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比亞迪品牌盛典大咖云集,聯(lián)合小李子搞事情!

說起比亞迪,那是真會玩兒,在上海車展前夕搞了個逆天的品牌盛典發(fā)布會。在現(xiàn)場比亞迪老大王傳福更是親自操刀,為發(fā)布會主持了一場“治污+治堵”的方案小研討。僅僅這還不夠,更為重要的是,曾孵化過多輛神車的設計大師沃爾夫岡?艾格加盟比亞迪后的首款作品——王朝概念車亮相了。

王朝概念車一經(jīng)亮相,可了不得。這不僅是大師沃爾夫岡?艾格加盟比亞迪的首款力作,更是代表比亞迪未來產(chǎn)品設計趨勢。看來我們的設計大師沃爾夫岡?艾格的實力真的是非比尋常,王傳福又該給他漲工資嘍。

從上圖我們也能看出,設計大師艾格一出手,果然非比尋常。此款王朝概念車完全采用了全新的設計理念,使用了全新設計語言,這手筆確實令人欽佩。從外觀上看,王朝概念車確實極具運動感,而“懸浮感”是其整車的核心設計主題之一。擁有楔形腰線、低矮而運動的窗線,外加懸浮式的車頂,配以懸浮設計的超大輪轂,完美的詮釋出了速度感。

從前臉處看艾格操刀的作品,整體端莊、奢華,有龍的氣息。據(jù)悉,王朝概念車前臉造型便將“龍”的元素運用其中,“Dragon Face”氣質非凡。不僅將龍的中國文化融入到了王朝概念車的設計中去,還極致展現(xiàn)了其未來科技。

在內(nèi)飾方面,王朝概念車驚艷四座。它的亮相不僅展現(xiàn)了比亞迪在設計層面質的飛躍,也是比亞迪未來產(chǎn)品設計的起點,不僅很好的營造出了豪華與尊崇,同時還充分加入了人體工程學設計,可90°旋轉的懸浮顯示屏占據(jù)著中央?yún)^(qū)域,成功營造出了互聯(lián)四維空間,充分考慮到了主副駕駛的使用便利性。

說了這么多,亮點還不夠。除王朝概念車亮相外,4月17日比亞迪在上海東方體育中心,攜旗下的兩款新能源車型宋EV300和宋DM也重磅上市了。據(jù)悉,這是繼比亞迪旗下最火爆的SUV宋蓋世版獲得良好口碑與銷量的又一力作。

說到新能源,不得不說比亞迪的銷售成績實在太亮眼。據(jù)悉,2016年我國新能源乘用車銷量僅為32.88萬輛,而僅比亞迪一家,2016年銷售就達10.01萬輛,市場占比達到30.44%;遠超特斯拉的7.62萬輛和寶馬的6.21萬輛;相比2015年同比更是增長41.25%,增幅達到70%,不僅連續(xù)三年引領國內(nèi)新能源車市場,還取得了2016年“全球新能源汽車銷量第一”的榮譽。

就是在2017年,新能源汽車消費補貼政策退坡、目錄調(diào)整,車市遭遇前所未有的“倒春寒”,在諸多因素的影響下,比亞迪也能以9042輛的業(yè)績保持新能源乘用車銷量冠軍,這也再次證實了比亞迪連續(xù)第三年作為新能源行業(yè)老大的實力所在。

據(jù)悉,此次比亞迪上市的兩款車,宋DM補貼后全國統(tǒng)一價為17.99萬元—20.99萬元,宋EV300補貼后全國統(tǒng)一價為19.99萬元—20.99萬元,價格實在誘人。另外,為了更好的服務消費者,比亞迪還額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費。這可是非常大的優(yōu)惠呀,筆者粗略估算了一下,預計消費者能免費充1萬6千6百度電,行駛將超過8萬公里,這可是相當于普通新能源車5年的行駛里程呀。

比亞迪真會玩兒,買車還送電費,真的是保姆級的服務。而買車送電費,更是開啟了一種“為客戶考慮購車用車費用”的全新定價模式,讓消費者買車容易,養(yǎng)車也不難。

據(jù)悉,本次上市的宋EV300不僅擁有高顏值,還囊括了歷經(jīng)市場檢驗的成熟科技:300公里超長續(xù)航、百公里加速8.9秒、1.2小時快速充電、Carpad多媒體智能互聯(lián)系統(tǒng)、移動電站技術、遙控駕駛,完全顛覆了消費者對SUV的印象。

宋EV300作為一款“專業(yè)級主流純電SUV”不僅在內(nèi)飾方面率先采用了雙側螺旋槳式出風口、中控機翼式出風口、金屬拉絲裝飾板、8英寸的中控大屏以及搪塑軟內(nèi)飾等;在動力方面,宋EV300也率先搭載了其自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉速電機,最大功率達到160 kW,并搭配真皮多功能方向盤,運動氣息濃厚,。

而另一款明星產(chǎn)品宋DM更是憑借全時電四驅是的核心優(yōu)勢,唱響全場。全時電四驅具有三擎動力、高效節(jié)能和極速響應三大特點,可使宋DM搭載的1.5TI渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機與高轉速大功率前、后驅動電機三種力量相結合,在混合動力模式下,可輸出333Kw的總功率,740N·m的總扭矩,百公里加速僅4.9秒,堪比百萬級豪車。

外觀方面,宋DM的外觀與普通燃油版保持一致,只是前進氣格柵處的篆書“宋”LOGO加入藍色裝飾,突顯出其新能源車型身份。車身D柱的“542”標識則是宋DM的性能象征(5代表百公里加速5秒內(nèi),4代表電動全時四驅,2代表百公里油耗2L內(nèi))。在車身尺寸方面,宋DM長寬高分別為4565/1870/1700mm,軸距為2660mm。

在配置方面,除了搭載CarPad多媒體系統(tǒng)、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)等豪華配置外,高科技智能互聯(lián)功能像云服務、遙控駕駛等,在宋DM上也是一應俱全。其中,云服務能提供位置服務、實時車況等信息;遙控駕駛技術可讓用戶遙控車輛出入庫、移位,遠程開啟空調(diào)等。此外,宋DM還搭載了比亞迪的移動電站技術,可滿足戶外的不同用電需求。

與此同時,為了更好的地推廣新能源汽車,比亞迪攜手萊昂納多?迪卡普里奧共同派發(fā)“13億度出行用電”公益行動,力邀20位媒體大咖共同擔綱“環(huán)保派電大使”,發(fā)出了為地球降溫1℃的行動口號。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市特評

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混跡汽車圈多年,從事新聞及汽車評論,重點分析中國品牌,點評汽車銷量。新車、二手車導購、咨詢,車保養(yǎng)、車知識,可在線互動,更多精彩內(nèi)容在其中。微信號: liteer6611

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