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泰山論劍特別報(bào)道|2015微型電動(dòng)汽車大盤點(diǎn)

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7月10日,2015中國微型電動(dòng)汽車大會(huì)將在山東泰安召開,御捷、雷丁、唐駿、微米、麗馳、德瑞博等領(lǐng)先微型電動(dòng)車企業(yè)高層將蒞臨參會(huì),眾多專家學(xué)者等行業(yè)人士將為微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及前景預(yù)判。(點(diǎn)此報(bào)名參會(huì))

從發(fā)展之初的勢(shì)單力薄到如今的龐大規(guī)模,微型電動(dòng)汽車各個(gè)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了自我變革和自我超越,在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新、完善,技術(shù)上不斷開發(fā)和學(xué)習(xí),以御捷、雷丁為首的高端車企更是在車型上做出了自己的獨(dú)特風(fēng)格。

1,御捷E330

御捷E330微型電動(dòng)汽車于今年3月正式上市,目前共有鉛酸和鋰電兩個(gè)版本共四款車型,售價(jià)區(qū)間為3.08萬至4.58萬。日前,我們拿到了鉛酸版的頂配車型,搶先為關(guān)注微型電動(dòng)車的消費(fèi)者帶來試駕體驗(yàn)。

外觀部分

有史以來最耐看 搶先試駕御捷330微型電動(dòng)汽車

有史以來最耐看 搶先試駕御捷330微型電動(dòng)汽車

相比前幾款造型硬朗線條硬直的車型,御捷E330在設(shè)計(jì)風(fēng)格上來了一個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎,整車造型頗為圓潤可愛,全車基本都在使用帶有弧度的線條設(shè)計(jì),在消費(fèi)者的易接受程度上肯定比之前的車型要高出不少。車身尺寸方面,御捷E330長寬高分別為3450*1500*1480mm,軸距達(dá)到了2385mm。

內(nèi)飾部分

有史以來最耐看 搶先試駕御捷330微型電動(dòng)汽車

御捷E330的內(nèi)飾風(fēng)格較為年輕,采用了深棕和淺黃的雙配色,方向盤和中控臺(tái)上都裝飾有鋼琴漆材質(zhì)的黑色飾條,圓形的空調(diào)出風(fēng)口可以手動(dòng)開合,在不使用空調(diào)的季節(jié)可以防止灰塵進(jìn)入。

動(dòng)力部分

有史以來最耐看 搶先試駕御捷330微型電動(dòng)汽車

動(dòng)力方面,御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中鉛酸電池版本不能獲得國家補(bǔ)貼,最高時(shí)速60km/h,純電動(dòng)續(xù)航里程根據(jù)車型不同約為100-160km,可使用220V室內(nèi)電壓充電,完全滿電需8-9小時(shí);鋰電池版本將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機(jī),最高時(shí)速將大于100km/h,純電動(dòng)續(xù)航里程大于150km,達(dá)到國家對(duì)于電動(dòng)汽車財(cái)政補(bǔ)貼的“雙80”標(biāo)準(zhǔn),未來有望進(jìn)入國家新能源汽車產(chǎn)品目錄并獲得相應(yīng)補(bǔ)貼。

2,御捷6300

外觀部分

與那些喜歡模仿的車型不同,御捷6300微型電動(dòng)汽車有一副自主設(shè)計(jì)的霸氣前臉。前機(jī)艙蓋上的兩條造型線很自然的延伸到了中網(wǎng)上,類似嘴唇樣式的前進(jìn)氣格柵非常有特點(diǎn),上下的兩個(gè)凹陷處設(shè)計(jì)的恰到好處。

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大燈造型鋒利而夸張,與嬌小的車身形成了很鮮明的對(duì)比。

內(nèi)飾部分

御捷6300微型電動(dòng)汽車的內(nèi)飾采用了米色風(fēng)格,像那天的陽光一樣,給人很溫暖的感覺。簡潔的造型且沒有過多復(fù)雜的按鍵,上手毫無難度。

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動(dòng)力系統(tǒng)

