相比較北京當(dāng)?shù)厝藢τ蛙囍泻灥膱猿?,外地人很容易在?jīng)過了漫長的五年社保期后,下決心放棄搖號,直接購買電動汽車,文中這位主人公就是這樣,姍姍——一位北汽EU260的車主。
因為工作性質(zhì),姍姍經(jīng)常需要外出,所以常年打車坐地鐵的錢也足夠養(yǎng)一輛車了,但是北京中簽買車的難度不亞于中彩票。因此姍姍早就決定,五年社保期一過直接買一輛純電動汽車,絕不跟汽油車較勁,不限行不限號,輕輕松松上五環(huán)。
顏控的姍姍認(rèn)為,十萬級別的電動車中,只有白色的EU260才符合自己的審美。姍姍選車的標(biāo)準(zhǔn)很簡單——車大小不重要,續(xù)航里程長才是重點?,F(xiàn)在,姍姍已經(jīng)與她的EU260共同度過了一個四季,從一個女司機升級為一名老司機。
“如果說EU260陪我的這一年,最大的收獲是什么,我想應(yīng)該是駕駛技術(shù)大漲吧。”伴隨姍姍爽朗的笑聲,我想大概她對自己的車還是比較滿意吧……
因為在北京沒有房,也就沒有固定車位,即便隨車贈送充電樁,姍姍也只能去公共充電樁充電。加上工作的原因,基本每天都要用車,所以姍姍都是隔天便充電一次。 “EU260的電池容量是41度電,非高峰充滿大概需要41塊錢,續(xù)航算滿260公里,那么就是0.16元/公里?!眾檴櫿f雖然沒有自己的充電樁,充電麻煩點,但是電動車的經(jīng)濟性還是讓人滿足的。 的確,姍姍屬于日常用車的群體,如果她的座駕是一輛汽油車,按照1.4T發(fā)動機的組合,正常代步,基本需要0.4元/公里的油費,這樣算來,EU260的使用成本便宜了一半,而且還沒有日常保養(yǎng)等項目。 “如果一定說開電動車,給我的生活帶來了什么影響?我覺得是因為它(新能源汽車)不限號吧?!弊鳛橘Y深路盲的姍姍深感北京之大。姍姍說,以前都是打車從來沒注意北京的路到底是怎么修的,直到自己開車才明白,不限號不限行對自己的意義有多大,因為她永遠(yuǎn)也忘不了開車在北京轉(zhuǎn)了一圈又一圈,仍然找不到自己要去的路的艱難時期。 姍姍說,就是因為自己駕駛的是一輛純電動汽車,所以也就沒必要讓自己弄清楚北京的限行限號規(guī)則了,也沒必要知道今天是星期幾,只要車有電就上路。 每天都要駕駛電動車出行,大概這也是姍姍一年來,從一名人人喊罵的女司機,蛻變成一個老司機的原因。 所有的電動車都逃不過一個問題,那就是冬天開暖風(fēng)、夏天開空調(diào),續(xù)航里程銳減的煩惱。姍姍說,她特意跑四環(huán)做了個測試,在夏天開空調(diào)的情況下,實際行駛100公里,續(xù)航里程減少110公里。 也就是說夏天開空調(diào),會減少10%的續(xù)航里程?!岸鹃_暖風(fēng)基本和夏季開空調(diào)差不多,肯定會掉續(xù)航,不過暖風(fēng)掉的會更多。所以,冬天的時候我都是上車開空調(diào),車?yán)餃囟壬蟻砹司完P(guān)掉?!眾檴櫿J(rèn)為續(xù)航里程減少對自己的影響并不是很大。 不過,姍姍駕駛過同事的漢蘭達(dá)一周后,再回到自己的小白車?yán)飼r,就感覺同事的漢蘭達(dá)那才叫車,而自己的這個就像是造著玩的“東西”,而不是一輛車。但對于中簽無望的人來說,姍姍認(rèn)為,如果只是在電動汽車?yán)锩孀鲞x擇,EU260還是值得購買的,畢竟該有的外觀、配置都有,續(xù)航能力也不低,只是駕駛感受差一些而已。 除了駕駛感受一般外,姍姍對EU260的方向盤也很不滿。“這車的方向盤太重,如果能夠做的輕一點,那么在轉(zhuǎn)彎的時候就我可以打滿兩圈半了?!泵看涡枰较虮P打滿的時候,姍姍都會忍不住抱怨方向盤太重,這車實在不適合女生開。 當(dāng)然,如果與車載樂視生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)相比,以上兩點都是可以忽略不計的。“這套系統(tǒng)連起來麻煩,用起來很坑爹,關(guān)鍵是各種資源還很稀缺!確定這套智能互聯(lián)不是來鬧眼子的?”姍姍抱怨著抱怨著,就說起了貫口,大概是中了今年嘻哈的毒。 最后,姍姍建議所有要買電動汽車的人,要選擇續(xù)航里程300公里以上的車。因為跑個遠(yuǎn)點的地方,電池電量會讓你魂牽夢繞,用最后幾公里找充電樁,真是會讓人感到絕望的。如果你已經(jīng)有意向購買EU260,那么姍姍建議你,加錢買EU400。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:E車匯
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