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尹明善學(xué)福特職業(yè)經(jīng)理人化 力帆重金押寶新能源擺脫困局

10月31日,79歲的重慶民企大佬尹明善從董事長席位退下,47歲的牟剛正式接棒尹明善,出任力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱“力帆股份”)董事長,馬克出任總裁。在決定不再出任下一屆董事長后,尹明善表示自己給集團(tuán)公司500多人加了薪資送了股權(quán),希望員工收入能夠大幅度提高,希望力帆加快向新能源的轉(zhuǎn)型。

確實(shí),目前的傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)面臨困境,新能源成為力帆的重中之重,11月1日,力帆發(fā)布公告全資子公司重慶力帆乘用車有限公司將為重慶新能源汽車融資租賃有限公司銀行借款提供擔(dān)保。此次擔(dān)保金額達(dá)到一億元,兩年分期還款。這對(duì)于新能源企業(yè)來說,簡直是重金押寶??磥砹Ψ珓菀谛履茉搭I(lǐng)域有所突破,以打破現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車?yán)Ь场?/p>

牟剛接棒尹明善  力帆企業(yè)全面去家族色彩

10月31日晚間,力帆股份發(fā)布公告,第四屆董事會(huì)第一次會(huì)議選舉47歲的牟剛為董事長,陳衛(wèi)、王延輝為副董事長。力帆股份董事會(huì)聘任33歲的馬可為總裁,馬可也成為最年輕的國內(nèi)汽車上市公司總裁。

不過,尹明善并未完全退出力帆董事會(huì)。在新一屆董事會(huì)11名非獨(dú)立董事中,尹明善以及他的妻子(陳巧鳳)、子女(尹喜地、尹索微)依然在列。接棒者牟剛此前任職力帆總裁。年報(bào)資料顯示,牟剛1970年8月出生,大學(xué)本科學(xué)歷,高級(jí)政工師。曾任重慶瑞力士機(jī)械有限公司外貿(mào)部副經(jīng)理,重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理,力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司副總裁。牟剛2007年12月至2015年8月任力帆股份副總裁,分管進(jìn)出口業(yè)務(wù);2015年8月以來,任力帆股份總裁。

加薪送股權(quán)  擔(dān)保一億元只為新能源

在決定不再出任下一屆董事長后,尹明善表示自己給集團(tuán)公司500多人加了薪資送了股權(quán),希望員工收入能夠大幅度提高,希望力帆加快向新能源的轉(zhuǎn)型。

11月1日,力帆發(fā)布公告全資子公司重慶力帆乘用車有限公司將為孫公司重慶新能源汽車融資租賃有限公司銀行借款提供擔(dān)保。根據(jù)公告,此次擔(dān)保金額達(dá)到一億元,兩年分期還款。

據(jù)了解,力帆股份子公司力帆控股持有重慶新能源汽車融資租賃有限公司 33%股權(quán)且本公司董事湯曉東先生擔(dān)任重慶新能源汽車融資租賃有限公司董事兼總經(jīng)理,也就是說事實(shí)上,重慶新能源汽車融資租賃有限公司也算是力帆股份的子公司。所以此次擔(dān)保就顯得情有可原。

不過一億元擔(dān)保金額不小,況且還立了flag要在兩年分期完成,壓力山大,但是也不是不可能完成,那么為什么要進(jìn)行擔(dān)保呢?另一方面,通過尹明善的加薪送股權(quán)到為新能源車企擔(dān)保,看來力帆卻要在新能源領(lǐng)域有所突破。

傳統(tǒng)燃油車面臨困境  新能源步履維艱

不得不說,目前的力帆必須要在新能源領(lǐng)域有所突破。目前,力帆的傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)面臨困境,一年10萬輛的規(guī)模,很多車型每月銷量均不足萬輛,企業(yè)無法從規(guī)模化生產(chǎn)中獲益,而中國的汽車市場正面臨下降考驗(yàn),新能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

除此之外,力帆的新能源也是走的步履維艱。2016年,力帆股份因?yàn)閿?shù)千輛新能源汽車電池標(biāo)示不符(騙補(bǔ)),而被財(cái)政部取消新能源汽車補(bǔ)助資格,以及該款型號(hào)的新能源汽車生產(chǎn)資格被取消。騙補(bǔ)事件對(duì)力帆股份向新能源汽車轉(zhuǎn)型的過程中影響巨大,亦給力帆新能源汽車的品牌帶來了影響。事實(shí)上,關(guān)于此次擔(dān)保,金帛認(rèn)為也是在一定程度上受到2016年力帆“騙補(bǔ)”事件影響。

而就目前這兩年力帆的新能源發(fā)展來說,確實(shí)不盡如人意。據(jù)了解,目前力帆新能源居然都沒有一家長期而穩(wěn)定的電池供應(yīng)商!而此前50億元募資方案中董事會(huì)堅(jiān)持的力帆能源站,至今為止僅在力帆的工廠設(shè)有一座,并沒有如此前的戰(zhàn)略計(jì)劃那樣遍地生花。不僅如此,投資者也對(duì)力帆表示不滿,在新能源遍地開花的時(shí)候,力帆連個(gè)定增都難搞定,真可謂是步履維艱。

未來力帆能夠在新能源道路上走的順暢,牟剛?cè)沃囟肋h(yuǎn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:道哥說車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/58048

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