以超輕型Atom跑車聞名的Ariel Motor Company剛剛宣布：將對其即將推出的超高性能擴展電動超級跑車HIPERCAR進行電氣化。與大多數(shù)插電式混合動力裝置相比，HIPERCAR將不會使用傳統(tǒng)發(fā)動機作為其“擴展裝置”，而是選擇使用35kW的微型渦輪發(fā)電機。

從現(xiàn)在公布的參數(shù)上看，這輛電動跑車的規(guī)格看起來相當瘋狂：1180hp馬力，百公里加速時間在2.4秒以內(nèi)。

從動力總成角度來看，HIPERCAR是一輛很有趣的汽車，因為目前主流三大“100萬英鎊超級跑車” ——邁凱輪P1，保時捷918和法拉利LaFerrari都已經(jīng)采用了混合動力形式，但這三輛車主要使用發(fā)動機來驅(qū)動車輪，電動發(fā)動機用于低端扭矩并填充發(fā)動機扭矩曲線的間隙。相比之下，HIPERCAR完全專注于使用電動機來驅(qū)動車輪，并將120,000rpm的微型渦輪機純粹作為備用電池充電。

據(jù)了解，Ariel正在使用Delta motorport微型渦輪增壓系統(tǒng)，優(yōu)點是比汽車中的常規(guī)汽油發(fā)動機輕得多，更小和更有效。

目前這輛車的具體重量還不得而知，但是可以肯定的是，得益于發(fā)動機的輕量化以及鋁制底盤上的碳纖維應用，HIPERCAR將會非常輕巧。

續(xù)航里程方面，HIPERCAR電動超跑搭載56kWh電池，與特斯拉跑車相當，所以二者續(xù)航里程也許會不相上下。

更重要的是，這輛電動超跑將于2020年上市。所以它并不是一輛可望不可及的概念車。

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