早在今年年初的CES展上，豐田毫無(wú)預(yù)兆的發(fā)布了Concept-i概念車，讓那些認(rèn)為日本車企不重視自動(dòng)駕駛的人閉上了嘴巴。這款純電驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛概念車不僅在各個(gè)方面都展示出了全球頂尖車企對(duì)未來(lái)汽車的構(gòu)想，同時(shí)還搭載了和日本國(guó)民級(jí)女神新垣結(jié)衣同名的人工智能系統(tǒng)——Yui。（什么？你說(shuō)波多野老師也叫Yui，對(duì)不起，我不太認(rèn)識(shí)你說(shuō)的這位老師。）

擁有空氣動(dòng)力學(xué)外觀的Concept-i看起來(lái)像是一個(gè)放大版的鼠標(biāo)，與常規(guī)概念車各種炫耀式的LED燈帶有所區(qū)別的是，Concept-i的前后車燈均采用了隱藏式設(shè)計(jì)，在不點(diǎn)亮的情況下完全找不到車燈的位置。兩側(cè)均采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，但也在傳統(tǒng)對(duì)開(kāi)門(mén)基礎(chǔ)上結(jié)合了超跑經(jīng)常采用的剪刀式設(shè)計(jì)。在車頭的豐田L(fēng)ogo處還隱藏了一個(gè)顯示屏，在車輛處于手動(dòng)駕駛模式時(shí)顯示為淺藍(lán)色的Manual字樣，而在自動(dòng)駕駛模式時(shí)則變?yōu)樯钏{(lán)色的Automated字樣。對(duì)于道路上的其他車輛和行人而言也是一種友好的提醒方式。

進(jìn)入車內(nèi)，可能看慣了概念車的各位會(huì)覺(jué)得有些奇怪，怎么跟夜店似的全是彩色氛圍燈，中控屏幕呢？沒(méi)錯(cuò)，Concept-i沒(méi)有配備任何的常規(guī)顯示屏，方向盤(pán)的后方設(shè)置了與車燈類似的隱藏式儀表盤(pán)，其他的駕駛和交互信息完全依靠下一代HUD功能顯示在車輛的前擋風(fēng)玻璃上，換句話說(shuō)，整個(gè)前擋風(fēng)玻璃都是屏幕，請(qǐng)問(wèn)你還見(jiàn)過(guò)哪臺(tái)車有這么大的中控屏嗎？據(jù)官方的介紹，Concept-i是一款主打人工智能助手的概念車，所以再科幻的設(shè)計(jì)都比不上該車搭載的“Yui”人工智能系統(tǒng)。當(dāng)用戶接近車門(mén)時(shí)，Yui會(huì)自動(dòng)在車門(mén)的隱藏式屏幕上顯示出Hello的字樣來(lái)表示歡迎。而當(dāng)車輛出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，尾燈的中央也會(huì)自動(dòng)顯示出一條Watch Out的提示語(yǔ)來(lái)警示后車。除了這些基礎(chǔ)功能之外，Yui還能夠通過(guò)與用戶的不斷交流進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，了解用戶的喜好。

Concept-i概念車在各個(gè)方面都代表了豐田超前的設(shè)計(jì)理念和制造水平，而在本月底即將開(kāi)幕的東京車展上，占盡了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的豐田又要帶來(lái)兩款同屬于Concept-i系列的新成員。

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