御捷6300微型電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)額定功率5kW最大扭矩70?!っ椎慕涣麟姍C(jī),和9組8V150Ah的膠體免維護(hù)電池構(gòu)成。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架則采用了拖拽臂式的非獨(dú)立懸掛。

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它的最大續(xù)航里程可以達(dá)到180公里,最高車速為50km/h。圖中可以很清楚的看到后置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

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3,雷丁V60

雷丁V60是目前微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)上唯一的一款自主研發(fā)(那些拿別人車殼子改裝的此處該臉紅)采用三廂結(jié)構(gòu)的車型,前期將推出兩個(gè)不同配置的鉛酸版V60,后期將推出一款采用三元鋰電池的V60i。

外觀部分

全網(wǎng)首發(fā)雷丁V60高品質(zhì)三廂微電評(píng)測(cè)

雷丁V60的前臉設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),所使用的線條較為簡潔。前格柵內(nèi)一條鍍鉻裝飾條連接了左右頭燈,下方的保險(xiǎn)杠采用一體式設(shè)計(jì),配有霧燈和鏤空裝飾,兩側(cè)的造型很有立體感和肌肉感。雷丁V60的車身尺寸為3994x1618x1500,軸距為2400(單位mm)。近四米的車身長度給它的側(cè)面線條一個(gè)非常好的展開空間,從車尾延伸到側(cè)翼子板的腰線,風(fēng)格很犀利。

內(nèi)飾部分

全網(wǎng)首發(fā)雷丁V60高品質(zhì)三廂微電評(píng)測(cè)

雷丁V60內(nèi)飾采用了黑米配色,設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩,但是用料和做工方面都非常值得稱贊,部件之間接縫均勻,質(zhì)感和觸感上佳,中間的木紋飾板讓車內(nèi)看起來更加豪華。

動(dòng)力及充電部分

雷丁V60的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式和后拖拽臂式附橫向推力桿的非獨(dú)立懸掛,圖中可以看到部分布置于底盤上的動(dòng)力電池組。

全網(wǎng)首發(fā)雷丁V60高品質(zhì)三廂微電評(píng)測(cè)

前機(jī)艙內(nèi)部布置了另外的四組動(dòng)力電池,全車共計(jì)12組。電機(jī)位于電池下方,雷丁V60為前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,電機(jī)最高功率7.5kW,最大扭矩110N·m,最大續(xù)航里程為180公里。充電方面,雷丁V60采用慢充形式,利用隨車附送的充電設(shè)備,連接家用220V電源,可在8-10小時(shí)內(nèi)充滿電量。

4,雷丁D70i

在年初的全球新能源汽車大會(huì)上,很多微型電動(dòng)車企業(yè)都表示要在2015年進(jìn)行動(dòng)力電池方面的革新,進(jìn)行由鉛酸到鋰電的全面升級(jí)。轉(zhuǎn)眼第一季度將要過去了,真正拿出產(chǎn)品的卻不多。而今天,我們有幸收到邀請(qǐng),見證了一款不再是簡簡單單換個(gè)鋰電池,而是經(jīng)過全面進(jìn)化的高品質(zhì)微型電動(dòng)汽車——雷丁D70i鋰電版。

引領(lǐng)行業(yè)未來 雷丁D70i鋰電版首度曝光

較普通版雷丁D70,我們拿到的這款鋰電版雷丁D70i在外觀上并沒有做出很大改變,畢竟這是一款主打性價(jià)比的國民用車,盡可能的節(jié)省研發(fā)成本,降低售價(jià)才是關(guān)鍵。不過我相信這樣前衛(wèi)時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì),在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過時(shí),鋒利的線條感和淚眼式LED日間行車,在微型電動(dòng)車上可不多見。另外,據(jù)廠家工作人員稱,這輛車是生產(chǎn)線上下線的第一臺(tái)D70i。

引領(lǐng)行業(yè)未來 雷丁D70i鋰電版首度曝光

位于車輛后部的型號(hào)標(biāo)識(shí),加上了一個(gè)象征新能源環(huán)保藍(lán)色的字母“i”,這也是在外觀上唯一區(qū)別它和普通版雷丁D70的地方。

