在西班牙舉行的MWC 2017移動世界大會上，老牌汽車廠商福特向用戶展示了基于自動駕駛理念而形成的一套運載系統(tǒng)。福特將這套“Autolivery”概念應(yīng)用于自動駕駛技術(shù)配合送貨無人機(jī)的組合。
福特Autolivery是一輛電驅(qū)動的自動駕駛廂型車，它能夠作為無人機(jī)的“發(fā)射”和“著陸”平臺，讓后者能夠方便地完成“最后一公里”的送貨人物。
“Autolivery”其實是福特“未來城市”（City of Tomorrow）愿景中的一個部分，其包含了自動駕駛汽車、拼車共乘等未來交通概念。
雖然無人機(jī)可以輕松將貨物送達(dá)一些難以企及的地方，但是它的續(xù)航時間通常只有 15 分鐘左右，因此可與廂貨這個“基站”組成一套完美的搭檔平臺。
與大多數(shù)汽車制造商一樣，福特試圖將其也重塑為一個技術(shù)型的初創(chuàng)品牌。上月，該公司以 10 億美元收購了一家嶄新的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)。
福特表示，其計劃在 2021 年制造一輛沒有方向盤和踏板、可完全自動駕駛的汽車。此外，該公司也已積極涉足網(wǎng)約車 / 共享自行車領(lǐng)域，未來它顯然不會是一個單純的汽車品牌。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車科技
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