǎn)品、市場(chǎng)、政策等因素，召集海量網(wǎng)友的票選和專家評(píng)委的共同評(píng)審而產(chǎn)生。2014年12月8日評(píng)選活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕，由網(wǎng)友評(píng)分(占權(quán)重40%)，加上專家評(píng)委意見(jiàn)(占權(quán)重60%)，確定各單項(xiàng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型。本屆評(píng)選活動(dòng)共設(shè)置了九大類別(16個(gè)細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng))，最終在2015年1月24日決選出：年度車大獎(jiǎng)、年度乘用車大獎(jiǎng)及分項(xiàng)獎(jiǎng)、年度客車大獎(jiǎng)及分項(xiàng)獎(jiǎng)、年度微型車大獎(jiǎng)及分項(xiàng)獎(jiǎng)、年度電動(dòng)物流車獎(jiǎng)，以及年度充換電服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、年度創(chuàng)新城市、年度創(chuàng)新企業(yè)、年度創(chuàng)新人物等獎(jiǎng)項(xiàng)的歸屬。

2014中國(guó)年度綠色汽車——綠色乘用車大獎(jiǎng)：北汽EV200

北汽新能源推出的第二代電動(dòng)車EV200，外觀上使用了全新樣式，動(dòng)感十足。內(nèi)飾集成了豐富功能的大尺寸觸摸屏和旋鈕式換檔桿，科技感大幅提升。動(dòng)力方面采用高效永磁同步電機(jī)，最大功率為53千瓦，最大扭矩180牛米，從零到五十公里時(shí)速的加速時(shí)間為5.3秒，最高車速每小時(shí)125公里。續(xù)航里程達(dá)到240公里。是中國(guó)市場(chǎng)上不可忽視的重量級(jí)純電動(dòng)汽車。

2014中國(guó)年度綠色汽車——綠色乘用車大獎(jiǎng)：江淮iev5

全新研發(fā)設(shè)計(jì)的江淮iev5，相比前幾代iev車型進(jìn)步巨大。采用了時(shí)下非常流行的大嘴式前格柵，藍(lán)底色車標(biāo)更加凸顯它的新能源汽車身份。內(nèi)飾上相比上一代有了飛躍式的革新，配色時(shí)尚，設(shè)計(jì)新穎，觸控式中控臺(tái)科技感十足。另外，它的續(xù)航里程也提升至200公里，最高車速120公里/小時(shí)，是電動(dòng)汽車先行者江淮的革命性力作。

2014中國(guó)年度綠色汽車——綠色乘用車大獎(jiǎng)：知豆

秉承“微行天下”的設(shè)計(jì)理念，知豆電動(dòng)車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)80公里，20%坡度可輕松攀爬，在城市、在鄉(xiāng)村復(fù)雜路況四季出行，暢行無(wú)阻，有效的降低使用者的出行成本。一次充電續(xù)行里程達(dá)160公里，行駛一百公里的用電成本約為4元人民幣，和燃油車型相比有著巨大的優(yōu)勢(shì)。并支持家用的220伏電源充電，完全充滿需要大約6個(gè)小時(shí)。是城市微型純電動(dòng)車的典范之作。

頒獎(jiǎng)嘉賓:車訊網(wǎng)董事長(zhǎng)綦琳

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:北汽新能源天津龐大店行政經(jīng)理 馬亮

江淮乘用車營(yíng)銷公司新能源營(yíng)銷部部長(zhǎng) 雷兵

新大洋知豆汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理 李夏

2014中國(guó)年度綠色汽車——國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車獎(jiǎng)：啟辰晨風(fēng)

啟辰晨風(fēng)基于全球最熱銷電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)重新設(shè)計(jì)而來(lái)，外形時(shí)尚、充滿律動(dòng)。日產(chǎn)風(fēng)格濃郁的中控臺(tái)又讓你倍感親切。晨風(fēng)的搭載電動(dòng)機(jī)功率為109馬力，最大扭矩254牛米，在快充模式下，30分鐘即可充入80%的電量。是國(guó)人邁入綠色未來(lái)時(shí)代的最佳選擇之一。

2014中國(guó)年度綠色汽車——國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車獎(jiǎng)：奇瑞eQ

奇瑞eQ有著QQ家族式的外觀，但是“內(nèi)心”卻大不相同，動(dòng)力系統(tǒng)由三元鋰電池組和最高功率42千瓦的永磁同步電機(jī)組成。滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，等速情況下甚至可以達(dá)到250公里。源于經(jīng)典又大膽突破創(chuàng)新，正是奇瑞eQ。

頒獎(jiǎng)嘉賓：清華大學(xué)教授陳全世

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：第一電動(dòng)網(wǎng)李紅（代領(lǐng)奇瑞eQ獎(jiǎng)項(xiàng)）

