7月22日，由比亞迪汽車組織的“馭·見強(qiáng)大中國——比亞迪王朝之旅”全國活動開啟，首站在山東青島啟程。此次活動是由比亞迪插混新能源車唐100、秦100和宋DM組成的王朝陣容，在行程中作為活動試駕車輛，在美麗海濱青島給了隨行者很好的駕乘體驗(yàn)。

活動還聯(lián)手著名軍事評論員宋曉軍及一眾“自強(qiáng)精英行動者”走進(jìn)青島海軍博物館，感受中國海軍打破封鎖、自強(qiáng)研發(fā)成長的歷程，并通過對“中國制造”的大討論，感受中國工業(yè)的整體進(jìn)步。

比亞迪秦、唐、宋的一路開道，帶領(lǐng)一行人來到本站比亞迪的“王朝之旅”核心環(huán)節(jié)之一，參觀青島海軍博物館。全國各地汽車媒體和比亞迪車主、迪粉兒在軍事大咖宋曉軍帶領(lǐng)下走進(jìn)青島海軍博物館，零距離參觀我國自主建造的第一艘核潛艇——091型核潛艇，并且還登上了宋曉軍老師曾服役的中國第一艘051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“濟(jì)南號”，感受了中國軍工的強(qiáng)大發(fā)展之路。

據(jù)宋曉軍老師透露：此次零距離參觀的091型核潛艇是中國首款自主研發(fā)的核動力攻擊型潛艇，是中國在被技術(shù)封鎖、政治孤立的年代，自強(qiáng)研發(fā)的大國重器，也是中國自主掌握尖端軍事技術(shù)的象征。而“濟(jì)南號”驅(qū)逐艦則是宋曉軍曾經(jīng)以雷達(dá)兵身份服役過的艦艇，他故地重游，感慨頗多。

在宋老師、隨行幾位對軍事頗有研究的老師和海軍博物館的工作人員的講解下，一行人對中國軍事有了進(jìn)一步了解。而特叔通過零距離進(jìn)入091核潛艇和濟(jì)南號，了解了中國軍工的發(fā)展歷程及軍人的艱苦。

著名軍事評論員宋曉軍

參觀完海軍博物館之后，一行人來到“自強(qiáng)精英論壇”的沙龍活動中，作為本次沙龍活動的主角，宋曉軍用“能用”、“頂用”、“好用”三個(gè)關(guān)鍵詞，總結(jié)了強(qiáng)大中國軍事發(fā)展的路徑——通過自主掌握核心科技，才能做到真正強(qiáng)大，軍事強(qiáng)則中國強(qiáng)。

宋曉軍表示：在海軍博物館接觸的091型核潛艇、“濟(jì)南號”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，正是中國海軍通過獨(dú)立技術(shù)研發(fā)來探索，正是軍事技術(shù)的不斷積累，才有了現(xiàn)在的國產(chǎn)航母、055大型驅(qū)逐艦。宋曉軍還認(rèn)為：如今比亞迪與中國海軍的思路殊途同歸，也同樣經(jīng)歷了“能用”、“頂用”到現(xiàn)在全面顛覆傳統(tǒng)汽車?yán)砟畹摹巴醭毕盗行履茉窜嚨摹昂糜谩睍r(shí)代。

“在這次活動中，我全程體驗(yàn)了比亞迪唐，確實(shí)感覺很好。而且我還知道他完全是自主的，因此非常期待未來比亞迪能對中國軍工的強(qiáng)大作出貢獻(xiàn)。”宋曉軍對比亞迪“王朝”車型的評價(jià)是如此的，而通過論壇下的交流也從宋曉軍及多名隨行媒體老師和嘉賓口中了解到，此次活動的比亞迪王朝車型確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了“好用”的境界，比不少同級別、甚至高一級別的汽車產(chǎn)品更有實(shí)力。

比亞迪汽車總經(jīng)理助理杜國忠

在沙龍活動現(xiàn)場，與宋曉軍對話的比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理助理杜國忠表示：作為一個(gè)把“技術(shù)崇拜”烙印在DNA中的品牌，比亞迪在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域獨(dú)立掌握了發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等核心造車技術(shù)，在新能源車領(lǐng)域更是全球唯一一家獨(dú)立掌握電池、電機(jī)、電控核心三大件的企業(yè)。也正因?yàn)閷夹g(shù)的全面掌控，比亞迪才能不斷打破陳規(guī)、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和突破，而“王朝”系列新能源車正是不斷創(chuàng)新的成果。

除了自身發(fā)展，比亞迪還不斷引進(jìn)汽車強(qiáng)國的成熟造車經(jīng)驗(yàn)，吸引了包括前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格（Wolfgang Egger）、前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯·柯克(Heinz Keck)等200多位國際技術(shù)人才加盟，這讓其在造型、底盤、模具、NVH等技術(shù)領(lǐng)域注入新的活力和人才儲備。

比亞迪王朝車主代表

在活動現(xiàn)場，特叔還特意注意到一位多年的老司機(jī)，也是比亞迪唐的車主，他的經(jīng)歷讓特叔十分感嘆。據(jù)他自己表述：其曾經(jīng)開過很多豪華和合資燃油車，比如三菱的越野車、純進(jìn)口的豐田普拉多、沃爾沃S60等，但喜歡每年外出旅行的他卻在偶然之余偶遇了比亞迪唐，經(jīng)過深度試駕后就毫不思索地選擇了它。

據(jù)該車主自己稱：一是因?yàn)楸葋喌闲履茉窜嚨捏w驗(yàn)讓人開過之后欲罷不能，二是比亞迪的新能源車從動力、實(shí)用性等多方面都是其他同級別車型所不具備的。因此比亞迪車主愿意用真實(shí)的體驗(yàn)向消費(fèi)者證言中國汽車的強(qiáng)大。能夠?qū)⑽譅栁址艞壊⑦x擇比亞迪唐，不僅是勇氣，更是對比亞迪新能源車的信心。

特叔還在活動中結(jié)實(shí)了一位從德國定居超過10年然后回國發(fā)展的比亞迪車主，他選擇比亞迪也是因?yàn)楸葋喌系膶?shí)用性和超強(qiáng)的野外適應(yīng)性。他坦言，從海外的經(jīng)歷讓他知道，只有實(shí)用的才是適合自己的，品牌反倒不是選車的第一要素。他還透露：在德國的朋友也有想買比亞迪唐的，但由于國外渠道的限制，并不能買到，他的朋友表示遺憾。這位唐車主還跟特叔透露，在歐洲的街上，經(jīng)常會看到比亞迪的大巴車，這讓曾在國外的他感到十分驕傲。

特叔從比亞迪官方渠道了解到：比亞迪以“馭·見強(qiáng)大中國”為主題的活動，下一站將會移師貴州，還將繼續(xù)走訪中國制造的全球最大射電望遠(yuǎn)鏡，創(chuàng)四個(gè)世界第一的跨峽谷懸索橋，以及全球最長的沙漠公路等“強(qiáng)大中國造”，也將通過此次活動進(jìn)一步向外界詮釋比亞迪這個(gè)強(qiáng)大的中國品牌。

在乘聯(lián)會發(fā)布的半年產(chǎn)銷快報(bào)中顯示：比亞迪6月以銷量11198輛的成績再度蟬聯(lián)國內(nèi)新能源單月銷量冠軍。而且，比亞迪在2017年整個(gè)上半年累計(jì)銷量以3.46萬輛成績摘得“2017年上半年中國新能源汽車市場銷量第一”。

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