12月21日,奇瑞汽車正式宣布,已與寶能集團就戰(zhàn)略投資觀致汽車達成協(xié)議,寶能集團將作為戰(zhàn)略投資方,與奇瑞汽車、Quantum(2007)LLC一起,共同支持觀致汽車的發(fā)展。按照此前長江產(chǎn)權交易所發(fā)布《觀致汽車有限公司25%股權掛牌轉(zhuǎn)讓公告》中方母公司奇瑞汽車轉(zhuǎn)讓了25%的觀致股權(交易價格為16.25億元)。與此同時,寶能還受讓了外方持有觀致汽車26%的股權。在交易完成之后,寶能、奇瑞以及Quantum(2007)LLC將各持有觀致汽車51%、25%以及24%的股權。
觀致汽車CEO劉良博士表示:“熱烈歡迎寶能集團戰(zhàn)略投資觀致汽車,同時感謝奇瑞汽車和量子公司兩個股東多年的支持,相信三方股東將為觀致帶來更好的資源,助力觀致汽車進入一個全新的時代?!?/p>
“希望投資我們的資本方很多。”觀致汽車CEO劉良曾告訴《電動大咖》,“我們一直在比較和選擇?!睋?jù)了解,從去年年底到今年底的一年當中,奇瑞和觀致外方股東量子公司一起與多家意向投資者(含寶能)進行了洽談。通過多輪篩選和比較,寶能集團最終得以入主觀致。
引寶能戰(zhàn)略入股,在短期無疑可解觀致缺錢之急。根據(jù)協(xié)議,接下來三方還將共同為觀致增資65億元。從長期來看,寶能為觀致帶來的不只是資金,還包括在金融、共享以及零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)同。不過,按照寶能的表態(tài),此前打出“兩棲戰(zhàn)略”的觀致汽車此后的戰(zhàn)略重心可能要進一步轉(zhuǎn)移至新能源領域了。
寶能集團相關負責人表示,經(jīng)過研究和論證,寶能認為,在燃油車仍有較大市場發(fā)展空間的情況下,新能源和智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。而自主品牌的崛起,也成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。
尤其在新能源汽車方面,國家出臺了一系列引導規(guī)劃和政策。發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車,也是人民共同的心愿,已成為現(xiàn)代時尚的生活方式。在多重利好的環(huán)境下,我國新能源汽車產(chǎn)銷量正在實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
基于上述對于汽車產(chǎn)業(yè)的判斷,寶能擬采取的策略是大力優(yōu)化提升燃油車業(yè)務,同時堅定地抓住新能源汽車“風口”,打造中國優(yōu)秀的民族汽車品牌。
寶能相關負責人指出,觀致經(jīng)過了10年的發(fā)展,累計投資資金超過170億元,在資金、人才、渠道、客戶、系統(tǒng)等方面均有非常深厚的技術儲備和歷史積淀,也具有一定國際化發(fā)展基礎。
《電動大咖》了解到,目前寶能集團的凈資產(chǎn)高達1200億元,市值超過5000億元,從資金輸血來說,完全不成問題。同時,在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,寶能也有優(yōu)勢。
近年來,隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,尤其是新能源汽車領域出臺的一系列引導規(guī)劃和政策,新能源汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)爆發(fā)式增長,中國汽車制造領域出現(xiàn)了一大批“新勢力”。寶能作為其中的最新一員,條件與優(yōu)勢有哪些?
對此,上述寶能相關負責人表示,寶能集團經(jīng)歷了25年的長足發(fā)展,多個業(yè)務板塊與汽車高度相關,可以與汽車制造形成協(xié)同效應。
寶能旗下的幾家上市公司,在汽車零部件方面有較高的技術水平。韶能股份,旗下?lián)碛猩a(chǎn)汽車變速器零部件及總成的子公司,主要客戶包括美國伊頓公司、比亞迪、廣汽集團等;中炬高新,不僅專業(yè)生產(chǎn)汽車精密鍛件,還與國家高新技術綠色材料發(fā)展中心合作成立子公司,主要從事鎳鎘、鎳氫系列電池產(chǎn)品,有著新能源汽車電池的核心技術。
寶能的現(xiàn)代物流業(yè)務,與汽車具有高度相關性。寶能主要的物流園區(qū),汽車相關業(yè)務都是重要組成部分,涉及汽車倉儲、汽車運輸、新車及二手車交易等業(yè)務。同時,寶能的現(xiàn)代物流板塊以及汽車出行、汽車后市場服務等全國業(yè)務,都將對汽車制造板塊提供有效支撐。
寶能的物業(yè)開發(fā),已布局北上廣深等全國30多個重點城市,可以有效地與汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡、新能源汽車充電網(wǎng)絡相配合。
寶能的綜合金融板塊,在汽車金融、融資租賃、汽車保險上,都可以為汽車銷售提供協(xié)同。
寶能還擁有高科技產(chǎn)業(yè)孵化業(yè)務,寶能科技園為園內(nèi)的高新技術企業(yè)提供一條龍式產(chǎn)業(yè)孵化服務,這當中就有與新能源汽車、智能汽車相關的高新技術企業(yè),并且已經(jīng)成功孵化了多家新三板上市公司。
與此同時,寶能正在籌建寶能汽車研究院,將引進國內(nèi)外一流精英人才,在整車、系統(tǒng)及零部件、新能源等領域加強研發(fā)投入,以國際一流為目標,為寶能、觀致和中國汽車業(yè)提供更多更接地氣的研究成果。
此前,觀致汽車于2016年制定并開始實施“兩棲戰(zhàn)略”,即一方面要堅持技術創(chuàng)新,提升燃油車型的競爭力;另一方面,要面向未來,不斷推進新能源車戰(zhàn)略。
寶能相關負責人表示,這一戰(zhàn)略與寶能對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的判斷相一致。寶能將與奇瑞、Quantum(2007)LLC三方股東一起,充分發(fā)揮觀致經(jīng)營團隊的經(jīng)營能力,運用市場化手段持續(xù)引進并激勵經(jīng)營團隊,堅定支持團隊繼續(xù)推進和深化“兩棲戰(zhàn)略”,在傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車等領域發(fā)力,共同促進觀致汽車持續(xù)向好發(fā)展。
作為資本大鱷的寶能集團目前對于造車的認知幾乎為零,收購觀致汽車后,后者現(xiàn)有的團隊可以為寶能集團所用,這也充分彌補了寶能集團在汽車領域的短板。另外,有傳聞稱,境況不佳的寶沃汽車,同樣也在寶能集團的收購名單中。
對于急于進入汽車行業(yè)的寶能集團來說,一方面是希望借助汽車行業(yè)進入實體經(jīng)濟領域,在“寶萬大戰(zhàn)”失敗之后,寶能集團加速了在實體經(jīng)濟領域的布局;另一方面,寶能集團非??春眯履茉雌囄磥淼陌l(fā)展前景,希望能在新能源大局未定之前分一杯羹。
有了寶能集團的投資,對于觀致汽車來說無異于雪中送炭,這或許也是觀致汽車能否絕處逢生的關鍵機會;而對于希望在汽車行業(yè)有所斬獲的寶能集團來講,觀致汽車的資質(zhì)及經(jīng)驗,或?qū)椭湓缛諏崿F(xiàn)汽車夢。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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