隨著新一輪的國家補貼政策出臺，高續(xù)航里程的純電動汽車又一次成了香餑餑，于是北汽又開始了新一輪動作。這一次推出的新車市北汽EX360，是在小型SUV北汽EX260基礎(chǔ)上升級而來。

外觀方面，北汽EX360基本延續(xù)了260的設(shè)計理念，車身線條多采用凌厲風(fēng)格，藍色線條和EV標志則表明其新能源身份。

內(nèi)飾方面，北汽EX360側(cè)重于運動風(fēng)格，紅黑色打孔座椅既帶來了良好的視覺感，又能較好的散熱，夏天乘坐不會特別濕悶。

空間方面，北汽EX360作為一款小型SUV，并不太占優(yōu)勢，長寬高分別為4110*1750*1583mm，軸距為2519mm，調(diào)整座椅后前排還算寬敞，但后排乘坐起來局促是肯定的。

動力方面，北汽EX360搭載了容量為48kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達到了318km，快充可半個小時從0%充至80%，電動機80千瓦，最大扭矩230牛米。

由于北汽EX360續(xù)航超過了300km，因此可以拿到4.5萬元的國家補貼基準，加上百公里能耗和電池能量密度以及地方補貼，總體補貼額度預(yù)計最高能超過7.3萬元。上海還可以通過拍照費形式再免9萬元。

而且北汽為了讓EX360取得好的表現(xiàn)，繼續(xù)采取了旗下衛(wèi)藍基金作為廠家補貼方式，因此從最后落地價格來看，實際補貼資金合計已經(jīng)超過了10萬元。能看出來北汽發(fā)展新能源是不遺余力的。

北汽這次升級EX260、推出EX360，要想大火一把，從產(chǎn)品力上看是有的，質(zhì)量和穩(wěn)定性口碑也很重要，希望先期上市的產(chǎn)品能贏得消費者認可，助其奪得銷量冠軍。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >