特斯拉為什么會(huì)這么火？只因?yàn)樗鼤?huì)讓你從此愛上裝X的趕腳，同時(shí)也會(huì)讓你的把妹技術(shù)變得爐火純青。

可是…初出茅廬的特斯拉似乎并沒有把眾豪車放在眼里，時(shí)至今日奔馳、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂終于忍無可忍，兵分各路打造新能源戰(zhàn)車對(duì)特斯拉“開戰(zhàn)”！

奔馳的EQ子品牌

新品牌初步產(chǎn)品規(guī)劃包含了2款純電動(dòng)SUV及2款純電動(dòng)三廂轎車。EQ子品牌將在2020年之前推出2款純電動(dòng)SUV及2款純電動(dòng)三廂轎車，預(yù)計(jì)2款純電動(dòng)轎車或基于C級(jí)和S級(jí)打造，而2款純電動(dòng)SUV則可能基于GLA和GLC車型打造。據(jù)此前消息稱，EQ子品牌旗下的首款純電動(dòng)SUV的概念車型有望在下個(gè)月舉行的巴黎車展上正式亮相，該車將基于全新模塊化平臺(tái)打造，同時(shí)將采用奔馳頂尖的技術(shù)和材料，最大續(xù)航里程可達(dá)到500km。

保時(shí)捷Mission E行動(dòng)代號(hào)為“J1”

面對(duì)后生可畏的特斯拉，保時(shí)捷對(duì)此不惜代價(jià)花費(fèi)約7億歐元開發(fā)全新生產(chǎn)平臺(tái)，并建造一座組裝工廠與噴漆車間。同時(shí)，還將招聘大量全新動(dòng)力總成的開發(fā)人員、數(shù)字化生產(chǎn)人員、IT專家，組團(tuán)來對(duì)戰(zhàn)特斯拉。

據(jù)悉保時(shí)捷的“出征武器”為概念車Mission E(內(nèi)部代號(hào)為J1)已經(jīng)在2015年法蘭克福車展亮相過。并將在2020年正式推出。

Mission E量產(chǎn)版將搭載雙電動(dòng)機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)聯(lián)合發(fā)力可輸出600馬力的最大功率，官方稱新車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于3.5秒，0-200公里/小時(shí)的加速時(shí)間不超過12秒。新車的最大續(xù)航里程將超過500公里?？焖俪潆娂夹g(shù)可令電池組在15分鐘內(nèi)從0%充至80%，而這些電量足夠Mission E行駛超過400公里。

Mission E凝聚了保時(shí)捷一貫的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上如此強(qiáng)悍的動(dòng)力，特斯拉小朋友你有木有怕怕呢？

瑪莎拉蒂被迫應(yīng)戰(zhàn)，派出ALFIERI車型掛帥上陣

要說瑪莎拉蒂推出電動(dòng)汽車實(shí)屬被逼無奈，根據(jù)之前FCA對(duì)瑪莎拉蒂提出年銷7.5萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，小瑪目前的年新車銷量不足4萬。未來進(jìn)一步吸引潛在的消費(fèi)者，解決現(xiàn)如今尷尬的局面，瑪莎拉蒂將推出全新電動(dòng)汽車ALFIERI。ALFIERI之前在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，曾被認(rèn)為將在2019年以常規(guī)動(dòng)力車型發(fā)布。

至于瑪莎拉蒂臨時(shí)抱佛腳倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)新能源戰(zhàn)場(chǎng)，不知道會(huì)不會(huì)延續(xù)以往霸氣的氣勢(shì)，我們拭目以待！

嘚啵這么多，對(duì)于特斯拉而言只是虛驚一場(chǎng)，三大豪華品牌也只不過是在口頭上下了戰(zhàn)書，特斯拉將會(huì)有充裕的時(shí)間來接受三大“長(zhǎng)老”的挑戰(zhàn)。不得不說，未來汽車主戰(zhàn)場(chǎng)將會(huì)偏重于新能源汽車，也將成為了每個(gè)汽車品牌都爭(zhēng)相恐后想要“搶奪”的戰(zhàn)果。未來汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)迎來一次“血雨腥風(fēng)”的產(chǎn)業(yè)革命。

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