一、購(gòu)車(chē)原因
自從兒子上幼兒園,家里的一部汽油車(chē)就變成接送兒子的專(zhuān)車(chē),幼兒園在老婆單位旁邊,接送孩子的艱巨任務(wù)就由老婆承擔(dān),周一至周五還有一天限行,限行那天接送很不方便,打車(chē)和公交都很麻煩,最后只能冒著被拍的風(fēng)險(xiǎn)接送。另外,本人家住五環(huán)外,工作單位卻在市中心,距離25公里,沒(méi)有地鐵直達(dá),上下班單程1.5個(gè)小時(shí),開(kāi)車(chē)只用40-60分鐘,沒(méi)有車(chē)用很不方便。基于以上原因,家庭再買(mǎi)一輛車(chē)被提上日程,苦于多年沒(méi)有搖上號(hào),當(dāng)然也考慮過(guò)租號(hào)或者掛外地車(chē)牌,最后還是決定在2017年1月將搖號(hào)的油號(hào)轉(zhuǎn)為電動(dòng)車(chē)號(hào),于2017年2月26月取得電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)資格。
二、試駕比較
2016年底的時(shí)候就開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)車(chē),最開(kāi)始在比亞迪e5和吉利帝豪之間猶豫,經(jīng)過(guò)試乘試駕,駕駛感受都還不錯(cuò),唯獨(dú)頭部空間太小,本人190cm,頭直接頂在天窗上,另外價(jià)格也是有點(diǎn)小貴,這兩款電動(dòng)車(chē)比對(duì)應(yīng)的汽油車(chē)貴了7-8萬(wàn)。后來(lái),還比較了ec180、ev160、eu260、奇瑞eq等,最后試駕的是奔奔ev,頭部空間夠用,駕駛感受很像一輛油車(chē),剎車(chē)也比較線(xiàn)性,另外奔奔ev還是五座車(chē),又是快充,能夠滿(mǎn)足日常代步的需求,作為家中的第二部車(chē),能夠滿(mǎn)足日常的需求。奔奔的價(jià)格也是很重要的一個(gè)因素,電動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展很快,電池技術(shù)的發(fā)展可以說(shuō)是超出一般人的認(rèn)知,兩三年后有可能出現(xiàn)翻天覆地的變化,買(mǎi)個(gè)便宜車(chē)將來(lái)更換也不是特別心疼。
三、鎖定提車(chē)
奔奔ev的價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力,180丐中丐版本全辦下來(lái)六萬(wàn)多,六萬(wàn)塊你 “買(mǎi)不了吃虧,買(mǎi)不了上當(dāng)”。于是跟老婆2017年3月23日去長(zhǎng)安4s店看車(chē)(老婆之前一次都沒(méi)參與選車(chē)試駕,全部是聽(tīng)我的匯報(bào)),老婆看了看奔奔EV的展車(chē),說(shuō)可以,支付寶付全款挑車(chē)、提車(chē),感覺(jué)跟菜市場(chǎng)買(mǎi)菜一樣,一點(diǎn)也不正式。
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作者:LightKing
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