捷豹曾在洛杉磯電動(dòng)汽車展上發(fā)布兩款l-Pace概念車——一年后又在同一個(gè)車展首次曝光。而近日，捷豹公開(kāi)了l-Pace測(cè)試情況及結(jié)果，并透露明年正式發(fā)布前將至少完成200輛樣車。

捷豹的生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人伊恩·霍班說(shuō)：經(jīng)過(guò)150萬(wàn)英里的全球測(cè)試后， I-Pace被證明在單次充電后完成遠(yuǎn)程駕駛時(shí)沒(méi)問(wèn)題的，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好正式生產(chǎn)。我們的第一輛I-Pace將很快進(jìn)行充電測(cè)試，我們目前的目標(biāo)是短時(shí)間內(nèi)就能完成從0到80%的快充。

根據(jù)此前的一份報(bào)道，這種快速充電仍然是基于50kw的充電站。

這家英國(guó)汽車制造商表示，“成千上萬(wàn)的潛在客戶”對(duì)我們的第一輛全電動(dòng)汽車都有很大興趣，他們都紛紛在網(wǎng)站上按下了“I want one”的按鈕。

捷豹從這些潛在用戶里邀請(qǐng)了一部分人和捷豹公司的工程師一起，對(duì)樣車進(jìn)行試駕測(cè)評(píng)。

來(lái)自帕薩迪納市的安·沃耶(Ann Voyer)是一個(gè)幸運(yùn)的人，她是首位被邀請(qǐng)?jiān)囻{的潛在客戶。

她想知道I-Pace是否有能力完成她最喜歡的公路旅行——沿著加州西海岸，從洛杉磯日落大道一直開(kāi)到加州海岸小城莫羅貝(約200英里)。

試駕情況如下：

這款全新捷豹I-Pace是一輛運(yùn)動(dòng)型SUV，配備了90千瓦時(shí)的電池組，NEDC評(píng)級(jí)里程“超過(guò)500公里”。不過(guò)有趣的是，汽車制造商現(xiàn)在已經(jīng)證實(shí)“EPA循環(huán)測(cè)試得出了I-Pace將近220英里（約354千米）的巡航里程”。

無(wú)論怎樣，I-Pace要完成200英里（322公里）的公路旅行還是很容易的。

I-Pace有幾個(gè)地方很吸引我們注意。

首先，它看起來(lái)像是一輛很棒很高級(jí)的車，而它恰恰又是全電動(dòng)汽車。

其次，捷豹公司一直在暗示，I-Pace會(huì)有一個(gè)很平民的價(jià)格，如果真的是這樣的話，會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。

有些遺憾的是，捷豹只保留50千瓦直流快速充電，這是當(dāng)前電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)，而不是我們期望的能在2018年新的電動(dòng)汽車上能有更大突破。

希望他們只是指在充電站充電時(shí)速率上限為50千瓦時(shí)，而不是汽車的實(shí)際充電容量吧。

等再過(guò)幾個(gè)月，當(dāng)I-Pace開(kāi)始量產(chǎn)并且開(kāi)放訂單后我們就能知道更多信息啦。

I-Pace預(yù)計(jì)在2018年下半年正式上市，這是另一個(gè)讓大家興奮的原因：這將是眾多電動(dòng)汽車?yán)?，首個(gè)推出全電動(dòng)汽車的傳統(tǒng)車企！