去年寶駿E100銷量突破11,420輛，妥妥的“網紅車”一枚啊！這么網紅的一款車，卻只在柳州銷售，全區(qū)人民表示不服，要紅大家一起紅啊。于是今年，廣西區(qū)政府放了補貼政策第二彈——《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)廣西汽車產業(yè)新跨越行動方案的通知》，還有兩個重點要劃給你們看：

補貼政策的發(fā)布，足見廣西區(qū)政府對于新能源汽車推廣應用的重視，看來未來全區(qū)居民都能輕松擁有E100，再也不用羨慕柳州人了。 

價格親民，配置齊全

為什么說寶駿E100吊打低速電動汽車？首先E100的價格足夠親民，該車指導價為9.39萬-10.99萬元，加上補貼之后，頂配車型還不足5萬元，這價格和低速電動車沒差了，真正能夠讓年輕人也買得起。 

其次，寶駿E100的最大優(yōu)勢就是相對更齊全的安全性配置，該車配有博世9.1版本的ESP系統(tǒng)、副駕駛座位ISOFIX兒童安全座椅接口，以及雙安全氣囊。目前市場上的微型電動車中，只有它和奇瑞EQ1提供了雙氣囊的配置，不過相比奇瑞EQ1，寶駿E100還多了ESP，所以說，E100是目前市面上安全裝備最齊全的一款微型電動車。 

同時，寶駿E100的車身使用超高強度鋼及強度鋼材料的比例達到了42.9%，乘員艙和電池艙采用框架和籠式結構，發(fā)生碰撞時能有效保證乘員安全。作為純電動汽車的核心，寶駿E100動力電池系統(tǒng)具備“三高“的特點。首先，安全性高，電池防塵防水等級達到IP67，并具備主動安全保護、絕緣故障報警及短路保護等功能；其次，耐久性高，E100的電池組可以滿足8年或12萬公里的高質保要求，且能適應-20～55℃的溫度范圍；最后，可靠性高，E100的電池在完成模擬碰撞、火燒浸泡等安全測試后，沒有出現泄露、起火、漏液等現象。    

低速電動車的價格，齊全的安全性配置，使去年上市僅5個月的寶駿E100，就取得了銷量累計11,420輛的好成績。而這僅僅是在柳州銷售，還未向廣西以及全國推廣，這對于一款純電動車來說實屬不易。 

小E離我們越來越近

去年，我們眼巴巴的看著這款網紅車爆紅柳州；今年，估計是要看它紅遍全廣西的節(jié)奏。大家不要著急，大咖君和各位一樣，翹首以盼神車能在全國開售。

這款網紅爆款車去年只在廣西柳州有售，是因為寶駿在柳州建有生產基地，且目前正在該地擴充新能源車產能，而當地政府也全力配合，在去年年初就投放約2000輛寶駿E100上路體驗，約5萬人申請體驗、1.02萬人參與，累計行駛里程220萬公里。 

而今年廣西區(qū)政府為推廣新能源汽車出臺的補貼政策，將會加快寶駿E100在全廣西開售的步伐。 

寶駿E100離廣西的朋友越來越近，離全國人民還遠嗎？神車啥時候能在全國上市呢？在全國上市之后是按照官方指導價售賣還是同步補貼后價格？目前看來只能坐等官方下一步行動了。