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部電動(dòng)車營(yíng)銷總監(jiān) 徐小歸

2014中國(guó)年度綠色汽車——進(jìn)口純電動(dòng)汽車獎(jiǎng)：寶馬i3

寶馬i3電動(dòng)車以突破性的碳纖維材料和成型技術(shù)，展示了寶馬不僅造環(huán)保車而且環(huán)保造車的理念。i3采用對(duì)開(kāi)門車身設(shè)計(jì)，造型新穎，其0—100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.2秒，最高車速可達(dá)每小時(shí)150公里。為電動(dòng)而生的i3，不愧寶馬的品質(zhì)。

2014中國(guó)年度綠色汽車——進(jìn)口純電動(dòng)汽車獎(jiǎng)：大眾electric up!

大眾electric up！是大眾汽車在國(guó)內(nèi)推出的首款純電動(dòng)汽車，外型上與國(guó)外up！車型保持一致。新加入的LED日間行車燈和幾乎全封閉式的前臉，營(yíng)造了更多的科技時(shí)尚感。動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)最大功率60千瓦或82馬力，最大扭矩210牛米的永磁同步電機(jī)，最高車速為每小時(shí)130公里。是大眾汽車電氣化的開(kāi)山力作。

頒獎(jiǎng)嘉賓:上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、汽車節(jié)能技術(shù)研究所所長(zhǎng)殷承良

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 寶馬中國(guó)公關(guān)部經(jīng)理趙濤

由于大眾汽車中國(guó)的領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓因故不能到場(chǎng)第一電動(dòng)網(wǎng)代替領(lǐng)獎(jiǎng)

2014中國(guó)年度綠色汽車——綠色客車大獎(jiǎng)：南京金龍

南京金龍NJL6118BEV是南京金龍公司全新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)客車，采用最新的鋰電池，充電時(shí)間只需3個(gè)小時(shí)，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)300公里，采用全承載車身技術(shù)，總質(zhì)量比同類客車輕一噸以上，最高車速達(dá)每小時(shí)80 公里，同時(shí)車內(nèi)噪音低，無(wú)污染、零排放，乘坐環(huán)境更加舒適。是服務(wù)于青奧會(huì)的明星車型。

頒獎(jiǎng)嘉賓:《人民公交》雜志執(zhí)行主編顧建國(guó)

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:南京金龍客車代表

2014中國(guó)年度綠色汽車——純電動(dòng)客車獎(jiǎng)：東風(fēng)時(shí)空A08

東風(fēng)?時(shí)空A08電動(dòng)版輕型客車是2014年度明星產(chǎn)品。電池容量為80千瓦時(shí)，采用18650(逐字讀)電芯，一次充電續(xù)航300公里，目前已經(jīng)進(jìn)入工信部新能源汽車補(bǔ)貼目錄，時(shí)空A08車身長(zhǎng)達(dá)6米，整車空間大，最多可供15人乘坐，也可以便捷地更改為物流乃至餐飲等商業(yè)用車，是東風(fēng)與時(shí)空創(chuàng)新造車模式的結(jié)晶。

頒獎(jiǎng)嘉賓:《高工鋰電》雜志總編張小飛

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 浙江時(shí)空電動(dòng)汽車有限公司首席運(yùn)營(yíng)官姜超

2014中國(guó)年度綠色汽車——綠色微型車大獎(jiǎng)：雷丁D70

雷丁電動(dòng)的最新力作D70，采用全新的外觀設(shè)計(jì)，前臉線條非常鋒利，LED日間行車燈的視覺(jué)效果和實(shí)用效果都非常出色。同時(shí)，它配備了HES高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得動(dòng)力提升25%，續(xù)航里程提升20%。調(diào)校采用了IED底盤調(diào)校技術(shù)，使車身前后比重接近五十比五十，3.99—4.99萬(wàn)元的售價(jià)物超所值，無(wú)愧于國(guó)民電動(dòng)車的身份。

頒獎(jiǎng)嘉賓:山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)郭副秘書(shū)長(zhǎng)郭金娜

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:雷丁汽車公司總經(jīng)理舒欣

2014中國(guó)年度綠色汽車——純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)：唐駿天使

唐駿天使采用2+2布局設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾簡(jiǎn)易實(shí)用儀表臺(tái)左右對(duì)稱，采用圓弧過(guò)渡來(lái)增大車內(nèi)前排有效空間。高低壓電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，將電池輸出的48V電壓轉(zhuǎn)換為車載12或24伏電壓，電機(jī)額定功率4千瓦，200安時(shí)膠體免維護(hù)動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)150公里。是微型電動(dòng)車市場(chǎng)的品質(zhì)之選。

