特斯拉Model 3最讓人耳目一新的設(shè)計(jì)之一便是它那連貫且整潔的儀表臺(tái)面板。它穿過(guò)了方向盤和中心的觸摸屏下方，橫貫了整個(gè)儀表臺(tái)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而流暢。

Model 3能夠打破傳統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，主要是由于：特斯拉放棄了儀表盤，并設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的單一“高寬比”出風(fēng)口。

在本月早些時(shí)候發(fā)布的一份新專利申請(qǐng)中，特斯拉詳細(xì)說(shuō)明了為Model 3設(shè)計(jì)的全新空調(diào)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的發(fā)明者稱，設(shè)計(jì)的初衷是實(shí)現(xiàn)更好的氣流分布，并盡可能少地影響駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)：

傳統(tǒng)的汽車排氣口具有較低的縱橫比，這意味著它們的寬度與它們的高度相當(dāng)，圓形或矩形孔是比較常見的。這些通風(fēng)口通常與儀表板的表面平齊。然而，這些點(diǎn)式出口并不是為了將空氣分布在更寬的區(qū)域而設(shè)計(jì)的，這就需要為每個(gè)乘客使用多個(gè)通風(fēng)口。此外，通風(fēng)口的外觀可能有礙觀瞻，也可能破壞儀表板或其他內(nèi)部表面的設(shè)計(jì)。

該專利描述了一個(gè)全新的風(fēng)口系統(tǒng)，它有用于垂直控制兩個(gè)相交的空氣平面，以及用于水平控制的隱藏在儀表板內(nèi)的橫向翅片，使得外觀設(shè)計(jì)可以做到更簡(jiǎn)潔。

以下是專利申請(qǐng)中的一些系統(tǒng)圖：

為了控制這套全新的系統(tǒng)，特斯拉為Model 3設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的空調(diào)用戶界面。美國(guó)的一名車友Bill Lee，是一位早期的特斯拉投資者和Model 3的第一批車主，他對(duì)這套系統(tǒng)的評(píng)價(jià)是：設(shè)計(jì)非常直觀，反應(yīng)靈敏，這簡(jiǎn)單是一個(gè)“天才設(shè)計(jì)”！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >