“天境之旅”的環(huán)青海湖EV英雄集結賽6月10日正式發(fā)車，全國的EV英雄們在第一電動網(wǎng)主辦的前兩屆EV英雄會中，已經(jīng)用實際行動打通了華北、華東及華南的跨省出行，第三屆EV英雄會將解鎖從東向西的電動路線。特斯拉Model S、北汽EU260、吉利帝豪EV300、江淮iEV6S、奇瑞EQ1的電動車主們將從各自所在城市出發(fā)，親身體驗電動長途自駕樂趣，與網(wǎng)友分享沿途風景和心路歷程，以及各種有趣的故事，最后在西寧相聚，共敘大美青海風土人情。

武漢出發(fā)到西安目的地正好是737公里，路上途經(jīng)三個服務區(qū)進行充電，一切都計劃的妥妥的，有計劃就好辦，按照計劃來?！韭吠咀钸b遠，上海北汽EU260車主大雨中奔向青海湖】

早晨起來吃早餐j家酒店的布局還蠻不錯的。

設計風格我蠻喜歡的。

由于我起的早所以客人都沒怎么出起來，吃早飯的人不多相對來說我選擇的就比較多而且都是熱乎乎的。

當當當當～我的早餐，吃好這些東西我就準備出發(fā)了，感覺能量滿滿的。

在武漢車友老王的慢充樁上幾乎充滿了還差那么一點點，不過不影響我到服務區(qū)充電這些續(xù)航足夠了，開拔。。。

大方向有了，咱按套路出牌。

途中遇到一隊部隊拉練的車隊，第一輛映入眼簾的就是我最喜歡的越野車北京吉普BJ80，各位看官看過來這輛車怎么樣啊，空間動力越野性能這些都桿杠的，軍版一直都是我夢想的越野車！

向你們敬禮！作為一個曾經(jīng)的軍人我深知你們身上的重擔，敬禮敬禮敬禮！

這才是正常的能耗，120公里的時速大概耗電指針指在20%同時開著空調(diào)，而昨天大雨中100碼的時候就這樣的能耗了。

路上看到這樣一輛古董車各位看官眼睛好的能夠看出來，絕對神車！

飛出陰霾，終見藍天！

武漢海拔是五十米，越往西海拔越高，西安的海拔是一千米，能耗又上升了。

途中有個小插曲，我昨天的行程中被別人偷拍了，結果這個偷拍的感覺真的像是在尿尿呀。

大家猜猜這個紅紅的樹是什么樹？

為什么這紅紅的樹旁邊會有一輛車違章停車呢？揭曉答案這個樹就是櫻桃樹，你猜對了嗎

藍藍的天紅紅的屋頂，隨州服務區(qū)我來了！

看到這個東西真開心吶。

納尼？搞什么搞？

沒人看管嗎？

臥槽～

試了四個樁都沒搞定，那么我算個小電瓶試試。結果還是不行，給國網(wǎng)打電話告知是充電樁不兼容新老國標版本不一致的原因。

怎么辦？車子續(xù)航只有三十公里了，哪兒都去不了，距離下一個服務區(qū)還有還有五十多公里，地面也沒有任何充電樁可以選擇。

只好這樣了，隨州服務區(qū)汽修廠老板說2.5一度電，我有選擇嗎？

經(jīng)過國網(wǎng)的溝通，他們會在棗陽服務區(qū)配好工作人員協(xié)助我進行充電，繼續(xù)為國網(wǎng)服務人員點贊！

面對五十多公里的路途我充了七十多公里的電實在是等不及了，走起！

表現(xiàn)還不錯啊，到了目的地的用了四十公里的路途跑了五十多公里的路。

果然國家電網(wǎng)的工作人員兩個小帥哥依然等在服務區(qū)的充電樁那里了，服務沒問題只是樁太不給力！

這樁60安！

換個30安，還是換回原來的樁充吧！我想說能充就很好了，隨州是我永遠的痛。。。

充電期間跟北汽華東事業(yè)部的苗總聯(lián)系了一下，他在后臺為我進行技術支持然后幫我聯(lián)系了襄陽服務站，到襄陽服務站去刷新更加穩(wěn)定而且新老國標樁都能夠兼容的程序，還是娘家人親啊，出了問題能夠時時刻刻的想著幫助你解決問題，我再次為北汽新能源的服務點贊！

這些續(xù)航夠了，走，回娘家！

又偶遇北汽BJ20，這小車很帥的！我也挺喜歡

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