伊隆·馬斯克被稱為真實(shí)版的“鋼鐵俠”，近期他再次參加了TED演講，講述了他在洛杉磯進(jìn)行的隧道項(xiàng)目、太陽(yáng)能計(jì)劃、電池工廠、自動(dòng)卡車、 SpaceX的最新進(jìn)展，一起來(lái)看看他眼中的未來(lái)吧。

隧道項(xiàng)目

馬斯克的隧道項(xiàng)目，The Boring Company，將在洛杉磯開挖。這個(gè)項(xiàng)目可以緩解現(xiàn)在的交通擁堵，通過(guò)在地下建設(shè)一系列的隧道，可以讓車輛快速運(yùn)輸?shù)狡渌?jié)點(diǎn)，大大減少了通行時(shí)間。

車輛在升降節(jié)點(diǎn)下降到地下通道

車輛在隧道中快速通行

地下通道四通八達(dá)，上下多層

車輛在這個(gè)通道中，最快速度可以達(dá)到200Km/h，這些隧道可以有很多層，地道最深處到地面的距離可以比世界上最高的建筑高得多。

目前The Boring Company已經(jīng)開始在位于洛杉磯的特斯拉設(shè)計(jì)中心和SpaceX總部開鑿。

此外，馬斯克還很正式的在Twitter簽名中加入了Tunnels(隧道)字樣，與Tesla和SpaceX并列，可見，馬斯克對(duì)隧道項(xiàng)目的重視。

特斯拉

在自動(dòng)駕駛方面，馬斯克說(shuō)特斯拉將專注在攝像頭上面，利用攝像頭和GPS，而不是用雷達(dá)、激光雷達(dá)之類的設(shè)備，就可以實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)駕駛。馬斯克認(rèn)為，利用好攝像頭，也將比人類自己駕駛強(qiáng)十倍。

到2017年年底，特斯拉自動(dòng)駕駛車就能實(shí)現(xiàn)從洛杉磯開到紐約，中間人類不用做任何干預(yù)。要實(shí)現(xiàn)商用的自動(dòng)駕駛可能還需要2年的時(shí)間。但是所有的系統(tǒng)都不是完美的，哪怕車禍幾率只有1/1000，也是讓人崩潰的。

關(guān)于特斯拉的Model 3， 這款新的廉價(jià)版特斯拉將在幾年7月份量產(chǎn)。

關(guān)于特斯拉的共享服務(wù)，未來(lái)消費(fèi)者買特斯拉的時(shí)候，可以選擇是只給自己開，或者只給家人和朋友開，或者只給五星司機(jī)開，或者只在特定時(shí)間分享。

關(guān)于特斯拉的Semi電動(dòng)卡車，這是一輛重型、長(zhǎng)程電動(dòng)卡車，這輛卡車的原型車已經(jīng)造出來(lái)了，馬斯克試駕過(guò)，開起來(lái)不像是卡車，跟運(yùn)動(dòng)汽車的感覺(jué)類似。

Solar City

關(guān)于Solar City，這種屋頂完全由太陽(yáng)能板組成，本身就能吸收太陽(yáng)能。屋頂上的瓦片就是太陽(yáng)能板，從遠(yuǎn)處看上去和普通瓦片差不多，但它們更結(jié)實(shí)。馬斯克開玩笑說(shuō)“哪怕房子塌掉了，這些太陽(yáng)能瓦片也不會(huì)毀掉”。

SolarCity已經(jīng)做了兩套屋頂原型產(chǎn)品，第一個(gè)原型已經(jīng)出來(lái)了，第二個(gè)2018年年初問(wèn)世。一般美國(guó)別墅屋頂?shù)耐咂?0-25年換一次，新型太陽(yáng)能屋頂普及大概要40-50年。

超級(jí)電池工廠

關(guān)于超級(jí)電池工廠Gigafactory，馬斯克的特斯拉汽車、power wall都是依靠它的電池。Gigafactory一年生產(chǎn)100兆瓦時(shí)的電池，而人類大概需要100個(gè)這樣的工廠，全球就可以轉(zhuǎn)向清潔能源。

電池生產(chǎn)線生產(chǎn)的速度非?？欤a(chǎn)線全速生產(chǎn)的情況下，肉眼看不清生產(chǎn)線中的單個(gè)電池單元。

未來(lái)馬斯克將會(huì)繼續(xù)建造2-4個(gè)這樣的工廠，很有可能是4個(gè)，并且在全世界選址。

SpaceX

關(guān)于SpaceX，馬斯克的SpaceX，去年順利完成了一級(jí)火箭的回收。

SpaceX新火箭的推力，比人類目前推理最大的火箭土星V大四倍。下面兩張圖是用一個(gè)人來(lái)跟新的火箭做的對(duì)比，可以看到新的火箭非常巨大，其高度超過(guò)40層樓高。

作為馬斯克的火星計(jì)劃的一部分，這個(gè)運(yùn)載火箭是非常重要的一個(gè)角色。SpaceX新火箭的推力也相當(dāng)于120架747推力之和，大約是1000萬(wàn)磅。它可以送進(jìn)太空的貨相當(dāng)于一架747本身，并且上面滿載油、乘客和貨物。這枚火箭計(jì)劃未來(lái)8-10年造出，公司內(nèi)部的時(shí)間目標(biāo)會(huì)更近。

最后來(lái)看看馬斯克的訪談視頻吧：

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