12月的上海是冷峻且不蕭瑟的,不像北方冬天里面只剩下枝干的白楊樹,孤零地只剩下堅(jiān)實(shí)了。在這樣的氛圍下,無意間迎來了GE3的“新境之旅城市駕駛體驗(yàn)會(huì)”。所謂“新境”是不是在不同地域,展開自己的美,別的不敢說,但關(guān)于GE3,《電動(dòng)大咖》還是很誠意推薦的。
廣汽傳祺GE3早在今年的7月21日就已正式上市,該車定位為小型SUV,補(bǔ)貼前的售價(jià)為22.28-24.58萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)以北京地區(qū)為例為15.02-17.32萬元,而在11月的廣州車展上,廣汽新能源就以發(fā)布會(huì)的形式宣傳其戰(zhàn)略全面落地實(shí)施計(jì)劃,是廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司,至此廣汽傳祺新能源旗下首款GE3將搭載目前國內(nèi)唯一擁有專屬純電平臺(tái),從外觀到內(nèi)飾,電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)完全獨(dú)立于傳統(tǒng)燃油車平臺(tái)。較之于目前新能源市場(chǎng)在售的純電動(dòng)車,傳祺GE3是獨(dú)一無二的新能源純電動(dòng),特意與傳統(tǒng)燃油車外觀,內(nèi)飾造型區(qū)別開來的GE3,已經(jīng)屬于有顏可以任性的產(chǎn)物了。
外剛內(nèi)柔是此次GE3呈現(xiàn)給《電動(dòng)大咖》的整體感覺。那么,我們先從外觀說起,在這款傳祺GE3的前臉設(shè)計(jì)上,被設(shè)計(jì)們?nèi)谌肓艘环N “Low Poly”設(shè)計(jì)語言,英譯Low poly為低多邊形,原本對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)無感的大咖君在查閱資料后所得,Low poly的設(shè)計(jì)理念是高大上的——將多種幾何結(jié)構(gòu)元素在平面上拼接而成,從而帶來一種全新極富視覺沖擊力的外觀效果且富有創(chuàng)新意識(shí)。
像廣州著名的“小蠻腰”的廣州塔以及上?!伴_瓶器”金茂大廈均采用了Low poly的設(shè)計(jì)語言,這種別致的美感設(shè)計(jì)的確會(huì)令人過目不忘,老百姓們也紛紛給予了他們可愛的別名。通過這樣的解釋再去細(xì)看傳祺GE3的前臉封閉式的進(jìn)氣格柵,的確采用了黑色多幾何切割,呈現(xiàn)了多角度的立體感,在格柵中間則是用藍(lán)色裝飾色內(nèi)嵌的傳祺logo。
在兩側(cè)前臉大燈、霧燈上則是采用了三角形犀利設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單直接的直線線條將傳祺GE3的前臉表達(dá)出了剛毅的一面,三角形的全LED大燈組合集成了日行燈,轉(zhuǎn)向燈,點(diǎn)亮效果,具有較強(qiáng)的識(shí)別度,大燈一亮,GE3便囧囧有神地聚焦一處,這種別致的氣質(zhì)是GE3區(qū)別于其他同級(jí)車型的第一優(yōu)勢(shì)。且在車尾處,尾燈也同樣采用了三角形設(shè)計(jì),像平躺的數(shù)字8,既傳祺GE3整體首尾呼應(yīng),又應(yīng)了一個(gè)好彩頭“發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)”。
傳祺GE3的側(cè)身較為飽滿,用為數(shù)不多的流線勾勒出了GE3側(cè)身的剛毅線條,從大燈底部至A柱,C柱均有體現(xiàn),光是看外形,總有一種這是患有“直男癌”的GE3,滿滿地男性荷爾蒙。
但,事實(shí)并非如此,傳祺GE3是外剛內(nèi)柔的,這個(gè)柔字,可不能浪得虛名哦!