引領(lǐng)行業(yè)未來 雷丁D70i鋰電版首度曝光

通過上面的圖片可以發(fā)現(xiàn),往常用來放鉛酸電池組的位置,被一塊雷丁專用的鋰離子動(dòng)力電池所取代。這輛雷丁D70i工程車裝配的電池為9.7kWh,具體今后的量產(chǎn)車配置如何,還需等正式上市后所公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

引領(lǐng)行業(yè)未來 雷丁D70i鋰電版首度曝光

來到車輛內(nèi)部,粗看下可能覺得和普通版雷丁D70沒有什么不同。規(guī)整的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、出色的用料和做工、手感不錯(cuò)的三幅式方向盤。中控大屏集成了包括導(dǎo)航、數(shù)字電視、USB/AUX/SD外接音源播放、視頻播放、藍(lán)牙手機(jī)連接、計(jì)算器、游戲甚至海拔高度等諸多功能。

引領(lǐng)行業(yè)未來 雷丁D70i鋰電版首度曝光

最后一個(gè)非常搶眼的功能是最近十分火爆的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),雷丁D70i配備了U-Car車互聯(lián)系統(tǒng)。通過手機(jī)端的軟件可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)尋車、防盜監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)、影音互動(dòng)等智能化服務(wù)。曾經(jīng)不起眼的微型電動(dòng)汽車,如今也打起了科技牌。

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5,寶雅童年

寶雅童年小型電動(dòng)車全套引進(jìn)韓國電動(dòng)車技術(shù),并進(jìn)行優(yōu)化提升后成為一款兩門兩座小型電動(dòng)車,配置比肩SMART,新車售價(jià)34800元。

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外觀: “童年”完全按照輕量化理念進(jìn)行設(shè)計(jì),車身尺寸為:2660mm*1680mm*1540mm,造型時(shí)尚,輕巧靈動(dòng),符合不同年齡層階消費(fèi)者的審美視覺感受。波爾多紅、珍珠白、檸檬黃、典雅灰,共有四種顏色可選。

內(nèi)飾:配備了高級(jí)皮革座椅,真皮材料運(yùn)動(dòng)型方向盤,數(shù)字式中央儀表盤,舒適前衛(wèi)。

動(dòng)力:“童年”引進(jìn)了韓國的電動(dòng)汽車先進(jìn)技術(shù),底盤四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提供了SUV的駕乘感受,該車搭載64V、6kW交流電機(jī),經(jīng)濟(jì)時(shí)速下的續(xù)航里程可達(dá)140km,0-40km/h加速時(shí)間為10-15秒,最高車速可達(dá)55km/h。

6,道爵開拓者

道爵開拓者不僅外觀驚艷、駕乘空間舒適,而且車型的裝配工藝十分精湛。該車采用的全承載式車身符合汽車制造標(biāo)準(zhǔn),交流電機(jī)的搭載提升了整車駕駛操控性。車型售價(jià)區(qū)間在32800至39800元左右。

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外觀:道爵開拓者外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚且富有動(dòng)感酷似阿斯頓馬丁Cygnet。前燈線條鋒利,進(jìn)氣格柵大量采用了橫線線條,增強(qiáng)了視覺上的橫向擴(kuò)張感。車的尾部設(shè)計(jì)以尾燈為重點(diǎn),超大的尾燈延伸至車頂處,霸氣十足。同時(shí),后保險(xiǎn)杠上牌照架周邊的線條保持簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體感更和諧。采用五門五座的設(shè)計(jì),屬于兩廂車,車身尺寸為:3580*1570*1490mm,軸距為:2345mm。

內(nèi)飾:道爵開拓者不僅外觀驚艷、駕乘空間舒適,而且配置豐富包括電子防盜鑰匙、大屏中控臺(tái)、倒車影像雷達(dá)、四門電動(dòng)門窗等等。內(nèi)飾以灰色為主調(diào)配以亮色裝飾中控面板。值得一提的是開拓者車型的裝配工藝十分精湛。

