首先，Model 3目前在任何地方都很少見，尤其是在歐洲，因?yàn)镸odel 3預(yù)計(jì)在明年年底之前都不會(huì)進(jìn)入歐洲市場。然而9月份的時(shí)候在荷蘭就看到了歐洲的第一個(gè)Model 3，不知道是不是特斯拉公司測試的。

結(jié)果本周又有另一個(gè)Model 3，顯然不是幾個(gè)月前發(fā)現(xiàn)的那款車，在德國被發(fā)現(xiàn)。這輛車似乎已在慕尼黑注冊(cè)了車牌，在德國的好幾個(gè)地點(diǎn)都被看到過，包括在英戈?duì)柺┧馗浇?nbsp;

— Maxime Romain Julien (@hellomaxime) November 24, 2017 

網(wǎng)友在德國看見的Model3 

早前在特斯拉汽車決定進(jìn)攻歐洲市場時(shí)，德國競爭對(duì)手會(huì)購買特斯拉汽車，用來研究特斯拉的技術(shù)以制定對(duì)策。

例如，奧迪在特斯拉瞄準(zhǔn)歐洲市場前，買了一款早期的Model S。有趣的是，他們不知道歐洲版特斯拉汽車沒有和北美版一樣的插頭，這導(dǎo)致他們尷尬地滯留在德國的一個(gè)增壓站里。

不過近期看到的這輛車顯然也不是德國汽車制造商手里的那輛，到底哪兒來的呢？其實(shí)很有趣。 

特斯拉還沒有制造出歐洲版的Model 3，而且預(yù)計(jì)不會(huì)有像北美版一樣的插頭，就像特斯拉的其他車輛一樣。因此，它應(yīng)該不能直接在歐洲的充電站里充電。 

然而，德國的特斯拉論壇網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)Model 3在Braak市的充電站里，而且正在充電？！ 我們通過他發(fā)的照片來證實(shí)這一說法——至少證實(shí)了這次偶遇確實(shí)是真的發(fā)生了。

他說，這輛Model 3應(yīng)該美國特斯拉的員工駕駛的，他們用了個(gè)特殊的適配器，為了讓特斯拉的美標(biāo)插頭在歐洲充電站能使用。 這是首次報(bào)道特斯拉使用這種Mennekes Type 2插頭適配器。 

如果你也在這些地區(qū)，恭喜你啦！在特斯拉的歐洲計(jì)劃啟動(dòng)一年后，終于能親眼看到Model 3了。