2014中國(guó)年度綠色汽車——純電動(dòng)微型車獎(jiǎng)：道爵開(kāi)拓者

道爵開(kāi)拓者不僅外觀驚艷、駕乘空間舒適，而且車型的裝配工藝十分精湛。該車采用的全承載式車身符合汽車制造標(biāo)準(zhǔn)，交流電機(jī)的搭載提升了整車駕駛操控性，匹配96伏150安時(shí)動(dòng)力電池，最高車速每小時(shí)80公里，續(xù)航里程150公里。車型售價(jià)區(qū)間在32800至39800元左右。是微型電動(dòng)車領(lǐng)域先鋒車型。

頒獎(jiǎng)嘉賓: AutoLab創(chuàng)始人兼CEO趙奕

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 唐駿電動(dòng)汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理程峰

江蘇道爵新能源車業(yè)有限公司營(yíng)銷總經(jīng)理劉東坡

2014中國(guó)年度綠色汽車——年度微型車銷量冠軍獎(jiǎng)：御捷集團(tuán)

御捷微型電動(dòng)車2014年度銷量達(dá)到4.78萬(wàn)輛，在微型電動(dòng)車領(lǐng)域年度銷量排名第一。與此同時(shí)，御捷還獲得了其他乘用車資質(zhì)和新能源整車資質(zhì)，并有9款產(chǎn)品列入國(guó)家工信部新能源汽車產(chǎn)品目錄，授予御捷2014年度銷量冠軍獎(jiǎng)。

頒獎(jiǎng)嘉賓:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)流通室主任 王青

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 御捷汽車副總經(jīng)理租賃公司總經(jīng)理 趙虎斌

2014中國(guó)年度綠色汽車——電動(dòng)物流車獎(jiǎng)：北汽威旺307EV

作為新一代的物流用車，北汽新能源威旺307EV具有非常高的性價(jià)比。與傳統(tǒng)微型面包車相比，威旺307EV軸距長(zhǎng)達(dá)2920毫米，并以4495毫米的超長(zhǎng)車身位居同類產(chǎn)品第一。其最大可容納貨物長(zhǎng)度達(dá)3380毫米，極限載貨空間更是達(dá)到了6.5立方米，具有絕對(duì)的空間優(yōu)勢(shì)，是新一代城市物流達(dá)人。

2014中國(guó)年度綠色汽車——電動(dòng)物流車獎(jiǎng)：唐駿T1

唐駿T1最大總質(zhì)量為1995kg，電池容量140AH，最高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，續(xù)駛里程150公里。提供普通充電和快速充電兩種充電方式。承襲60年卡車?yán)蠌S的品質(zhì)，又新添電動(dòng)環(huán)保動(dòng)力，將是物流車市場(chǎng)的一柄電動(dòng)利器。

頒獎(jiǎng)嘉賓:北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副教授、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)委員孫立清

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 唐駿電動(dòng)汽車銷售公司總經(jīng)理劉國(guó)增

北汽新能源天津龐大店行政經(jīng)理馬亮

2014中國(guó)年度綠色汽車——充換電服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)：魯能智能

山東魯能智能技術(shù)有限公司依托在電力行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累，最早涉足電動(dòng)汽車充換電站領(lǐng)域?；凇皩?shí)用優(yōu)先、資源互用、適度超前”的設(shè)計(jì)原則，根據(jù)車型、運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)等不同需求，創(chuàng)新性地幫助客戶構(gòu)建了領(lǐng)先、成熟、完善的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了完善的電動(dòng)汽車智能充換電方案體系，為客戶提供了電動(dòng)汽車領(lǐng)域一站式服務(wù)。

頒獎(jiǎng)嘉賓:《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》汽車版主編楊小林

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 魯能智能副總經(jīng)理傅孟潮

2014中國(guó)年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎(jiǎng)：杭州

在39個(gè)新能源汽車推廣城市(群)中，浙江城市群的推廣量最大，其中貢獻(xiàn)最大的就是杭州。2014年度，杭州市新能源汽車上牌量達(dá)到7299臺(tái)，推廣目標(biāo)完成率位居全國(guó)第一。作為在國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)踐和推廣"私人租賃"商業(yè)模式的城市，杭州既建設(shè)充電樁，也大規(guī)模建設(shè)換電站和立體停車樓，示范推廣的新能源汽車所涉及領(lǐng)域也是國(guó)內(nèi)最廣，是全國(guó)推廣城市的楷模。