動(dòng)力:道爵開拓者采用的全承載式車身符合汽車制造標(biāo)準(zhǔn),交流電機(jī)的搭載提升了整車駕駛操控性。道爵開拓者共有三種不同的電池電機(jī)規(guī)格,其中道爵開拓者A21485型采用交流異步5Kw電動(dòng)機(jī),匹配48V150AH動(dòng)力電池,最高車速40Km/h續(xù)航里程120Km。道爵開拓者A21727型采用交流異步7.5Kw電動(dòng)機(jī),匹配72V150AH動(dòng)力電池最高車速60Km/h續(xù)航里程150Km。道爵開拓者A21961型采用交流異步10Kw電動(dòng)機(jī),匹配96V150AH動(dòng)力電池最高車速80Km/h續(xù)航里程150Km。

7,航天藍(lán)速HT10

航天藍(lán)速HT10整車采用全承載式車身設(shè)計(jì),使整車性能更佳。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),后懸掛采用縱向托臂式扭力梁結(jié)構(gòu),保證了駕乘舒適性及車輛行駛平順性。車型售價(jià)區(qū)間在3.98-4.58萬。

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外觀:航天藍(lán)速電動(dòng)汽車采用5門5坐設(shè)計(jì),采用流線型外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚靚麗。分別有經(jīng)典紅、碧海藍(lán)、精英灰和珍珠白可選。車身尺寸為:3395*1560*1470mm。軸距為:2260mm、前/后輪距:1360mm。輪胎規(guī)格:155/65 R13。整車采用全承載式車身設(shè)計(jì),使整車性能更佳。

內(nèi)飾:航天藍(lán)速HT10內(nèi)飾分為上深下淺,采用的三幅方向盤大小適中。儀表臺(tái)從左至右分別為電壓表、彩色液晶顯示器、時(shí)速表。低速電動(dòng)車中使用彩色液晶顯示器車型為數(shù)不多可見其誠意。

動(dòng)力:航天藍(lán)速HT10共有兩種電機(jī)可選擇標(biāo)準(zhǔn)版、舒適版、豪華版采用車載48V膠體免維護(hù)電池,4KW高效直流電機(jī),一次充電可持續(xù)行駛里程120-180Km。尊貴版、典雅版采用車載60V膠體免維護(hù)電池,4.5KW交流異步電機(jī),一次充電可持續(xù)行駛里程160-200Km。每百公里不足5元的節(jié)能型家庭代步車,采用家庭220V充電模式,使用經(jīng)濟(jì)方便。

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8,宏瑞世英H3

宏瑞世英H3采用SUV底盤,五連桿后驅(qū)后懸結(jié)構(gòu)和剛性車架,并配置雙速電驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)效率高達(dá)92%??奢d客載貨靈活使用,售價(jià)31800元起。

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外觀:宏瑞世英車標(biāo),H象征“鼎”天立地,產(chǎn)品穩(wěn)如磐石。帶透鏡功能前大燈,采用闊目設(shè)計(jì)。獨(dú)家LED尾燈設(shè)計(jì),時(shí)尚動(dòng)感,更綠色節(jié)能。可折疊后排座椅,在后門打開后延展空間長度達(dá)1.8M,超大空間,業(yè)內(nèi)首家。車身尺寸為:3000*1400*1580mm。

內(nèi)飾:宏瑞世英H3內(nèi)飾采用汽車級(jí)材質(zhì),GMT基材綠色環(huán)保,輔以銀灰色高檔無仿面料,盡顯莊重內(nèi)涵。H3內(nèi)飾的通過人性化設(shè)計(jì)兼顧乘坐空間與儲(chǔ)物空間,科學(xué)的人機(jī)工程,保證兩者相得益彰。

動(dòng)力:宏瑞世英的雙速電驅(qū)系統(tǒng)(發(fā)明專利),傳動(dòng)效率高達(dá)92%,續(xù)航里程提高10%以上。使整車具備了良好的道路適應(yīng)性和舒適性。采用膠體免維護(hù)電池,續(xù)航里程為120-180 Km。

9,雷丁D70

雷丁D70一改微型電動(dòng)車長期以來給人留下了外形丑、質(zhì)量差、安全性低的形象。如今,雷丁D70從生產(chǎn)工藝到駕乘感受,它所表現(xiàn)的水平幾乎與一部同價(jià)位的汽油車不相上下。售價(jià)區(qū)間為4-5.5萬。

