說(shuō)起新能源車行業(yè)，大多數(shù)人想到的都是各大自主品牌以及各類車型，面對(duì)熱火朝天的前端市場(chǎng)，新能源后市場(chǎng)相對(duì)低調(diào)了很多，絕大多數(shù)的朋友也就知道幾家充電樁公司或是一些分時(shí)租賃的公司；然而，真正了解新能源市場(chǎng)的朋友一定會(huì)說(shuō)，新能源車的市場(chǎng)一直都是欣欣向榮，百家齊放之態(tài)，元寶淘車便是近年來(lái)在新能源車市場(chǎng)玩得風(fēng)生水起的一家新型電商平臺(tái)，集整車銷售、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、售后服務(wù)、增值業(yè)務(wù)等一系列服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合電子商務(wù)平臺(tái)。

元寶淘車創(chuàng)于2016年12月，截至2018年3月，已經(jīng)約有30家品牌與元寶淘車達(dá)成銷售合作，包括政府、整車品牌、零部件廠商等。

元寶告是以全新的線下購(gòu)車模式為主線，一改傳統(tǒng)4S店的特性，自創(chuàng)汽車營(yíng)銷體驗(yàn)店，籌劃建立在全國(guó)各大型商場(chǎng)內(nèi)部，將在全國(guó)建立1300家網(wǎng)點(diǎn)分布，讓消費(fèi)者享受家門口的購(gòu)車服務(wù)，這種方式類似蘇寧曾推進(jìn)過(guò)的蘇寧購(gòu)車，將線下體驗(yàn)店設(shè)于商場(chǎng)內(nèi)，吸引客流，但單一的門店形式以及沒有做好品牌長(zhǎng)期規(guī)劃的蘇寧購(gòu)車，也逐漸退出市場(chǎng)，在這方面，元寶淘車也將會(huì)吸取前車之鑒，“體驗(yàn)和服務(wù)”做到盡善盡美。目前，元寶淘車已在廈門，貴州，沈陽(yáng)，江西等地開設(shè)線下門店。

說(shuō)了這么多，終于要帶出今天文章的主角了——3月21日，元寶淘車與開瑞汽車正式簽約。這是繼長(zhǎng)江汽車、眾泰新能源、吉利新能源、比亞迪汽車、江淮汽車、普朗特電動(dòng)車、成功汽車、北汽新能源之后，元寶淘車再一次拿下一個(gè)自主品牌。

據(jù)悉，在這次簽約之后，開瑞新能源旗下的 開瑞K50EV、優(yōu)優(yōu)EV以及燃油車K50S將全面與元寶淘車進(jìn)行合作。元寶淘車創(chuàng)始人張厚祿與開瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理李學(xué)用及開瑞汽車各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)均悉數(shù)到場(chǎng)，參加此次簽約。

熟悉奇瑞汽車的朋友，對(duì)開瑞一定不會(huì)陌生，開瑞屬于奇瑞旗下家商兼用的品牌，目前開瑞旗下?lián)碛?座SUV——開瑞K50S、 7座MPV——K50、微客優(yōu)優(yōu)系列、微貨優(yōu)勁系列等大空間適用車型。2017年6月奇瑞商用車新能源戰(zhàn)略發(fā)布暨新能源產(chǎn)品下線儀式在河南開封舉行，開瑞K50EV和開瑞優(yōu)優(yōu)EV也正式下線，開創(chuàng)開瑞的新能源車時(shí)代。

元寶淘車與開瑞汽車此次簽約將圍繞電子商務(wù)、大客戶、網(wǎng)絡(luò)渠道三大大板塊進(jìn)行拓展。電子商務(wù)中心為開瑞汽車做品牌以及團(tuán)隊(duì)的宣傳推廣，線上平臺(tái)產(chǎn)品展示，線上線索導(dǎo)流以及銷售；針對(duì)開瑞汽車產(chǎn)品，元寶淘車不但可以進(jìn)行全國(guó)大客戶的銷售，而且可以進(jìn)行全國(guó)網(wǎng)絡(luò)渠道布局，共同打造1+1＞2的理念。為開瑞K50EV和開瑞優(yōu)優(yōu)EV的銷售找到了另外一種更能在短時(shí)間內(nèi)推廣品牌影響力的方式。

《電動(dòng)大咖》將這次的合作定義為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，要知道開瑞汽車在行業(yè)中的地位和影響力也是數(shù)一數(shù)二的，在2017年開瑞汽車全年銷量為100,137輛，年銷目標(biāo)完成率為100.13%。并在積極發(fā)展新能源車型，除開上市的K50EV以及優(yōu)優(yōu)EV兩款新能源車型，開瑞規(guī)劃5年內(nèi)推出22款新能源產(chǎn)品，包括11款物流車、6款專用商用車以及5款7座宜商宜家車型。

大量的新品布局，占據(jù)有利的新能源市場(chǎng)，開瑞新能源在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中以量和質(zhì)博得頭籌。

在2017年底，開瑞營(yíng)銷公司總經(jīng)理李學(xué)用曾預(yù)計(jì)今年（2018年）全年銷量能突破十萬(wàn)臺(tái)，特別是城市物流新能源車型板塊，將能達(dá)到一萬(wàn)臺(tái)的銷量。2018年開瑞將投入城市綠卡等能滿足中國(guó)物流市場(chǎng)的新能源車型，預(yù)計(jì)明年城市物流新能源板塊能拿到5-10萬(wàn)臺(tái)的銷量，力爭(zhēng)中國(guó)物流新能源汽車市場(chǎng)的第一名。

這次與元寶淘車的合作，可以看到一個(gè)全新開瑞的市場(chǎng)端嘗試；元寶淘車本身就是一個(gè)帶來(lái)顛覆性線下體驗(yàn)的電商，將用戶體驗(yàn)上升到一種全新的服務(wù)理念當(dāng)中去，一邊賣車，一邊讓用戶感知到了同以往完全不同品牌升級(jí)。據(jù)悉，元寶淘車的體驗(yàn)店遵循的基本原則是“步入無(wú)障礙”，設(shè)計(jì)親民，體驗(yàn)店設(shè)立接待區(qū)、VR體驗(yàn)區(qū)、兒童游樂(lè)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、宣傳區(qū)、洽談區(qū)以及辦公區(qū)。還將在各大型商場(chǎng)設(shè)立停車位，直接護(hù)送商場(chǎng)顧客回家，讓潛在消費(fèi)者享受最直觀的便利。

這是開瑞汽車從來(lái)沒有參與過(guò)的電商合作，在大力布局新能源車市場(chǎng)的今天，開瑞需要一些與眾不同的機(jī)會(huì)，去詮釋其品牌的定位。相信新維度、新突破、新未來(lái)是目前新能源車市場(chǎng)急需的“生命助力”，合作只是第一步，更多的是將新型創(chuàng)新模式變換成市場(chǎng)革命前的有利武器。

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