日前,一則山東省人民政府辦公廳發(fā)布的“關(guān)于對全省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查的緊急通知”讓行業(yè)內(nèi)外頓時一片狼來了的感覺,大家越傳越害怕低速電動車行業(yè)的大洗牌,害怕自己的企業(yè)會被淘汰。
其實(shí)企業(yè)的擔(dān)心是多余的。在此之前,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會牽頭的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)委員會將成立,國家層面的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見已經(jīng)落幕,山東省人民政府辦公廳在此后就出臺了對低速電動車生產(chǎn)企業(yè)檢查的緊急通知。這是一次巧合嗎?還是一次雷聲大雨點(diǎn)小的行動?低速電動車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)出臺是遲早的事,這是一件好事,因?yàn)榈退匐妱榆嚨纳a(chǎn)、品質(zhì)、安全標(biāo)準(zhǔn)的出臺,意味著國家對低速電動車的認(rèn)可。
在國家層面的標(biāo)準(zhǔn)出臺之前,由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合起草制定的《微型電動車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(TB)已經(jīng)正式實(shí)施,但是這個是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作用相當(dāng)有限,因?yàn)闆]有形成行業(yè)約束力。在這里,筆者想對山東省這次低速電動車生產(chǎn)企業(yè)檢查表達(dá)一些看法與建議。
1.國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會與山東省人民政府一前一后的動作,從字面上可以讀出,國家對低速電動車行業(yè)準(zhǔn)備出臺強(qiáng)而有力的管理措施,這個標(biāo)準(zhǔn)的出臺估計會在明年下半年。
2.《微型電動車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的出臺與實(shí)施只能說是錦上添花,為企業(yè)打預(yù)防針,讓企業(yè)有心理準(zhǔn)備去面對標(biāo)準(zhǔn)的出臺。
3.擔(dān)心國家標(biāo)準(zhǔn)出臺后行業(yè)大洗牌,個人認(rèn)為是多余的,因?yàn)闆]有規(guī)范,沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會使得行業(yè)潛力難以爆發(fā)。如果國家標(biāo)準(zhǔn)出臺了,恰恰是低速電動車行業(yè)的爆發(fā)期,是低速電動車史無前例的快速發(fā)展期。
4.現(xiàn)在低速電動車企應(yīng)該把工作重點(diǎn)放在工廠設(shè)備升級,企業(yè)管理升級,人才培養(yǎng),員工培訓(xùn)等環(huán)節(jié),用積極態(tài)度去應(yīng)對國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺,用未來的眼光去準(zhǔn)備,會得到意外收獲。機(jī)會永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖
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