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外觀:雷丁D70與目前多數(shù)微型電動(dòng)汽車的路數(shù)一致,夸張的前臉和整體比較圓潤的造型是它們共同的特征。

內(nèi)飾:雷丁D70的內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚,黑色內(nèi)飾+啞光灰飾板的風(fēng)格顯得年輕前衛(wèi),做工比較細(xì)致。

動(dòng)力:雷丁D70樂享版采用6塊8V膠體免維護(hù)電池總?cè)萘繛?50Ah,續(xù)航里程為120-150Km。雷丁D70福享版采用8塊6V膠體免維護(hù)電池總?cè)萘繛?00Ah,續(xù)航里程為150-180Km。雷丁D70尊享版采用9塊8V膠體免維護(hù)電池總?cè)萘繛?50Ah,續(xù)航里程為160-200Km。

10,力帆320E

力帆集團(tuán)于2014年9月山東電動(dòng)車展上,推出力帆320E電動(dòng)車,標(biāo)配版售價(jià)4.38萬元。該車搭載鉛酸電池,最高時(shí)速60km/h,續(xù)航里程達(dá)120km。

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外觀:力帆320E前臉采用了倒梯形的設(shè)計(jì),顯得更加穩(wěn)健大氣。“晶瞳式”前大燈可愛中透露出靈氣,在一些細(xì)節(jié)之處還運(yùn)用了懷舊復(fù)古的部件設(shè)計(jì)。新車長寬高分別為:3745mm*1620mm*1430mm,軸距達(dá)到2340mm。

內(nèi)飾:力帆320E采用兩輻式方向盤的車型并不多,而這種造型別具一格。內(nèi)飾雖然造型簡潔,但沒有任何模仿跡象,而且做工也不錯(cuò)。

動(dòng)力:力帆320E搭載了鉛酸電池,并配備永磁無刷電機(jī)、控制器以及無級(jí)變速系統(tǒng),最高時(shí)速能達(dá)到60km。采用220V家用電源充電約8-10小時(shí)可充滿,滿電狀態(tài)下一次可行駛120km。

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11,微米E28

立通微型電動(dòng)車E28以獨(dú)特的歐式造型,吸引眾多經(jīng)銷商和觀展者駐足。新車于在今年11月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在25800元至35800元。

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外觀:微米E28參考借鑒了歐洲主流車型的風(fēng)格,車身線條突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),大部分以圓潤為主,尾部線條突出,更加立體動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì)與材質(zhì)搭配也顯得科技感十足。微米E28為2門3座車型,車身尺寸為:2650*1240*1510mm,軸距為1884mm。

內(nèi)飾:微米E28整體內(nèi)飾質(zhì)樸卻不乏精致之處。內(nèi)部空間以穩(wěn)重黑色搭配為主,環(huán)保皮質(zhì)面料手感舒適,座椅根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),前后排視覺觀察立體錯(cuò)位。無鑰匙啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、高位制動(dòng)燈、防盜警報(bào)器等豐富安全功能配置也給新車增加了不少亮點(diǎn)。

動(dòng)力:微米E28有三種電池規(guī)格,基礎(chǔ)性所搭載的是鉛酸膠體免維護(hù)電池,容量為48V/80Ah,采用永磁同步2.2Kw-48V電機(jī),續(xù)航大于60Km。舒適型和精英型所搭載的鉛酸膠體免維護(hù)電池60V/120Ah,采用永磁同步22.8Kw-60V電機(jī)續(xù)航大于130Km。豪華型所搭載的磷酸鋰鐵電池73.6V/135Ah,采用永磁同步7.5Kw-72V電機(jī)續(xù)航大于130Km(不開空調(diào)狀態(tài)下)。

12,麗馳B01

麗馳B01電動(dòng)憑借其原創(chuàng)、時(shí)尚、炫酷的造型、九衛(wèi)安全盾的全面保障和韓國交流電機(jī)、電控系統(tǒng)卓越動(dòng)力脫穎而出,售價(jià)區(qū)間為3.98-4.58萬。

