作為每年一度的國內(nèi)汽車市場總結(jié)盛會，眾車企又怎么會錯過這場收官大戲，于是都紛紛帶著旗下的新車或者概念車型登場。隨著這幾年新能源的關(guān)注度不斷提升，廣州車展也成為了車友們的重點關(guān)注舞臺，那么今年都將會有哪幾款新能源車型會亮瞎咱們的眼睛呢?
曾幾何魏建軍還公開表示長城不會跟風進軍新能源，但是無奈拗不過國家政策，所以C30EV正式亮相了。雖然在設(shè)計上和2013款燃油版C30沒有太大的區(qū)別， 但話說當初長城C30在顏值上還是頗有幾分得意。
在一個月前的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會上，長城C30EV就正式亮相不但公布其所搭載的功率122PS、峰值扭矩240N·m的電動機，最高車速為140km/h電池動力，而且還公布其售價為17.98萬元和18.28萬元。那么這次廣州車展長城斷然不會錯過這個機會。對于長城首款純電動產(chǎn)品會不會很期待呢？
廣汽傳祺GA6 PHEV
作為搶占主場的廣汽傳祺在本次廣州車展可以預(yù)料將會高調(diào)亮相。這其中就少不了將搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)的傳祺GA6 PHEV版車型。
PHEV版車型將采用與汽油版車型相同的外觀設(shè)計，僅在細節(jié)之處有所變化。新車或采用了將中網(wǎng)格柵封死的造型設(shè)計，僅留保險杠上方的進氣口，如此一來倒也符合新能源車的身份。另外，作為插電混動版車型，新車還將增加一個慢充插口以供車輛補充電量。
內(nèi)飾上，新車也將繼續(xù)沿用現(xiàn)款汽油版車型的布局方式，也只會存在細節(jié)變化。如新車將原有的擋把更換為旋鈕式換擋，儀表盤中取消原有的轉(zhuǎn)速表換為了符合新能源車身份的能量表等。新車還將提供三種混動模式供消費者選擇，分別是純電、增程以及油電混動，可通過位于排擋桿操控臺上的按鈕進行一鍵切換。
奇瑞S51EV
S51EV也就是奇瑞小螞蟻，也就是主打年輕的奇瑞S51EV，新車整體造型與豐田IQ和smart等微型車很相似，前臉設(shè)計和個性，雙門雙座設(shè)計顯得十分緊湊。
動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，官方表示最大的續(xù)航里程為151KM，最高時速能達100KM/H。這么小巧的身材要是在路上飆車那也是相當萌萌噠。單要是為了賣萌而飆車，小編可并不提倡。普充6—8小時，快充則為半個小時。
奇瑞新能源在經(jīng)歷海螺型材風波之后，成為第四個拿到新能源牌照的車企，這個時候自然是少不了對其產(chǎn)品進行關(guān)注。其實，除了QQ之外，奇瑞新能源還有更多產(chǎn)品推出。
東風本田思鉑?；靹影?/strong>
本田混動一直是行業(yè)關(guān)注的熱點，這次東風本田思鉑?；靹影鎸⒃趶V州車展首發(fā)。
新車在外觀設(shè)計上與普通版燃油版相差無幾。
混動版將會采用2.0L阿特金森發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為146馬力(107千瓦)。根據(jù)之前的報道，思鉑睿銳?混動的混動系統(tǒng)(即本田i-MMD系統(tǒng))可在純電動、混合動力、發(fā)動機直驅(qū)三種模式之間進行無縫切換。
北京現(xiàn)代索九混動版
純電動行駛里程可達35km。
外觀上，混動基于索納塔九打造。采用了全新的流體雕塑2.0的家族外觀設(shè)計語言，整體氣質(zhì)看上去加大號的名圖，和老款索八相比，外觀的整體線條更加硬朗。新車在前翼子板和車尾處均有新能源標識以作區(qū)別。
內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款普通動力版車型基本一致，從諜照可以看到，車內(nèi)配備多功能方向盤、一鍵啟動、8英寸多媒體中控屏、電子手剎等。
動力方面，新車搭載一臺最大功率50kW(68PS)的電機和一臺2.0L汽油發(fā)動機，綜合最大功率151kW(205PS)，使用搭載9.8kWh鋰聚合物電池，純電模式下續(xù)航里程大約是35公里，匹配6速自動變速箱。若使用240V電源僅需兩個半小時便可充滿電，120V則需要五個小時。
奔馳GLC Coupe Hybrid
純電動狀態(tài)下續(xù)航里程30KM。
奔馳GLC Coupe將有望在廣州車展正式上市，新車以進口身份引進，預(yù)計售價為50萬元左右。主要燃油版和插電混動版車型。
插電混動車型型號為GLC350e 4MATIC同樣有望引進，綜合最大功率235kW(320PS)，純電動狀態(tài)下續(xù)航里程為30km，二氧化碳排放量低至59-64克每公里，雖然是環(huán)保，但動力上，百公里加速時間僅為5.9秒。
傳動系統(tǒng)方面，除了GLC350e 4MATIC混動車型搭載的之前7G-TRONIC PLUS變速箱外，其它車型均已配備全新的9速自動變速箱。以目前的進度來看，這款車型在今年底或明年初以進口方式引進。
別克Velite概念車
該上汽通用的新能源概念車也將亮相，Velite新能源概念車的前臉造型在家族式風格的基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新，飛翼式鍍鉻格柵與兩側(cè)大燈組貫通為一體。將搭載插電式混合動力系統(tǒng)。
新車可能采用溜背式車身形式。新車的車身尺寸長寬高分別為4579*1811*1494mm，軸距為2694mm，配備有215/50 R17的輪胎。由于搭載了混動系統(tǒng)，其整備質(zhì)量達到了1610kg。
別克Velite申報車型搭載由1.5L發(fā)動機和電動機組成的增程插電式混動系統(tǒng)，其中電動機負責驅(qū)動，汽油機負責發(fā)電，發(fā)動機的最大功率為73kW(99馬力)。
以上只是前方探子諜報，畢竟目前還沒開展。請保持關(guān)注“新能源觀察”，第一時間獲得最新最準確的現(xiàn)場快訊。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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