曾經(jīng)，購買新能源車只是出于各種無奈，或者沒有車牌，或者還是沒有車牌。對新能源車的要求也就降低了很多。

可畢竟，新能源車也是要陪你東奔西走，為你擋風(fēng)遮雨，它也該有些亮點和B格吧。這里就給你介紹三款性格鮮明的三款車，你不該錯過。第一電動網(wǎng)7月9-10日也會在上海舉辦幫買團，這些高B格車型在這里你都能找到。

比亞迪秦插電混動版——夠快夠長

對于插電版混動車型來說，不充電的話優(yōu)勢就不明顯，畢竟汽車重量增加了不少。隨著純電動車的推進(jìn)，充電樁也越來越普及，對于一款上市多年的插電版混動車型，它的優(yōu)勢也會表現(xiàn)得越來越明顯。

插電混動版秦，它一上市就帶來了讓人眼前一亮的數(shù)據(jù)：0-100km/h加速時間只有5.9s，綜合續(xù)航里程達(dá)到了750km。即便不享受補貼，秦的性能也有些讓人動心，因為充足的動力儲備讓你確實深深感受出它的與眾不同，不論是高速還是國道的超車，都信手拈來。

超高而且實用的配置，也讓秦成為一款安心舒適的座駕。不但標(biāo)配了ESP系統(tǒng)，側(cè)氣囊側(cè)氣簾甚至膝部氣囊都配備齊全。舒適性方面，前排座椅不但電動調(diào)節(jié)，還帶有通風(fēng)和加熱，自動空調(diào)帶花粉過濾和PM2.5過濾，車內(nèi)空氣質(zhì)量也會有保障。

比亞迪唐插電混動版——夠大夠橫

唐的性格比秦還要明顯：首先是塊頭大，軸距達(dá)到了2720mm，超高了緊湊型SUV一般意義上2700mm的上限，但對車主來說肯定是優(yōu)勢。

大塊頭并不影響它腿腳的靈便，比亞迪現(xiàn)在也認(rèn)準(zhǔn)了先要靠加速打造自身的個性，唐的混動版0-100km/h加速時間甚至只有4.9s，這通常不是一般家用車需要考慮的目標(biāo)，但就的的確確被賦予在了唐身上。

前后都采用了獨立懸架，并且采用了四驅(qū)的形式，雖然不是為越野準(zhǔn)備，但讓它也具有了一定的脫困能力。

北汽EV系列——夠簡單夠?qū)嵱?/strong>