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外觀:麗馳B01外觀動(dòng)感、時(shí)尚、炫酷。車身線條飽滿,整體造型更加充滿力量感。前大燈組,倒“5”造型的造型設(shè)計(jì)非常醒目。由于整體造型的原因使得大燈組放置位置較高,這也對(duì)麗馳B01透鏡大燈的燈光覆蓋效果,起了不小的幫助。車身尺寸為:3036*1536*1563mm。

內(nèi)飾:麗馳B01內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為傾向駕駛席,與前臉采用相同設(shè)計(jì)風(fēng)格的方向盤尤為醒目,座椅采用織物材質(zhì),可以提供很好的支撐力,頭枕的設(shè)計(jì)可以堆乘客在受到撞擊時(shí)提供很好的頸部保護(hù)。

動(dòng)力:麗馳B01采用韓國vctech交流電機(jī)電控系統(tǒng),先進(jìn)的高鐵列車技術(shù),具有智能控制、性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁、免維護(hù),駕乘舒適等特點(diǎn),電池為6塊64V、150Ah膠體免維護(hù)電池,續(xù)航可達(dá)150Km。

13,陸地方舟J0

陸地方舟J0,不僅僅外觀精致、時(shí)尚;并且核心技術(shù)及制造工藝均屬行業(yè)領(lǐng)先的水平。輕量化承載式車身結(jié)構(gòu)、能量回收智能剎車系統(tǒng)、HiEDS 高效變頻控制系統(tǒng)、智能鑰匙技術(shù)等,都充分體現(xiàn)陸地方舟造車?yán)砟?。售價(jià)區(qū)間為4.58-4.96萬。

泰山論劍特別報(bào)道 | 2015微型電動(dòng)汽車大盤點(diǎn)

外觀:整車線條簡潔、飽滿、流暢。鷗翼式前臉,俯沖式雙腰貫穿兩側(cè)。環(huán)抱式后登封玻璃搭配360度立體LED組合尾燈。車身尺寸:3288*1540*1442mm。車身小巧,停車方便。

內(nèi)飾:陸地方舟JO依托人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的車內(nèi)空間,仿生學(xué)座椅伸展自如營造舒適空間。配備智能鑰匙及一鍵智能中控鎖、高清互動(dòng)多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)等等,是同級(jí)別車型中不多見的高科技配置。

動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)型與舒適型采用9.6Kw/h鉛酸電池,搭配10KW電機(jī),豪華型采用8.6Kw/h鉛酸電池,搭配20KW電機(jī),旗艦型采用13.6Kw/h鉛酸電池,搭配30KW電機(jī)。值得一提的是陸地方舟JO擁有HIEDS高效變頻電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)換率高達(dá)92%,比直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)提高了25%-30%,動(dòng)力強(qiáng)勁且性能穩(wěn)定,為電機(jī)提供良好的保護(hù)。

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14,時(shí)風(fēng)D102

時(shí)風(fēng)D102擁有相當(dāng)強(qiáng)大的性能,即有較高的離地間隙、強(qiáng)大的通過性;具有舒適的坐姿和廣闊的視野;使整車充分表現(xiàn)了硬派SUV氣質(zhì)。價(jià)格區(qū)間為4-4.8萬。

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外觀:在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了大量直線條,既刻畫了硬派的內(nèi)存氣質(zhì),又可以滿足對(duì)空間、安全的實(shí)際使用需求;在使用中,使車型都擁有相當(dāng)強(qiáng)大的性能,即有較高的離地間隙、強(qiáng)大的通過性;具有舒適的坐姿和廣闊的視野;使整車充分表現(xiàn)了硬派SUV氣質(zhì)。前格柵與前大燈完全連成一體,顯得立體感十足又富有年輕感,上下進(jìn)氣柵格同時(shí)采用橫向內(nèi)切式立體格柵,極富有棱角質(zhì)感,同時(shí)其間隔空間加大,增加進(jìn)氣量。

