北京這幾天天氣還真不錯(cuò),晴空萬(wàn)里,是個(gè)出游的好時(shí)機(jī)。
如果時(shí)間有限的話(huà),我建議各位首選定都閣!理由有三:
1.定都閣號(hào)稱(chēng)京西觀景第一峰,可以遠(yuǎn)眺北京城!據(jù)說(shuō)是“不到定都閣,枉到北京城!”
各位可以看看景區(qū)的介紹:
2.定都閣位于門(mén)頭溝,距市中心40多公里,路非常好走,驅(qū)車(chē)一個(gè)多小時(shí)即可抵達(dá)??纯吹貓D:
3.最特別的地方是這里可以開(kāi)車(chē)直達(dá)山頂,幾乎不用爬山!這對(duì)身體不是太好,或者年紀(jì)大些不宜登山,而又希望登高遠(yuǎn)望的人來(lái)講真是莫大的福音!
下面我?guī)Ц魑惶铰范ǘ奸w!
從市區(qū)去定都閣最好的路線(xiàn)是沿著蓮石路走,和高速差不多,非常通順!不過(guò)因?yàn)槎ǘ奸w是在長(zhǎng)安街的延長(zhǎng)線(xiàn)上,我就想看看沿長(zhǎng)安街西行,能否看到定都閣。
在公主墳橋上,只能看到遠(yuǎn)遠(yuǎn)的西山上一個(gè)白點(diǎn)。車(chē)出四環(huán),就能看到定都閣在山尖上冒出。
在八寶山向南上蓮石路再向西走108國(guó)道,定都閣在右前方清晰可見(jiàn)。
穿過(guò)六環(huán)路前。
連過(guò)兩個(gè)隧道。
在導(dǎo)航的帶領(lǐng)下,終于到達(dá)山腳下。經(jīng)此路口上山。
趁著這個(gè)機(jī)會(huì),測(cè)試一下e5的能量回收能力。記下續(xù)航里程,行駛里程歸零。從谷歌地圖查到此地海拔259。
開(kāi)始上山!e5爬坡能力不錯(cuò),上山毫不費(fèi)勁!
途經(jīng)潭柘寺厚院,據(jù)說(shuō)可以露天燒烤!
這段路正在修整中,快完工了。
到達(dá)景區(qū)入口。
售票處。門(mén)票50,停車(chē)10元。我是有年票可以來(lái)N次。建議大家也購(gòu)買(mǎi)年票,來(lái)兩次就夠本了!
開(kāi)始正式進(jìn)入景區(qū)了。雙向車(chē)道,路很好走,危險(xiǎn)的地方都有護(hù)欄,大可放心。
神奇的云彩。
到達(dá)山頂停車(chē)場(chǎng)。
換一個(gè)角度,好漂亮的白云!
離天三尺三!
再看里程表:行駛6公里,續(xù)航里程用了19公里,差不多是正常的三倍。此地海拔645。
再往上就得爬臺(tái)階了。375級(jí),就可抵達(dá)定都閣!
站在閣前,整個(gè)北京一覽無(wú)余!只是能見(jiàn)度不太好,北京上空像蓋了一個(gè)黃色鍋蓋,幾個(gè)標(biāo)志性建筑只是隱約可見(jiàn)。國(guó)貿(mào)的中國(guó)尊,中央電視塔,長(zhǎng)安街的西延長(zhǎng)線(xiàn)。。。
來(lái)張寬幅的,可看整個(gè)市區(qū)+石景山+門(mén)頭溝。
向南望
向西看去,空氣明顯好的多。
回望定都閣。閣內(nèi)有樓梯可以上去憑欄遠(yuǎn)眺。最好能帶個(gè)高倍望遠(yuǎn)鏡,飽覽秀麗風(fēng)光!
閣的西側(cè)有一個(gè)觀景平臺(tái),有三塊巨石露出----神龜奇石。
在閣前回看停車(chē)場(chǎng)和上山的路
停車(chē)場(chǎng)處還搭有觀景平臺(tái),實(shí)在爬不動(dòng)臺(tái)階,在下面也可飽覽山川秀色。
ok,下山了。[page]
下山的路
下山時(shí),盡量少踩剎車(chē),以獲得最大的能量回收效果。到山腳下時(shí)的里程表。
來(lái)看測(cè)試結(jié)果:海拔高差645-259=386。行駛路程單程6公里,往返12公里。上山用了是平地近三倍的電量,但下山未耗能還回收6公里。總結(jié)果是用了13公里的電量走了12公里的高差386米的山路!與油車(chē)相比,上山費(fèi)油,下山可以空檔滑行不用油,可能量回收是不可能的!電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)明顯!
回家的路上,從 充電樁app上看到附近有兩個(gè)充電的地方,順便繞一下考察一番:
設(shè)備完好,沒(méi)有油車(chē)占位,ok!給個(gè)贊!??!
再去另一家:
無(wú)語(yǔ)了!8個(gè)樁全部被占!
門(mén)口說(shuō):院里上班的車(chē)位不夠,所以無(wú)法讓電動(dòng)汽車(chē)充電!真不知道說(shuō)什么好!浪費(fèi)國(guó)家資源,給平民百姓不方便!
歸途中還見(jiàn)到一奇葩景象---繒帛纏樹(shù)。有好奇者可自查典故。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:盧老
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