2014中國(guó)年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎(jiǎng)：合肥

在2014年新能源汽車示范城市推廣成績(jī)單上，合肥市上牌總量超過(guò)5000輛，推廣目標(biāo)完成率在全國(guó)排名第二。截至2014年底，合肥累計(jì)推廣新能源汽車10502輛，約占全國(guó)推廣數(shù)量的15%。市區(qū)內(nèi)共建成15座公交車充換電站，70個(gè)電動(dòng)轎車電樁群，近6000個(gè)電動(dòng)轎車充電樁。安徽合肥長(zhǎng)期引領(lǐng)新能源汽車應(yīng)用的潮流，是中國(guó)新能源汽車的根據(jù)地。

2014中國(guó)年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎(jiǎng)：北京

首都北京，眾所矚目的新能源汽車推廣城市，2014年新能源汽車上牌數(shù)量突破8000輛，總量全國(guó)第一，交出漂亮答卷。北京政策出臺(tái)較早，體系完善，領(lǐng)先全國(guó)推廣城市。一貫堅(jiān)持以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車思路，在充電設(shè)備、經(jīng)銷渠道等配套設(shè)施建設(shè)方面的長(zhǎng)期積累，已使北京成為中國(guó)純電動(dòng)汽車私人消費(fèi)的第一市場(chǎng)。

頒獎(jiǎng)嘉賓: 科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng) 王秉剛

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓: 合肥市科技局領(lǐng)導(dǎo)

杭州市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng) 謝利民

北京市新能源汽車推廣中心副主任 陳貴如

2014中國(guó)年度綠色汽車——?jiǎng)?chuàng)新企業(yè)大獎(jiǎng)：特銳德

特銳德——中國(guó)變配電設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，于2014年正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域，首創(chuàng)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，為大規(guī)模、集群化電動(dòng)汽車應(yīng)用提供了解決方案。特銳德已與全國(guó)多個(gè)新能源汽車試點(diǎn)城市展開(kāi)洽談，并與北京、天津、合肥、青島等10個(gè)城市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。特銳德也進(jìn)軍電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)，將實(shí)現(xiàn)“車充聯(lián)動(dòng)，車企聯(lián)合，以充帶車，以車推充”的發(fā)展戰(zhàn)略，為中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來(lái)一股強(qiáng)勁動(dòng)力。

頒獎(jiǎng)嘉賓:合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車研究院執(zhí)行副院長(zhǎng) 潘軼山

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:青島特銳德電氣股份有限公司副總裁 崔群

2014中國(guó)年度綠色汽車——?jiǎng)?chuàng)新人物大獎(jiǎng)：胡曉明

康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡曉明，是“微公交”模式的創(chuàng)造者和踐行者。截至2014年12月底微公交項(xiàng)目在杭州已投放車輛9852輛，在上海、南京、成都、武漢、廣州等城市投放車輛達(dá)到5000輛。微公交成為杭州的新名片，并走向全國(guó)，成為各地紛紛引進(jìn)或仿效的創(chuàng)新商業(yè)模式。胡曉明創(chuàng)造的微公交模式，通過(guò)多人共享，讓電動(dòng)車回歸交通工具的本質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)“綠色交通，筑夢(mèng)中國(guó)”的美好愿景付出了卓絕的貢獻(xiàn)。

頒獎(jiǎng)嘉賓:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 葉盛基

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 胡曉明

2014中國(guó)年度綠色汽車獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉 特斯拉Model S獲年度車大獎(jiǎng)

特斯拉Model S高性能電動(dòng)轎車，是美與科技的杰作。革命性的底盤技術(shù)，完美的外形設(shè)計(jì)，最新科技配置的應(yīng)用，強(qiáng)勁的電動(dòng)動(dòng)力，令人驚嘆的電池管理技術(shù)……凡此種種，均領(lǐng)先于時(shí)代。特斯拉Model S激發(fā)了我們對(duì)未來(lái)汽車的想象，引領(lǐng)了電動(dòng)風(fēng)潮，是電動(dòng)汽車殿堂級(jí)車型之一。2014年度，特斯拉Model S在中國(guó)海關(guān)的累計(jì)進(jìn)口報(bào)關(guān)數(shù)達(dá)到5236輛。

頒獎(jiǎng)嘉賓:全球新能源汽車大會(huì)主席、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO 龐義成

領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓:特斯拉中國(guó)區(qū)公共政策與充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān) 高翔

“中國(guó)年度綠色汽車”評(píng)選是全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)的重要組成部分，是第一電動(dòng)網(wǎng)創(chuàng)造性地設(shè)立的新能源汽車行業(yè)權(quán)威評(píng)選活動(dòng)，最終目標(biāo)旨在推廣普及新能源汽車，已成功舉辦四屆，評(píng)選活動(dòng)以獨(dú)立、客觀、全面的視角和廣泛的受眾動(dòng)員，贏得了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，樹(shù)立了行業(yè)的”風(fēng)向標(biāo)”。

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