美女助陣的熱鬧喧囂已成為北京車展過(guò)去時(shí)。本屆車展上，“黑科技”成關(guān)注焦點(diǎn)。從互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的高調(diào)亮相，到傳統(tǒng)車企大玩無(wú)人駕駛、智能互聯(lián)，各種炫目的汽車新技術(shù)和車載應(yīng)用軟件讓人眼花繚亂，彰顯互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)深度融合的重要趨勢(shì)。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造汽車，曾經(jīng)被人痛批是“PPT造車”，沒(méi)想到短短幾年，互聯(lián)網(wǎng)汽車真的走上“T臺(tái)”。

樂(lè)視作為首家參加車展的互聯(lián)網(wǎng)公司格外引人矚目，而其打造的首款概念車LeSEE更是讓人駐足。該車車體顏色伴隨視角而轉(zhuǎn)變，在藍(lán)白之間過(guò)渡，科技感十足。方向盤是該車的一個(gè)亮點(diǎn)，它可以像花瓣一樣開(kāi)合，還可以隱藏在前壁板下，騰出更大駕乘空間。

為彰顯未來(lái)科技，樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE的充電模式采用了時(shí)下超級(jí)熱門的無(wú)線充電方式。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，樂(lè)視此次選擇無(wú)線方式為L(zhǎng)eSEE充電，是為未來(lái)汽車智能化發(fā)展做鋪墊。

樂(lè)視超級(jí)汽車一直以實(shí)現(xiàn)“三化”，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品為目標(biāo)，而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要解決的就是汽車的自主操控，減少人為參與。目前互聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)展，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)“三化”發(fā)展，而亟待解決的就是配套設(shè)施的自動(dòng)化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化。

樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE本次展出只是提到了無(wú)線充電是該車未來(lái)的能源供給方式，并沒(méi)有提到提供LeSEE無(wú)線充電設(shè)備配套的合作企業(yè)。樂(lè)視作為一家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，關(guān)注重點(diǎn)在軟件開(kāi)發(fā)，硬件更傾向于同傳統(tǒng)企業(yè)合作，我們可以大膽猜測(cè)，下一步樂(lè)視會(huì)全國(guó)范圍內(nèi)尋找無(wú)線充電技術(shù)提供商。

然而，目前國(guó)內(nèi)做無(wú)線充電樁的企業(yè)并不多，中興主要做公交車無(wú)線充電樁，乘用車還沒(méi)有實(shí)用案例。國(guó)內(nèi)只有中惠創(chuàng)智無(wú)線供電技術(shù)有限公司在廣州新能源汽車充電樁博覽會(huì)上實(shí)車展示過(guò)無(wú)線充電樁，展示用車為北汽EV200。

樂(lè)視超級(jí)汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還需要經(jīng)歷一段漫長(zhǎng)階段，希望到時(shí)能找到合適的無(wú)線充電設(shè)備合作商，也期待樂(lè)視自動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的的樂(lè)視超級(jí)汽車也像樂(lè)視電視一樣早日進(jìn)入我們的生活。

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