內(nèi)飾:儀表板造型充分運(yùn)用犀利的線條,使整體效果更顯豪華,高檔,風(fēng)格上與外觀造型相呼應(yīng)。此車型配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)、倒車影像等豪華配置,儀表選用全數(shù)顯形式,整個(gè)內(nèi)飾處處彰顯科技動(dòng)感的氣息。與中控液晶屏相呼應(yīng)的儀表盤也是科技感十足,車速,電量等所有信息都是通過液晶板顯示,冰藍(lán)色的背景光很具有裝飾效果。

動(dòng)力:匹配高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用交流異步電機(jī),配備智能電機(jī)控制器,精準(zhǔn)控制車速,性能穩(wěn)定可靠,車載智能充電機(jī),普通家用電源即可充電,并能根據(jù)電池容量實(shí)現(xiàn)智能充電,保證充電安全,方便用戶使用,續(xù)航里程為:100-180km。

15,唐駿天使

唐駿天使采用2+2布局設(shè)計(jì)理念的小型電動(dòng)車唐駿天使,該車?yán)m(xù)航里程達(dá)150公里。豪華版售價(jià)為3.48萬元,旗艦版售價(jià)為3.88萬元。

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外觀:唐駿天使采用2+2布局。深色前格柵不需要為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,因此鏤空部分被整塊塑料套件取代。一體式前組合大燈,由近光燈、遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)向燈組成。長寬高分比為2893mm*1554mm*1512mm,軸距1886mm。

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡易實(shí)用儀表臺(tái)左右對(duì)稱,采用圓弧過渡來增大車內(nèi)前排有效空間??v向布局的中控臺(tái)兩側(cè)的鍍鉻裝飾件有些畫龍點(diǎn)睛之意。圓形出風(fēng)口可全向調(diào)節(jié)風(fēng)向當(dāng)然也具備關(guān)閉的作用,緊急制動(dòng)燈位置明顯。

動(dòng)力:高低壓電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng),將電池輸出的48V電壓轉(zhuǎn)換為車載12/24V電壓,全鋁合金外殼帶格柵狀散熱片的被動(dòng)式設(shè)定有效降低車輛運(yùn)行時(shí)的噪音。采用直流、交流電機(jī)額定功率4KW,200AH膠體免維護(hù)動(dòng)力電池,續(xù)航里程可達(dá)150Km。

16,唐駿王子

唐駿王子,外觀依據(jù)海馬愛尚為基礎(chǔ)打造,采用鋼制承載式車身設(shè)計(jì),電機(jī)由直流有刷升級(jí)為交流電機(jī),續(xù)航能力提升三分之一,能耗顯著下降。

華麗蛻變 2015山東新能源車展十大微型電動(dòng)車

外觀,初次見到唐駿王子你有種似曾相識(shí)的感覺,而仔細(xì)觀察后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款小車其實(shí)也有著屬于自己的個(gè)性??吹教乞E王子第一面會(huì)被他線條豐富的前臉給吸引住,大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋組成的線條很有力量感,而雙橢圓形的大燈,更加引人注目。車身尺寸為:3590*1540mm*1486mm。3H高剛性車身、超高強(qiáng)度的車身材料、整體式車門等似的車身更為堅(jiān)固安全。

華麗蛻變 2015山東新能源車展十大微型電動(dòng)車

內(nèi)飾,唐駿王子的內(nèi)飾以黑色為主,主要的功能區(qū)域配以醒目的亮灰色點(diǎn)綴。主體黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以使駕駛員更加專注于駕駛,亮灰色的功能區(qū)域可以很好的避免行駛時(shí)的誤操作。

動(dòng)力,唐駿王子從直流有刷全部升級(jí)為交流電機(jī),主要在提高爬坡性能、降低放電功率,減少產(chǎn)品維護(hù),延長使用壽命等方面系統(tǒng)升級(jí)。另外一款唐駿王子“雙80”車型,結(jié)合歐洲L7E和市場(chǎng)需求,配置96V/10kW交流電機(jī)和12V150as鋰電池,最高時(shí)速可達(dá)100公里,最大續(xù)航里程可達(dá)150公里。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:花格大棉褲

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/38974

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