近日，軟銀集團總裁孫正義在“2017軟銀世界大會”上的演講，肯定了以人工智能為核心的信息革命將開啟一個全新的世界！而開啟這個全新世界的鑰匙則是“SINGULARITY（技術(shù)的特異點）”，亦稱為“奇點”。這個名稱恰好與奇點汽車CEO沈海寅打造的智能汽車品牌—奇點汽車SINGULATO所要傳達的理念相一致。智能變革引領(lǐng)新世界是“停留概念”還是“走進現(xiàn)實”，沈海寅認為，問題的關(guān)鍵在于讓這個“奇點”降臨。

經(jīng)過100多年的發(fā)展，人們習慣一成不變地把汽車當作一個簡單的交通工具，而缺少對未來汽車的思考。在沈海寅看來，汽車是人類智慧的產(chǎn)物，智能是人類思維的延伸，未來要滿足人們對汽車全新的要求。正是這樣對新時代、新世界、新智能變革下的深度思考，當奇點汽車iS6經(jīng)過三年多的研發(fā)，展現(xiàn)在人們面前時，詮釋了汽車新的未來。

一、奇點汽車iS6，為用戶而生的專屬智能汽車

奇點汽車從一開始就致力于打造為用戶而生、與用戶共生的智能汽車，通過智能創(chuàng)新顛覆整個傳統(tǒng)汽車的行業(yè)現(xiàn)狀。泛90后是奇點汽車的目標人群，他們擁有革新、樂觀、獨立的性格屬性，他們崇尚個性和自我，對新科技、酷體驗永遠充滿熱情和興趣。

以用戶為中心，尊重目標群體的意見、滿足用戶需求是奇點汽車iS6秉持的理念。例如，奇點iS6在選擇更炫酷的鷗翼門，還是更實用的對開門上，則是通過對用戶的調(diào)查來共同篩選，最終在六萬多票的選擇中，站在用戶的角度選擇了對開門設(shè)計。

奇點iS6對開門設(shè)計

為打造更極致的用戶體驗，奇點iS6在設(shè)計上也是精益求精，結(jié)合中國和歐洲設(shè)計師的設(shè)計意見，從數(shù)十版腰線設(shè)計上最終確定了現(xiàn)在的版型；在經(jīng)過一年多的努力下，從近千張的設(shè)計稿中經(jīng)過幾十輪的迭代最終確定了奇點iS6現(xiàn)在的造型；奇點iS6還充分發(fā)揮移動智能終端的屬性，支持與智能鑰匙、智能充電樁、智能家居、智能穿戴等智能硬件的互聯(lián)，實現(xiàn)平臺間的無縫切換，使得奇點iS6成為一部專門為年輕人設(shè)計的智能汽車。

二、奇點汽車iS6，探索“奇樂無窮”的全新駕駛理念

在中國萬億級的汽車行業(yè)中，數(shù)不盡的汽車在尋找自己的長處，但注重個性化體驗、智能創(chuàng)新及安全性能等多方面的汽車卻是鳳毛麟角。奇點iS6卻打破了依靠單一賣點而生存的方式，從用戶最底層的需求出發(fā)，在滿足用戶最基本的交通出行這一剛需的基礎(chǔ)上，講究一種更加智能、環(huán)保、時尚的新出行方式，并傾力將汽車打造成家的延伸、身體的延伸，化身為一個體貼、暖心、“懂你”的隨身伙伴。作為新晉的汽車品牌，奇點iS6顯得尤為難能可貴。

奇點iS6內(nèi)飾

奇點iS6力求讓每一個坐在上面的用戶都能感受到家一樣的舒適、安全。醫(yī)療級空氣過濾系統(tǒng)，時刻保護家人健康；1037mm的擋風玻璃，暢享落地窗般的廣闊視野；兩個抽屜設(shè)計，既可以充當工作臺，也能充當化妝臺，讓用戶在工作和生活之間切換自如；每位奇點用戶都可以設(shè)置專屬賬號，每次進入車內(nèi)，系統(tǒng)將根據(jù)駕駛員的信息、駕駛習慣等，自動設(shè)置動力參數(shù)，讓駕駛擁有更加個性化的體驗。以大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT為核心，構(gòu)建基于Top-Down技術(shù)的新一代電子電氣架構(gòu)，并打通動力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)，使奇點iS6為年輕用戶帶來全新的“奇樂無窮”駕駛體驗。

三、干掉偽智能，開啟“全新的世界”

如果說傳統(tǒng)汽車以交通工具屬性切入，做到了對腳的延伸，那么，奇點iS6將最大限度發(fā)揮智能汽車的優(yōu)勢，讓車擁有成長的力量。當今時代，智能手機隔幾個月就能推陳出新，雖然智能汽車跟智能手機分屬不同的品類，但在智能屬性上，兩者之間有著太多的相似之處。奇點iS6充分考慮了這一點，以“軟件定義硬件”的方式，通過提前布局硬件，再通過對軟件的迭代升級，使奇點汽車iS6有更良好的性能發(fā)揮。

奇點iS6內(nèi)飾

基于對行業(yè)的判斷，奇點汽車已經(jīng)梳理出貼合自身的自動駕駛路線圖，在規(guī)劃中，奇點汽車iS6將在今年實現(xiàn)L2級別，2018年實現(xiàn)L3級別，2020年實現(xiàn)L4的高級別。為此，奇點汽車iS6構(gòu)建了豐富、穩(wěn)定的硬件平臺：機智的大腦——強勁的車載計算平臺、高效的智能駕駛控制器、深度學習的整車控制器；靈敏的感覺器官——8顆攝像頭（1顆雙目）、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、以及1個激光雷達預留位置；靈活的四肢——電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控液壓制動系統(tǒng)、智能駐車控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。以量產(chǎn)化為前提，最大限度適應(yīng)未來智能駕駛的多種場景延展，只需升級軟件即可達到智能駕駛功能的提升。奇點團隊以深度學習和大數(shù)據(jù)為核心，發(fā)展自主感知、自主響應(yīng)、自主學習的自主駕駛路線，并通過建立智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，成立萬象人工智能研究院等方面的布局，確保奇點汽車iS6的技術(shù)達到領(lǐng)先水平。

獨特的外形設(shè)計、嚴格的細節(jié)把控、超前的硬件布局、智能的軟件研發(fā)，奇點汽車iS6立足于用戶需求，走在了行業(yè)的前沿，重新定義了智能汽車的模樣，志在打造全面的、符合未來發(fā)展的智能汽車。

孫正義暢想的未來是30年后的遙遠世界，而沈海寅憑借奇點汽車iS6立足于當下，利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能機器人、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過提前布局硬件逐步向輪式機器人邁進，并讓信息社會下的“全新世界”提前到來！

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