全車內(nèi)飾基本都用上了真皮材質(zhì),整體顏色呈現(xiàn)黑棕兩色搭配。既有低調(diào)的時(shí)尚感,也體現(xiàn)了都市的商務(wù)氣息。車內(nèi)縫合線均以黃棕色體現(xiàn),很醒目,三種介乎于暖色冷色系之間的顏色碰撞讓內(nèi)飾整體有呈現(xiàn)了多樣的立體化。
此次傳祺GE3最重要的內(nèi)飾造型亮點(diǎn)是在于該車采用了“親和圓角”設(shè)計(jì),映入眼簾的這個(gè)10.1英寸的全液晶顯示屏,就是圓角型設(shè)計(jì)的代表。在現(xiàn)場(chǎng)特意咨詢過GE3的產(chǎn)品咨詢師,她告訴大咖君這個(gè)圓角型設(shè)計(jì)官方其稱為“跑道圓”一種具有親和力的造型,像我們用的手機(jī)目前多數(shù)也采用了這種圓角型設(shè)計(jì)。特意沒有棱角,圓弧型周邊的設(shè)計(jì),讓液晶顯示屏顯得別致了很多。而且從空調(diào)出風(fēng)口到功能控制區(qū)按鍵也都是以此造型為基礎(chǔ),外包裹的裝飾色也呈現(xiàn)和縫合線一般的黃棕色,完整的統(tǒng)一性帶來濃厚的家庭溫馨感。
此外大咖君還在車門門把處也發(fā)現(xiàn)了有加注黃棕色金屬邊框,誠意滿滿有沒有。
在配置上,傳祺GE3搭配了全液晶儀表、360度全景影像、8英寸車載多媒體系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、6安全氣囊等,還有一個(gè) “廣小祺 智能車伴侶”以及“INJOY 智聯(lián)娛樂系統(tǒng)”在車載智能上可以滿足到消費(fèi)者日常的運(yùn)用需求。
部分的細(xì)節(jié)也做的很到位,手柄操作換成了時(shí)下流行的旋鈕式;化妝鏡配置了小燈,多處可以放置小物件的凹槽,讓這款小型SUV功能性全能。
不過作為一款電純電動(dòng)車,消費(fèi)者自然最關(guān)心的是續(xù)航長(zhǎng)短以及他的充電問題,傳祺GE3官方綜合工況續(xù)航里程為310公里,60公里/小時(shí)等速巡航里程為475公里,簡(jiǎn)單試駕了約18公里的城市道路,由于下雨,道路也偏擁堵,車隊(duì)行駛時(shí)還經(jīng)常遇到紅燈,在開開停停地情況下,傳祺GE3開起來感覺不是那么的"電動(dòng)車",GE3沒有一般電動(dòng)車的輕盈,近1.8噸的體重,讓GE3有了像燃油車那般的實(shí)在感;電門的調(diào)教,腳感也比較自然,不會(huì)要往前竄的情況,在剎車時(shí)也很穩(wěn)定,能量收回時(shí)也沒有察覺到太大的拖拽感。要知道目前新能源市場(chǎng)的很多車型為了有回收能量,松開電門后便有明顯的前后拉扯感,讓乘坐體驗(yàn)很不舒服,在這一點(diǎn)上這一點(diǎn)GE3真的很出彩。
傳祺GE3采用三元鋰電池電量是46kWh,能量密度超過120Wh/kg,而最大放電功率則達(dá)到140kW。傳祺GE3支持快充和慢充兩種充電方式,快充官方給出的時(shí)間為0.5小時(shí)即充至80%的電量(需要60千瓦輸出的充電樁),而慢充8小時(shí)可充滿??斐浣涌谖挥谲囕v前格柵logo的右側(cè)處,輕壓其立體幾何處便會(huì)跳出充電口了,而慢充接口就是燃油車的油箱蓋位置。
寫在最后
雖然只是短暫的試駕體驗(yàn),但《電動(dòng)大咖》對(duì)這款誠意滿滿地傳祺GE3卻充滿了無線的期待,因?yàn)樗€有一個(gè)大招,0到50公里加速跑進(jìn)4秒以及百公里加速9.3秒的快感,但由于雨天不方便展示其加速性能。面對(duì)日趨龐大的新能源市場(chǎng),廣汽傳祺新能源的態(tài)度很明確,他們要做獨(dú)一無二的,這和他們從合資到自主品牌的打拼精神如出一轍,如今的廣汽新能源完成了獨(dú)立,他們可以嘗試更多,作為標(biāo)桿讓消費(fèi)者看到更多新能源的不可能,天降大任于斯人也,也許就是這樣。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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